увеличение мощности двигателя | Автор топика: Ying
так как здесь у нас народ по большей части адекватный и технически подкованный, то решил завести такую вот тему.
сразу хочу оговориться, что более всего интересует тюнинг автомобильного двигателя, потому как скутерный движок обычно тюнят увеличением кубатуры.
почитав о работе турбонаддува и механического наддува наткнулся на общий смысл - увеличенная подача кислорода в камеру сгорания. соответственно возник вопрос: почему бы не подать кислород в чистом виде в малом количестве прямо в карбюратор? загуглил, нашел просто дикое количество патентов на данную заморочку, но нигде ничего не пишут о реально установленных системах.
собственно, вопрос: как отреагирует двигатель на увеличенную подачу кислорода? если, допустим, подать не 20% (примерное содержание кислорода в воздухе) а 40%. износ деталей, увеличение температуры, детонация... взрыв кислорода при попадании масла?
есть у меня стопиццот вариантов, но, сцуко, я не техник, я гуманитарий в шишкодробильной области... хотелось бы услышать мнение более грамотных в этом плане людей
Zhenek (Haeata) далее.
неодократно видел в инете и даже в одном из древних выпусков журнала "за рулем" такое наблюдение водителей: в туманную погоду, якобы, увеличивается мощность автомобиля.
некоторые энтузиасты даже пытались фигачить в карбер некоторое кол-во воды, но чем их опыты заканчивались, я не знаю (по идее пара капель гидроудар вызвать не должна, но вот повредить смазке может)
а вот во время ВОВ добавление воды в топливную смесь использовали на некоторых истребителях, правда несколько в других целях: водяная пыль помогала охлаждать двигло, что в свою очередь позволяло использовать на моторе компрессор. с появлением интеркулеров воду лить перестали.
вобщем вот еще одна из теорий..
Alexander (Gurleen) Не знаю как там на счет всяких теорий, но по поводу погоды, туманов и т.п. - есть такая хрень, но там все проще - воздух имеет более высокую плотность и близок к состоянию насыщения (почти достиг температуры точки росы), что положительно влияет на работу двигателя))
Timur (Yeshua) Увеличение или подача чистого кислорода - есть самоубийственный (двиглобойный) бред. Причина: чистый кислород это прекрасный окислитель, а при взаимодействии с топливом - идеальный фугас. Плюсы: топливо будет сгорать практически полностью и выхлоп будет сравнительно чище. минусы: температура горения такой смеси - неподготовленный двигун попросту прогорит, а если еще и 2т то и картер разорвать может. Основанно на моих познаниях дизелей и физике.
Max (Nadiyya) Ну о чистом кислороде никто не говорит... Говорят о натдуве. Можно и легкий натдув для 2Т сделать, так сказать помочь движку всасывать воздух. но.. Это заморочка сильная.
Для натдува ничего не должно пропускать, и держать давление...
Тем более карбюраторный скут, 2 тактный, это сильная заморочка.
Timur (Yeshua) ну не знай...если увеличивать приток кислорода за счет общего объема воздуха, то есть увеличить объем самой воздушногазовой смеси поступающей в цилиндр, то может произойти обратный эффект - двиг начнет попросту захлебываться этим самым воздухом, как у меня было на скуте, пока я наконец не додумался побаловаться с винтом качества) И вообще, я сам не особо понимаю как наддув может влиять на процентное содержание кислорода в смеси? Кроме перспективы гонять с баллоном сжатого кислорода под задом, мне чет ниче не приходит в голову=\
Max (Nadiyya) Ну вот я про тоже... Что будет дох... кислорода. В инжекторе натдув реализуется просто, за счет впрыска...
Натдув может увеличить приемистость двигателя за счет улучшения притока воздуха... Тоесть будет всасывание не за счет разражения, а натдув будет в помощь...
Timur (Yeshua) кислорода дох** как ты выразился, не будет - будет дох** воздушной смеси. А на увеличение мощности воздействует лишь сам О2 в чистом (подчеркиваю) виде. Я считаю что наддув повлияет лишь на скорость подачи воздуха в карб - в смесь - и соответственно в цилиндр, что в принципе тоже может увеличить мощность на пару лошадей, вернее не мощность даже, а скорость набора оборотов. Итог: мощность почти не измениться, а вот скорость разгона подскочит на порядок.
Max (Nadiyya) Тимур Ksanatas Алёшен Да, верно. Правильно выразил мои мысли.
Max (Nadiyya) женёк у тебя карбёр или инжектор?
Zhenek (Haeata) у меня карбюратор.
Сань, спасибо за разъяснения насчет тумана, теперь примерно понятно, почему у людей "мощность возростала"
Zhenek (Haeata) Макс, наддув в инжекторе не реализуется. он будет реализован только благодаря самому устройству для наддува - механическому либо турбонаддуву.
не важно на что ты поставишь компрессор: на карбер, моновпрыск или инжектор - получится увеличение мощности в любом случае.
кстати, занятная такая штука - закись азота растворяется в воде примерно 1:2. если такую водичку подвести к карбюратору, что может получиться в итоге?
Alexander (Gurleen) В итоге получится как в том анекдоте: "Я штурвал на себя, а она не взлетает! ", имхо все о чем тут говорится стоит немалых денег, поскольку не получится заменить что-то одно, поставишь нормальный наддув - нужно менять поршни, шатуны, т.к. мощность и момент некисло возрастут, что-то придется мутить еще и с трансмиссией и подвеской, ну и тормоза тоже наверное придется усовершенствовать (как цепная реакция); вообще тюнинг - это комплекс мер по увеличению производительности мопеда-мотоцикла-авто, не важно, но не одно какое-то новшество.
Max (Nadiyya) Шлифуй бошку и карб, мощность возрастёт, и расход тоже))))
Max (Nadiyya) распредвал тюнинг замути
Tags: Как установить импортный двигатель на мотоблок каскад
Замена двигателя советского мотоблока МБ-1 на китайский Forte F-200G. // Replacing the engine in the walk-behind tractor ...
ПЕРМЬЗапчастиИнавесное оборудование для мотоблоков | Автор топика: Rana
Отправлено:
Картофелесажалка
г.Нижний Тагил
http://бензо159.рф/image/cache/data/navestnoe/Kartofe.
Установочный комплект двигателя на мотоблок
... на отечественный мотоблок (трансмиссию) МБ-1, Ока, Нева, Каскад, Фаворит ... Рисунок 1 - установка импортного двигателя на мотоблок используя ... Рисунок 2 - установка шкива и успокоителя ремней на импортный двигатель.
Замена двигателя на мотоблоке МБ-1, МБ-2, Салют, Крот (услуга ...
Установка двигателя на мотоблок в сервисном центре PROДАЧА на ... новых двигателей на мотоблоки с клиноременной передачей: МБ-1 Ока, Каскад, ...