Механизм газораспределения

Механизм газораспределения. Распределительный вал по сравнению с валом Д-50 имеет большую длину. Отсутствует червяк для привода счетчика моточасов.

Осевое перемещение вала ограничивается упорным фланцем, привернутым болтами к передней стенке блока. Для подвода смазки к упорному фланцу в передней шейке вала сделаны радиальное и осевое сверления.

На средней шейке вала под углом друг к другу имеются два радиальных сверления. Через эти сверления и через каналы в блоке к передаточным деталям механизма поступает пульсирующий поток масла.

Толкатель изготовлен в виде стаканчика со сферическим донышком. Точка касания толкателя с коническим кулачком вала смещена относительно оси симметрии, за счет чего происходит вращение толкателя вокруг своей оси во время работы двигателя.

Коромысла прижимаются с помощью пружин к стойкам валиков коромысел. Валики коромысел пустотелые и закреплены в стойках при помощи сухарей и шпилек с гайками. Между собой валики соединены муфтой, через ко­торую внутрь валиков подается масло.

Клапаны имеют уменьшенные диаметры тарелок: у впускного- 45 мм, у выпускного — 41 мм.