Фара на мотоблок Нева своими руками

Ремонт вязальной машины своими руками | Автор топика: Lubrecht

Ремонт вязальной машины - дело сложное и под силу только опытному мастеру.

Но хорошо если вы живете в Москве или другом крупном городе, где есть мастера по ремонту вязальных машин, а что делать, если в вашем городе такого мастера не найти? Вся надежда на интернет или книгу где есть раздел - ремонт вязальных машин, которую не так-то просто купить, а главное понять. Терминология, используемая в техническом описании устройства и эксплуатации машин, буквально режет слух, а уж уловить смысл написанного может только специалист. Но мы все-таки предлагаем небольшие общие рекомендации по ремонту вязальной машины типа Нева, Нева 2, Нева 5, Северянка, Веритас, именно на тот случай, когда ремонт вязальной машинки нужно сделать самостоятельно.

Maxim (Malalani) 1. Отбойные зубья должны быть параллельными друг другу

Игольницы должны быть установлены так, чтобы отбойные зубья ( металлические пластины на краю машины) были параллельны по вей длине машины и между ними должен быть один и тот же зазор. В зависимости от конструкции машины он может быть разным, но для машин 5-го класса ( Нева, Веритас, Северянка и подобным) он равен 3, 8 мм. Это не значит, что вам надо с линейкой все промерять, просто при поиске причины неисправности вашей вязальной машины, обратите внимание, а все ли зубья ровные и расположены строго горизонтально, возможно именно один из них и был причиной сбоя.
2. Забоины на ребрах игольницы приводят к заклиниванию каретки

Наличие забоин на ребрах игольницы не допускается, это приводит к заклиниванию каретки и поломки иглы. Если имеется такой дефект на одном из участков, например, центральной части игольницы, то его можно переставить на край, поскольку игольница набирается из сегментов под 20 игл и изношенный участок, находясь на краю будет использоваться лишь при вязании полотна на всю длину игольницы.
3. Направляющие для каретки должны быть строго параллельны

Направляющие (длинные металлические полоски), по которым перемещается каретка, должны быть параллельными между собой и параллельны верхнему краю отбойных зубьев игольницы. На это момент стоит обратить особое внимание, поскольку иногда причиной заклинивания или тугого хода каретки является именно эти направляющие. Бывает так, что машина падает, или вам при замене иголки пришлось ослабить их крепление (они крепятся длинными винтами) а после затягивания, каретка клинит в этом месте, или вообще не проходит этот участок. Значит, положение направляющих сбито или вы перетянули крепление, слишком сильно прижали эту пластину к игольнице. Кроме того не забывайте периодически небольшим количеством масла смазывать эти рельсы.

Maxim (Malalani) 4. Регулировка нитевода вязальной машинки

Регулировка нитевода, ( глазок в каретке, где проходит нитка к иглам ) производиться по трем направлениям: по центру зазора между игольницами; по высоте; по боковому положению вдоль зазора.
При вязании полотна на двухфонтурных машинах отверстие нитевода должно находиться под центром зазора, на равном расстоянии от игл ил отбойных зубьев игольниц. При вязании на однофонтурных машинах нитевод устанавливается как моно ближе к крючкам игл.
5. Пряжа может вырабатывать канавку на нитеводе

Нить в процессе работы вырабатывает канавку на нижнем конце нитевода, что приводит с сбросу петель, обрывая нити и образованию лохматых краев полотна. Можно отшлифовать торец нитевода и отрегулировать его положение. Шлифовать нужно аккуратно очень мелкой абразивной бумагой, не оставляющей царапин. Если невозможно устранить канавку шлифованием, попробуйте изготовить и установить на верхней части каретки планочку с прорезью для направления нити в нитевод.
6. На рабочих гранях клиньев образуются впадины

В процессе работы клинья каретки изнашиваются и на рабочих гранях образуются впадины, которые вызывают поломку игл, износ игольницы и тяжелый ход каретки. Незначительный износ можно исправить шлифовкой, при этом нельзя нарушать симметричность их расположения на основании каретки, иначе будут происходить частые сбросы петель. Шлифовку надо проводить мелким напильником только вдоль грани клина, а не поперек. Поперечная шлифовка лишь увеличит силу трения пяток игл на этом участке и шума станет еще больше во время работы машинки. После шлифовки клиньев необходимо их рабочие грани зачистить мелкой шлифовальной шкуркой. Вообще все детали вязальной машины должны быть гладкими, ровными и не иметь никаких шероховатостей. Сильно изношенные клинья, к сожалению никакой ремонт не поможет и их необходимо только менять.

Maxim (Malalani) 7. Щетки на каретке открывают язычки иголок

Щетки на каретке, предназначены для открывания язычков игл, хотя на многих современных бытовых вязальных машинах используются другой механизм, например магниты. Но у вязальных машин типа Нева именно щетки поднимают язычки игл, что крайне неудобно и приводит к частым пропускам. Так вот щетки эти установлены так, чтобы щетина не касалась нитевода, но слегка касалась игл и располагалась по отношению к их стержням под небольшим углом. Щетина щеток должна быть густой, ее подрезают таким образом, чтобы короткий ворс был обращен к нитеводу и не попадал в отверстие нитевода. Корпус, держащий ворс щеток не должен задевать головок игл.
8. Иголки должны быть в идеальном состоянии

Иглы для вязальной машины должны быть в идеальном состоянии и хорошо отполированы. Даже после того как машина долго стояла без дела, провяжите несколько десятков рядов пряжи, отшлифуйте ниткой их слегка и после этого приступайте к вязанию вашего изделия.
Язычки игл должны свободно, легко вращаться и плотно прилегать к концу крючка.
Пятки игл не должны быть погнутыми или сдвинутыми, а точно находиться в одной плоскости со стержнем иголки.
Иглы должны легко двигаться в своих пазах не застревая и не заклинивания. Следите за чистотой пазов, иногда прочищая их от очесов и пыли. Размеры игл должны соответствовать размерам, указанным в инструкции по эксплуатации и ремонту вашей вязальной машины.

Nadezhda (Taisha) Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, каким маслом лучше всего смазывать вязальную машину. У меня сильвер 280.

Maxim (Malalani) Надежда, Добрый день! Обычным машинным маслом самым простым, у вязальных машин нет привязанности к определенной марке масла.

Nadezhda (Taisha) Максим, спасибо.

Lili (Edelbert) Подскажите пожалуйста, у меня Бразер 710. Западают кнопки селектора игл. Возможно ли это починить и как?

Maxim (Malalani) Lili, Добрый день! починить можно только обратившись в сервисный центр.

Ilona (Mieczyslaw) Здравствуйте! Нужен мастер для промышленной вязальной машины. проблема в каретке. Мастер нужен срочно.

Vyacheslav (Valentia) Илона, Что именно за машина, в Новгороде?

Ilona (Mieczyslaw) Вячеслав, Вячеслав, машина 10 класса итальянская Римак. В Великом Новгороде мастера нет ни одного :(

Vyacheslav (Valentia) Илона, попробуйте поискать мастера из другого города. Есть в Москве специалист по промышленным машинам, могу дать контакт.
Что именно за проблема?

Ilona (Mieczyslaw) Вячеслав, дайте, пожалуйста, мы всё лето ищем мастера, одни обещают приехать и не едут, а мы очень ждём, у нас вся работа стоит.

Ilona (Mieczyslaw) Вячеслав, поломка механическая в каретке, Т.К. компьтер никакой ошибки или сбой не показывает, не провязывает иглы на задней фронтуре и гнёт их, может что-нибудь застряло от поломанных игл и не срабатывает какой-нибудь селектор, т.к. там магниты, а может какая-нибудь деталь сломалась (замену закажем у производителя если что, но надо знать что заказывать), нам не посмотреть, потому как коллектив женский, а каретку надо для этого снять, а весит она 60 кг, да и знающий должен смотреть, чтобы не навредить.

Vyacheslav (Valentia) Илона, ясно. Просто приехать, снять каретку, выявить клин дороговато получится, конечно. Не провязывает когда идет в обе стороны? Сколько нитеводов каретка может вести одновременно? Какая модель машины?

Ilona (Mieczyslaw) Вячеслав, не провязывает и гнёт иглы одновременно когда возвращается обратно. Каретка сдвоенная, может вязать двумя нитеводами, но поломку экспериментально вычислили в одном заднем блоке. Может скинете вашу почту я вам скину фото. А по цене примерно сколько может стоить? Потому что я уже не знаю что делать :( Машина итальянская 10 класса Римак.

Vyacheslav (Valentia) У машины есть еще номера буквы, означающие конкретную модель Римак?
То есть получается одна каретка, имеющая по две системы вязания спереди и сзади, правильно вас понял?

Ilona (Mieczyslaw) Вячеслав, если точно машина называется Римак VGR JT 1.1

Inna (Aspen) Подскажите пожалуйста, у меня на сильвер рид 280 отломился металлический колок, примерно в середине игольницы, как его заменить? Можно ли переставить его с края игольницы?

Tags: Фара на мотоблок Нева своими руками

мотоблок МБ2 своими руками!! Мотоблок Нева с двигателем Lifan (Лифан), генератором, фарами.

Как сделать фару на мотоблок нева своими руками | обзор, 2016 год

Как сделать свет на мотоблоке без генератора

Как снять переднюю фару на Лада Приора без снятия бампера | Автор топика: Михаил

Как снять переднюю фару на Лада Приора без снятия бампера
Снятие и установка блок-фары производится в случае ее замены на новую, либо для доработки или тюнинга. Процесс не сложный, но имеет некоторые особенности, с которыми лучше ознакомиться заранее, чтобы ничего не сломать. Рассмотрим инструкцию по замене фары Приоры своими руками. Потребуется: плоская и крестовая отвертки, ключ «на 10». Снимать бампер полностью не обязательно, достаточно отстегнуть только ту его часть, с которой будет производится замена фары. Порядок действий: Снять разъем с проводами фары, поддевая его отверткой; Вывернуть верхний болт крепления фары; Вывернуть нижние болты крепления фары. Установка производится в обратной последовательности. Смотрите также видео,  как снять фару на Приоре: А вам приходилось самостоятельно снимать блок-фару Приоры? С какими трудностями пришлось сталкнуться? Напомним, в передние фары можно самому установить светодиодные ДХО, либо купить уже тюнинговую оптику.
http://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-priora/1429-kak-snyat-perednyuyu-faru-na-lada-priora-bez-snyatiya-bampera.html

Установка и подключение фары на мотоблоке Мотор Сич ...

19 авг. 2019 г. - Реальный опыт установки подключения фары к мотоблоку Сич. ... отчет об установке фары на мотоблок СИЧ своими руками, а так же прилагаем видео инструкцию. ... Фара и комплект для подключения продаётся как отдельная опция, ... Мотоблоки Нева · Мотоблоки Салют · Мотоблоки Агат ...

фонарик фара мотоблока - YouTube

фонарик фара мотоблока. 777rjpfr ... Фары на мотоблоке Кадви (нева) с генератором от ДТ-75 - Lights on Tillers Kadvi generator of DT-75 ...

Адаптер для мотоблока своими руками чертежи и размеры видео
Снегоочиститель для мотоблока своими руками видео
Какой мотоблок лучше купить для дома
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)