Опорные катки 13 — стальные литые. Каждый каток установлен на оси 17, запрессованной в балансир, на двух конических роликовых подшипниках. С внутренней стороны каток имеет торцовое уплотнение 24 из двух стальных колец, прижатых друг к другу пружиной, установленной в резиновой манжете.

Уплотнение защищено войлочным сальником и защитным кожухом.

Направляющее колесо 1 (рис.319)-стальное литое. Уста­новлено оно на двух конических роликовых подшипниках на оси 19, запрессованной в щеку 18 кривошипа. Вторая ось 2 кривошипа установлена во втулках 4 переднего кронштейна 3 рамы и зафиксирована в нем от осевого перемещения стопором 5, закрытым крышкой 6.

Через резьбовое отверстие оси 17, установленной во втулках щеки кривошипа, и оси направляющего колеса ввинчен регулировочный винт 16, сферическая головка которого упирается в выемку блока 14 шарниров и удерживается в ней двумя стопорными винтами 15. Блок шарниров установлен в кронштейне 13 рамы на пальце 12.

Головка направляющего штока 11 пружины 8 соединена с блоком шарниров пальцем, зафиксированным стопорной планкой 7. Сферический упор 10 внутреннего направляющего стакана пружины входит в выемку кронштейна рамы.

Предварительное сжатие амортизирующей пружины устанавливается упорным болтом 9.