Как установить развал схождения на Фольксваген пассат в3

Замена втулок стаба пассат б3 | Автор топика: Kakahi

Кто менял втулки, сколько болтов подрамника откручивали? Все или только те, которые ближе к стабу?

Дмитрий (Kaia) Два задних.

а передние оставлял на нескольких витках и дВС на всякий случай колодками подпирал. Там надо будет что то на подобие струбцины сварочной чтобы сжать скобы на новых втулках. И еще когда их будешь туда ставить, то смазки не жалей, легче на место станут и не перепутай где левая правая

Паша (Bidelia) Виталий, смазку ни в коем случае! нефтепродукты разъедают их быстро. Максимум мылом намазать... Я когда менял то менял их до кучи-подрамник был опущен совсем (рейку снимал). Верно выше говорят-струбцину надо или что то подобное-новые трудно идут на место. Плюс учти что левая/правая разные (по размерам в том числе)

Виталий (Izia) Паша, я просто не понимаю вот что: по каталогу подрамник держится на 6 болтах: где крепеж заднего сайлентблока передних рычагов, по 3 болта с каждой стороны.А какие еще передние болты?

Виталий (Izia) Паша, и еще: взял Febi и Moog втулки, есть разница по фирмам? Хотя и те и те обычная резина

Паша (Bidelia) Виталий, муг хорошие наконечники, шаровые и тп. А так все они одинаковые примерно. На пару-тройку лет хватит

Паша (Bidelia) Виталий, так и есть-три болта. Один который сайлент рычага протыкает, второй рядом со втулками стабилизатора (по моему короткий) и третий наискосок прикручен-из арки колеса видно. Он откручивается хорошо воротком с удлиннителем, пропущенным через круглое большое отверстие в рычаге. итого по три на сторону

Паша (Bidelia) вот фото. где написано вороток-туда суешь вороток наискосок со стороны колеса и он прям в третий болт попадает

Паша (Bidelia) только еще на подрамнике будут лежать мотор (надо с подушек открутить его сверху) и рейка (можно снизу открутить от подрамника, а можно в салоне карданчик разъединить, а можно скорее всего и не трогать

Виталий (Izia) Паша, "надо с подушек открутить его сверху" ты имеешь ввиду открутить подушку, которая около коробки?
"Он откручивается хорошо воротком с удлиннителем, пропущенным через круглое большое отверстие в рычаг" Я буду рычаг снимать, меняю сайленты заодно, тогда этот болт будет и так виден, как я понимаю
А рейку 2 болта держат?

Паша (Bidelia) Виталий, да да. когда рычаг снимешь конечно увидишь болты. Там прям как уши от подрамника по бокам. С подушек мотор-один болт на левой подушке около КПП, и три болта на правой подушке (лицом в капот слева от мотора смотришь вниз и видишь подушку с тремя болтами сверху). Рейку держат на подрамнике по два болта на каждой стороне. Осторожнее с ними. На них сверху медные гайки-потом хорошо затяни и проверь. Я затянул вроде а потом они ослабли и машина плавала по дороге

Виталий (Izia) Паша, "На них сверху медные гайки-потом хорошо затяни и проверь. Я затянул вроде а потом они ослабли и машина плавала по дороге" А по каталогу там самоконтрищиеся гайки, про медные гайки ничего не сказано...

Паша (Bidelia) Виталий, они точно не металлические-медные или омедненные... Я одну потерял-скрутил с болтов крепления "кирпича" на подрамнике. Там такие же. И наверно потому и открутились у меня что надо было новые поставить...

Виталий (Izia) Паша, M8X75X33- там такой болт, не пойму какая резьба 0, 75 что-ли?

Паша (Bidelia) Виталий, я даже не понял. Но из огромного ящика болтов/гаек не подобрал ничего... Скрутил с кирпича))

Иван (Asfrid) А какой стараной ставить серьгу крепления стаб

Паша (Bidelia) Иван, http://golflab.spb.ru/index.php? pid=119&lang=ru тут есть как ставить шайбы. Многие спорят, но лично я Якову из гольфлаба доверяю в этом вопросе.

Паша (Bidelia) Иван, а по поводу смещения- стойка стабилизатора должна быть смещена к задней части авто. Иначе верхней частью может тереть пыльник шруса

Паша (Bidelia) Во. Нашёл полностью эту тему со спорами))) http://passatb3piter.ru/forum/topic/25750-стойки-стаб..

Иван (Asfrid) , паша я сеголня промудохался пол дня с левой стороны смещённым вперёд а с правай на абарот

Tags: Как установить развал схождения на Фольксваген пассат в3

Машину тянет влево. Passat B3,B4 и др. Причины и решение.

Развал-схождение задних колёс ПАССАТ Б5... Возможно-ли? | Автор топика: Маргарита

Поддаются регулировке развала-схождения колеса задней оси на автомобиле Пассат Б5. Вчера приподняв автомобиль на подъемнике обратил внимание что заднее левое колесо чуть-чуть наклонено, примерно как на фото, но только одно колесо... Резина не сожрана, все вроде нормально, но как-то этот момент обеспокоил. При движении автомобиль тянет вправо, не сильно, но тянет.

Лилия на подъемнике подвеска вывесилась, и могло показатся все что угодно. Развал или там схождение как передних, так и задник -проверяется, и устанавливается по показателям на нагруженном авто

правильно подметил, у пассатов задний развал отрицательный

Диана на фото Б6, а у него задние колёса регулируются

Сергей Если есть желание то регулировать можно все даже на первый взгляд нерегулируемое. Даже простейшую подвеску на жесткой или полужесткой балке можно подрегулировать. но конечно тут уже надо проявить некоторое хотение и умение. Если на старых машинах развал регулировался подкладыванием - убиранием прокладок-шайб то что мешает это сделать и на задней оси . Это же не чулок заднего моста деформированный... а рычажкая подвеска. Вот загвоздка только в хотении и умении. А последнего часто не хватает.. Ну и еще- проверять углы установки колес надо на стенде специальном а не на подьемнике на глаз. там допуски измеряются минутами-долями градуса и на глаз это не заметить ну никак.