Система смазки (рис. 47) двигателя АМ-01 комбинированная. Под давлением смазываются все подшипники коленчатого и распределительного валов, толкатели, коромысла, наконечники штанг и втулка промежуточной шестерни.

Масляный насос 1 — двухсекционный шестеренчатого типа с редукционным и предохранительным клапанами.

Привод насоса осуществляется от шестерни коленчатого вала через паразитную шестерню. Производительность секций насоса при 3100 оё/мин. ведущего валика насоса составляет для нагнетающей 105 л/мин и для радиаторной- 25 л)мин. Давление масла на выходе должно быть в пределах: для нагнетающей секции-6-7 кГ/см2 и для радиаторной — 0,3-0,7 кГ/см2.

Редукционный клапан служит для ограничения давления масла на­гнетающей секции. Предохрани­тельный клапан радиаторной секции предотвращает повреждение масляного радиатора в период пуска двигателя и при неисправном радиаторе (загряз­нение).

Клапаны должны быть отре­гулированы на давление: редук­ционный — 7,5±0,5 кг)см2 и пре­дохранительный-0,8-1,2 кГ/см*.