При какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация грузового автомобиля (автобуса)

Теория ПДД. Тема 4. Общие обязанности водителей. | Автор топика: Reid

Всем доброго утра! С вами снова Марина () и сегодня мы с вами рассмотрим общие обязанности водителей, т.е.

непосредственно нас с вами. Как вы понимаете, эта тема важная, потому что мы должны знать что мы должны и за что нас с вами могут наказать. Поэтому читаем внимательно и запоминаем.

Марина (Sergiane) Для начала давайте разберемся, что такое габаритные огни (или в простонародье габариты), где они располагаются и для чего они нужны. Габариты - это те самые небольшие красные лампочки, расположенные по углам автомобиля и обозначающие его (автомобиля) габариты, размеры. Они никуда не светят, а только обозначают наше с вами транспортное средство, чтобы нас заметили, чтобы нас было видно. Ну это как у летящего самолета также мигают красные маячки, обозначая его или на высоких сооружениях (трубах, мече Матери-Родины) также горит такой красный маячок, обозначающие крайнюю точку объекта. Это понятно?

Итак, фары и (или) габариты у нас с вами не горят. Ну, если эта беда приключилась днём при ясной погоде, мы можем доехать до ближайшего автосервиса с соблюдением всех мер предосторожности. Если это случилось ночью или в условиях недостаточной видимости, необходимо убрать машину за пределы дороги и дождаться рассвета и ясной погоды.

Т.е. НОЧЬЮ И В УСЛОВИЯХ НЕДОСТАТОЧНОЙ ВИДИМОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ С НЕРАБОТАЮЩИМИ ФАРАМИ И (ИЛИ) ГАБАРИТНЫМИ ОГНЯМИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!! Ну мы же не хотим ни сами куда-либо въехать или чтобы кто-нибудь въехал в нас, не заметив в темноте наш автомобиль?

Марина (Sergiane) А теперь давайте попробуем порешать экзаменационные задачи на эту тему.

При какой неисправности разрешается эксплуатация транспортного средства?

1. Не работают запоры горловин топливных баков.

2. Не работает механизм регулировки сиденья водителя.

3. Не работает устройство обогрева и обдува стекла.

4. НЕ РАБОТАЕТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК.

Давайте рассуждать. Не работают запоры горловин топливных баков. Мы с вами едем, бензин из топливного бака плещется, выплескиваясь наружу. Так и до взрыва недалеко! А ведь мы с вами не хотим взлететь на воздух? Значит нельзя. А мы с вами ищем условие, при котором РАЗРЕШАЕТСЯ. Поехали дальше. Не работает регулировка сиденья. Видела я таких гавриков на старых машинах (а вопрос не в том, что машина старая, а что хозяин плохой - и все у него разрушено. Помните, как говорил Булгаков в "Собачьем сердце", разруха - она не в клозетах, а в головах? ) с прикрученной проволокой или ремнем безопасности сиденьем, а то и вообще откинутой и неработающей спинкой сиденья. Вот мне всегда было интересно: у них мышцы спины из железобетона? Попробуйте удержать прямо спину при движении... Ага, не получается? Вот-вот, ехать с таким сиденьем мы не можем. Следующий вариант ответа. Не работает устройство обогрева и обдува стекла. Другими словами мы с вами едем, а наши стекла запотевают и мы с вами не фига не видим. Далеко мы так уедем? Т.е. тоже не вариант. Ну и что у нас с вами осталось? Правильно, бинго! НЕ РАБОТАЕТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК. Ну да, будет жарковато (или холодно, мы же не знаем, в каком положении его заглючило), но ехать-то можно...

Марина (Sergiane) Следующий вопрос.

В каких случаях РАЗРЕШАЕТСЯ эксплуатация транспортного средства?

1. Содержание вредных веществ в отработавших газах или дымность превышают установленные нормы.

2. Негерметична топливная система

3. НЕ РАБОТАЕТ УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

4. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы.

Рассуждаем. С первым вариантом все понятно. Нас моментально поволокут на контроль СО (выхлопных газов) и оштрафуют так, что мама не горюй! Мы же нарушаем экологию! С топливной системой мы тоже разобрались в предыдущем вопросе. Взлететь на воздух не хотим. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы? Ну, да. В городе шуметь нельзя (нас тут слишком много, а если каждый будет шуметь? ), быстро оштрафуют за нарушение шумового барьера. Ну и что у нас с вами осталось? НЕ РАБОТАЕТ УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Т.е. наш с вами двигатель постоянно нагревается от происходящих в цилиндрах взрывов воздушно-топливной смеси (а как работает двигатель внутреннего СГОРАНИЯ мы с вами разберем позже) и дабы он от перегрева не развалился, его постоянно надо охлаждать, для чего и служит радиатор, в который заливается охлаждающая жидкость (как правило, тосол или антифриз, хотя наши с вами деды в теплое время года прекрасно ездили и на воде и кстати, меньше разъедался алюминий системы). А вот какая температура сей охлаждающей жидкости, вам не фиолетово? ;-) Все равно до кипения ни в жизнь не дойдет... Так что правильный ответ номер 3.

Марина (Sergiane) Еще вопрос.

В каких случаях запрещается эксплуатация мотоцикла?

1. ПРИ ОТСУТСТВИИ ПРЕДУСМОТРЕННЫХ КОНСТРУКЦИЕЙ ДУГ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДНОЖЕК, ПОПЕРЕЧНЫХ РУКОЯТОК ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА СЕДЛЕ.

2. Только при отсутствии предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

3. Только при отсутствии предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

Вы поняли, почему я выбрала первый вариант ответа? Нет? Рассуждаем.

Давайте вообще договоримся на будущее, что при решении задач мы не пытаемся запомнить номер правильного ответа, а вникаем в рассуждение и потом также рассуждаем на экзамене. Номер ответа от волнения можно забыть, а вот если понимаешь суть вопроса и логику ответа, то это никакое волнение не сотрет из головы... А 20 минут на 20 вопросов на экзамене - это просто дофига времени, поверьте мне!!! Кто занимался со мной лично, подтвердят, что на билет, вместе с моими разъяснениями и байками у нас уходило 7-9 минут!!!! Так что у вас времени для рассуждений на экзамене - целый вагон!

Итак, рассуждаем. Ну, во-первых, в первом варианте ответа самый большой перечень предусмотренных конструкцией элементов. Для чего-то же их предусмотрели? Не просто же так? Давайте же разберемся, что это и для чего они нам нужны. Дуги безопасности - это такие металлические изогнутые трубы по бокам мотоцикла, которые предохраняют наши ноги при падении от переломов. Спросите у тех, кто падал с ними и без них. Поверьте, у последних последствия куда более плачевны. После падения куда приятнее встать, протереть штаны, поднять свой мотоцикл и уехать, чем корёжится от боли на асфальте дожидаясь скорой. А последняя в свою очередь может ехать и полчаса и целый час. Значит, они нам с вами нужны, согласны? Подножки. Если их нет, то наши ноги болтаются в воздухе при движении. И неудобно, и небезопасно. Да и из своего жизненного опыта добавлю, что выхлопная труба рядом. А она, ой какая горячая. Помнится, я как-то прижгла при поездке об нее ногу, долго потом ожог заживал. И было таааак боооольно((((!!! Значит подножки нам тоже нужны. Ну и поперечные рукоятки для пассажиров - это то, за что пассажиры держатся при движении. Девочки, я с вами соглашусь, что, конечно приятнее держаться, обнимая водителя и чувствуя телом напряжение каждой его мышцы. Да и смотрится это с***уально... НО!!! Один хороший ухаб - и вы слетели с мотоцикла, и дай Бог, чтобы не под колеса сзади идущей машины. Так что, рукоятка нам также необходима. Вот и вся логика ответа. Просто?

Марина (Sergiane) В каком случае вам РАЗРЕШАЕТСЯ эксплуатация транспортного средства?

1. Загрязнены внешние световые приборы.

2. Нарушена регулировка фар.

3. На световых приборах используются рассеиватели, не соответствующие типу данного светового прибора.

4. ОТСУТСТВУЮТ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ.

Рассуждаем? Итак, загрязнены внешние световые приборы. Т.е. наши с вами фары, как у последних свинюшек заляпаны грязью и никуда из-за этого слоя грязи не светят. При таком положении вещей много ли мы с вами увидим? Особенно в темное время суток или в тумане? Конечно, нет. А мы ищем, в каком случае нам РАЗРЕШАЕТСЯ использовать транспортное средство. Далее. Нарушена регулировка фар. Т.е. одна фара светит вверх, другая вбок или вниз, ну или еще в каком направлении... Как вы думаете, далеко мы уедем на таком косоглазом чудовище? Не... Нам такая езда не нравится, так что тоже не наш вариант. Смотрим дальше. На световых приборах используются рассеиватели, не соответствующие типу данного светового прибора. Звучит так серьезно и страшно... А на самом деле? Наверняка, когда-нибудь в детстве вы разбирали фонарик. Помните, там лампочку окружает зеркальная полусфера? Вот это и есть рассеиватель, который преобразует узкий луч от лампочки в более широкий пучок света. А если он не соответствует данному типу светового прибора? Т.е., другими словами, не превращает наш луч в пучок света, и не позволяет осветить все впереди. Ну и как нам ехать с такими фарами? Таким образом, что у нас осталось? Правильно, ПРОТИВОТУМАНКИ.

Марина (Sergiane) Снова экзаменационный вопрос.

При возникновении какой неисправности Вам запрещено дальнейшее движение даже до места ремонта или стоянки?

1. НЕИСПРАВНА РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.

2. Неисправна система выпуска отработавших газов.

3. Не работает стеклоомыватель.

Ну думаю, что в этом вопросе даже и рассуждать не требуется. Мы не самоубийцы и без тормозов не катаемся...

Марина (Sergiane) При какой неисправности тормозной системы вам запрещается эксплуатация транспортного средства?

1.Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы.

2.СТОЯНОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ НЕПОДВИЖНОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПОЛНОЙ НАГРУЗКОЙ НА УКЛОНЕ ДО 16% ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.

3.Уменьшен свободный ход педали тормоза.

Итак, ближе мысли, ближе мысли! Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы. А нам не все равно, горит она у нас или нет? Главное, что автомобиль стоит неподвижно на склоне и никуда не скатывается. Логично? Уменьшен свободный ход педали тормоза. Т.е. педаль тормоза выжимается туго. Вот у моего Моськи к примеру ну ооооочень тугие тормоза (вакуумных усилителей в те годы, когда он был выпущен еще просто не существовало, да и отрегулированы они туговато) и мальчики-инструктора надо мной потешаются, что у меня нет тормозов. По жизни, соглашусь, может и нет))))... А вот с Москвичом все в порядке!!! Не надо мне его обижать!! ))))))) Ну и что, что приходится выжимать тормоз чуть ли не всем корпусом, я девочка сильная, справлюсь)... Так что при таком раскладе тормозить неудобно, но возможно. А вот если СТОЯНОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ НЕПОДВИЖНОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, тут уж, согласитесь, полный пипец!!! И на таких машинах мы с вами тоже не катаемся..

Марина (Sergiane) Еще задача.

При возникновении какой неисправности Вам запрещено дальнейшее движение даже до места ремонта или стоянки?

1. Не работает стеклоподъемник.

2. НЕИСПРАВНО РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

3. Неисправен глушитель.

Даже и обсуждать не хочу. С НЕИСПРАВНЫМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ далеко ли мы нарулим?????

Марина (Sergiane) В каком случае вам запрещается дальнейшее движение на автомобиле с прицепом даже до места ремонта ил стоянки?

1. Не установлен опознавательный знак автопоезда.

2. Отсутствуют предусмотренные конструкцией зеркала заднего вида.

3. НЕИСПРАВНО СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО.

Ну здесь авторы решебника то ли издеваются над нами, то ли держат за совсем тупых блондинок... Не установлен опознавательный знак автопоезда... Хорошо, что не парохода)))... Какой автопоезд на категории В с прицепом весом до 750 кг???? Прикалываетесь, что ли? Мы же не на категорию Е учимся... Так что, не надо нам тут... )))))))) Второй ответ явно написали, чтобы было хоть что-то сказать и его логической связи с прицепом просто нет и быть не может. А вот третий вариант - как раз наш случай. Помните картинку, как оторвавшийся прицеп влетел в машинку? Страшно????? Еще как!!! Значит, с НЕИСПРАВНЫМ СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ ни в коем случае не передвигаемся!!!!!

Марина (Sergiane) Господи, такая маленькая тема, а сколько по ней экзаменационных вопросов!!!! Но нам с вами это только на руку. Больше разберем, верно?

В каком случае Вам РАЗРЕШАЕТСЯ эксплуатация автомобиля?

1. Шины имеют отслоения протектора или боковины.

2. Шины имеют порезы, обнажающие корд.

3. НА ЗАДНЕЙ ОСИ АВТОМОБИЛЯ УСТАНОВЛЕНЫ ШИНЫ С ВОССТАНОВЛЕННЫМ РИСУНКОМ ПРОТЕКТОРА.

Ну давайте для начала выясним, что такое протектор. Протектор (англ. protect — защита) — элемент шины (покрышки) колеса, предназначенный для защиты внутренней части шины от проколов и повреждений. Бывает несколько типов протекторов: внедорожные, с высоким рисунком и мощными грунтозацепами; универсальные, подходящие для езды по пересечённой местности и по асфальту; гладкие, предназначенные для езды в основном по укатанным трассам. Шины различные по сезону имеют так же и различную конструкцию протектора. Основной задачей протектора, кроме защиты является обеспечение сцепления колеса с дорогой. Потому и рисунок на протекторе разный, для разных дорожных условий.

Ну а теперь рассуждаем. Если у нашего с вами протектора имеются отслоения, то это же как рваный башмак, у которого оторванная подошва шлепает при ходьбе! Ну о каком сцеплении с дорогой может идти речь? ! Порезы протектора также не улучшают сцепляемости с дорожным полотном. И вот только ВОССТАНОВЛЕННЫЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА разрешает нам дальнейшее движение. Это понятно?

Марина (Sergiane) Еще задача.

В каком случае вам ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация транспортного средства?

1. Двигатель не развивает максимальной мощности.

2. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах.

3. ИМЕЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ В ГЛУШИТЕЛЕ.

Ну что, братья-кролики, поехали. Двигатель не развивает максимальной мощности. Это выражается в том, что автомобиль не развивает максимальной скорости или движется рывками, плохо "тянет". Причины этого могут быть следующие: повреждены прокладки во впускном тракте между карбюратором и головкой блока цилиндров; недостаточное наполнение цилиндров горючей смесью; недостаточная подача топлива в поплавковую камеру карбюратора; неисправности в системе экономайзеров карбюратора; неисправен ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя; неправильно отрегулированы зазоры клапанов; износились поршневые кольца. Загрузила я вас? )))) Ну это я так, немножко хулиганю. Вам это знать не надо, вы же не автослесари! )) Для вас главное понять, что да, машинка не тянет. Это раздражает, злит (а может, кто-то этого даже и не заметит), но ехать можно. Второй вариант ответа. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах. Что означает сия заумная фраз? Да, глохнет просто наша с вами машинка без конца. Да, блин, бесит это, раздражает, но тем не менее, ехать мы все равно можем, хотя бы до автосервиса, где мастеровые разберутся с нашей машинкой. А вот если у нас с вами ИМЕЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ В ГЛУШИТЕЛЕ, то тут уже тушите свет! Наша машина будет грохотать как минимум на весь квартал и нас быстро оштрафуют за нарушение шумового барьера!!!! Так что, если не хотите получить брешь в своем кошельке, с оторванным глушаком лучше не передвигаться)))...

Марина (Sergiane) В каком случае вам РАЗРЕШАЕТСЯ эксплуатация легкового автомобиля?

1. Не работает спидометр.

2. НЕ РАБОТАЕТ УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

3. Не работает предусмотренное конструкцией противоугонное устройство.

Итак. Мы уже с вами говорили о том, что с не работающим спидометром мы не передвигаемся. Ну мы же не хотим пойти на взлет и разбиться???? Была в моей жизни такая история. С бывшим мужем поехали мы в свадебное путешествие на моей Шахе на море. И у нас на обратном пути полетел спидометр. А мы - ни сном, ни духом об этом. А так еще получилось, что шли мы двумя машинами, вместе с ребятами-братками на 99-й (модно тогда было на 99-х гонять на больших скоростях). Ну мы пристроились в хвост к 99-й и идем за ними. На ближайшей заправке они нас и спрашивают: "Вот это вы даете! Шестерка может такую скорость развивать, ни в жизнь бы не подумали? " Оказывается, мы шли со скоростью 160 км/ч!!! Хорошо, что все хорошо закончилось, и мы не вылетели на повороте в кювет... А все потому, что спидометр не работал, и мы не знали истинную скорость своего движения! Так что не работающий спидометр - это серьезно!!!! Далее поехали. Не работает противоугонное устройство. Вы едете, а ваш сигнализация орет на всю округу как ненормальная! Прикольно, не спорю...))) Но до первого мента... А дальше уже будет не так смешно))... Ну и что у нас с вами осталось? Тот самый указатель температуры охлаждающей жидкости, про который мы уже с вами говорили в одной из задач и от которого мало что зависит, в принципе...

Марина (Sergiane) А вот похожий вопрос.

Как вы должны поступить, если во время движения отказал в работе спидометр?

1. Продолжить намеченную поездку с особой предосторожностью.

2. Прекратить дальнейшее движение.

3. ПОПЫТАТЬСЯ УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НА МЕСТЕ, А ЕСЛИ ЭТО НЕВОЗМОЖНО, ТО СЛЕДОВАТЬ К МЕСТУ СТОЯНКИ ИЛИ РЕМОНТ С СОБЛЮДЕНИЕМ НЕОБХОДИМЫХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

Давайте свяжем поиск правильного ответа с рассказанной мной выше байкой о моем свадебном путешествии. Спидометр у нас полетел где-то на въезде в Ростовскую область. До дому еще около 500 км или 6-7 часов пути. Продолжить намеченную поездку с особой предосторожностью? Интересно, и сколько же мы будем так телепаться эти 500 км? Да и все равно спидометр надо чинить, даже, если мы находимся и не так далеко от дома. Без него нам никак. Прекратить дальнейшее движение? И что нам теперь на трассе где-то куковать? Смысл? Так что, логично, следуем в ближайший автосервис, разумеется с соблюдением мер предосторожности. Т.е. не просто дальше катаемся с неисправным прибором, а поехали чиниться))... Как-то так...

Марина (Sergiane) А нам с вами осталось разобрать 6 задач по уже пройденному материалу, и можно будет дальше объяснять права и обязанности водителей. Давайте сразу с ним покончим и поедем дальше.ОК?

В каком случае вам ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация автомобиля?

1. Не работает указатель уровня топлива.

2. Нарушена регулировка угла опережения зажигания.

3. Затруднен пуск двигателя.

4. НЕ РАБОТАЕТ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.

Размышляем. У нас не работает указатель уровня топлива. Да, это неудобно. Мы с вами не в курсе, сколько бензина осталось в нашем бензобаке и когда он может закончиться. Но ехать все же можно. Нарушена регулировка угла опережения зажигания. Угол опережения зажигания - это момент подачи искры к положению поршня в цилиндре, т.е. угол, на который успевает повернуться коленчатый вал двигателя от момента возникновения искры до момента достижения соответствующим цилиндром верхней мертвой точки (ВМТ). Оптимально поджигать смесь до подхода поршня к верхней мертвой точке в такте сжатия - чтобы после достижения поршнем ВМТ газы успели набрать максимальное давление и совершить максимальную полезную работу на такте рабочего хода. Другими словами, любая система зажигания обеспечивает взаимосвязь угла опережения зажигания с оборотами двигателя и нагрузкой на двигатель. Но автомобиль-то едет, даже если угол опережения и не отрегулирован. Может, не так как хотелось бы, но едет.... Затруднен пуск двигателя. Наш с вами автомобильчик чихает, но никак не заводится... Причиной здесь могут быть: неисправности аккумуляторной батареи, стартера, систем питания и зажигания. Но факт в другом, если все же мы его в конечном итоге завели (с "толкача", "прикурив" от другого аккумулятора и др.), то ехать машинка все же сможет (правда, глушить движок я бы не стала, зная о такой фишке, не факт, что вновь заведемся). Т.е. так или иначе, ехать мы все равно имеем право. А вот, если у нас не работает звуковой сигнал или клаксон, то тут стоять Орлик! Мы не имеем права двигаться с нерабочим клаксоном. Высока вероятность ДТП! Вдруг кто-то неожиданно вылетит на дорогу, а мы даже не сможем его предупредить об опасности. Так что выбираем ответ № 4.

Марина (Sergiane) При какой неисправности Вам запрещено дальнейшее движение на транспортном средстве во врмя дождя или снегопада?

1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

2. НЕ ДЕЙСТВУЕТ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.

3. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.

Ну что ж. Первый вариант ответа. Стеклоочистители не работают в установленном режиме. Т.е. наши дворники периодически замыкает. Раз стер со стекла и стоит думает, надо ли еще раз стереть, или может хозяин и без моей помощи обойдется? )) Блин, неудобно, вымораживает до чертей, но опять-таки ехать можно. Не работают стеклоомыватели. Грубо говоря, ну нет воды в бачке. Дворник нам размазал грязь по стеклу, а смыть нечем... Вариант тот же что и в предыдущем случае: плюемся, материмся, но едем... А вот если стеклоочиститель не работает совсем, да еще и со стороны водителя, то все, дальше хода нет! Представьте себе, сильный ливень, потоки воды стеной, а их даже смахнуть со стекла нечем((((... Все, паркуемся на обочине, соблюдая меры безопасности и ждем окончания дождя, а потом прямой наводкой в мастерскую...

Марина (Sergiane) Разрешается ли движение до места ремонта или стоянки в темное время суток с негорящими (из-за неисправности) фарами и задними габаритными огням?

1. Запрещается только на дорогах без искусственного освещения.

2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

3. Разрешается.

Вы, я надеюсь, понимаете почему я выбрала второй вариант ответа? Конечно, с неработающей электрикой (фарами, габаритами) в темное время суток мы не двигаемся!!!! Мы же не хотим не сами куда-либо влететь, не чтобы в нас влетели. А что касается дорог с искусственным освещением, то они погоды нам не делают. Фары дают направленный и сфокусированный поток света, в то время как уличные фонари дают только общий (достаточно тусклый) свет, который, учитывая, что мы движемся на скорости - нам не помощник. Поэтому, конечно, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Марина (Sergiane) Еще 3 задачки и разбираем тему дальше.

Разрешается ли вам устанавливать на одну ось легкового автомобиля шины с различным рисунком протектора?

1. Разрешается на любую ось.

2. Разрешается только на заднюю ось.

3. НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.

Мы с вами уже говорили, что такое рисунок протектора и что его основная задача - улучшение сцепления с дорожным полотном. Каждый рисунок отвечает за определенный тип дорожного полотна - на зимнюю дорогу со снегом и гололедом устанавливаются одни шины, в летнее время - меняется дорожное полотно и меняется рисунок протектора. Ну и как вы думаете, о каком сцеплении с дорогой может идти речь, когда у нас все колеса с разными шинами??? Ну это же будет как калека, у которого одна нога короче другой. Грубый пример, конечно, но вы сами понимаете, что в данном случае каждое колесо с конкретным рисунком протектора будет по-разному вести себя с дорогой. Поэтому, НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.

Марина (Sergiane) В каком случае вам РАЗРЕШАЕТСЯ эксплуатация автомобиля?

1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

2. Не работают стеклоомыватели.

3. НЕ РАБОТАЕТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК.

Ну этот вопрос мы с вами уже знаем. Если не работают стеклоочистители и стеклоомыватели - мы с вами ничего не видим. Вспоминаем картинку с водителем, пытающегося шваброй протереть стекло))))... Ну а неработающий стеклоподъемник совершенно не мешает нашему с вами передвижению, правда?

Марина (Sergiane) Разрешается ли устанавливать на транспортные средства ошипованые шины совместно с неошипованными?

1. Разрешается.

2. Разрешается только на задние оси.

3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Ну этот вопрос тоже простой. Шипы на шинах - это тот же, по сути, специальный рисунок протектора, улучшающий сцепление колеса с дорожным полотном в зимнее время. Шипы фактически вгрызаются в снег или лед. Девушки, которые как и я любят высокий каблук меня поймут и подтвердят, что зимой куда как удобнее ходить на шпильке (что для мужчин является полной загадкой и отсутствием логики), потому что она своей металлической набойкой вгрызается в лед и мы чувствуем себя гораздо устойчивее, чем на "катающейся" плоской подошве. Ну а если мы на разные колеса установим разную "обувку"? Мы будем устойчивы на дороге? Конечно, нет. Поэтому ответ один - ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Tags: При какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация грузового автомобиля (автобуса)

ПДД Украины. Раздел 31. Техническое состояние ТС и их оборудование. Пункт 31.4.1.

Есть билет такой "при какой неисправности тормозной системы нельзя эксплуатировать автомобиль" | Автор топика: Тамара

Где то пишут, что если тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства под уклоном 16 градусов, а где то пишут, что под уклоном 23 градуса. Как быть в такой ситуации?

Галина Открой Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и почитай, тогда поймешь, с чем именно нельзя эксплуатировать.
Вот из Приложения:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/029321baf29d3c49e8d76b4834a2a55bc3e100f0/
Заметь там слова "с полной нагрузкой" и "в снаряженном состоянии"!

Валерий Веришь, мнепох

Владимир Это смотря про какой авто спрашивают: легковой, грузовой, автобус и т. д..

Павел Не нужен тебе уклон, потому что при неисправности ручника, эксплуатация не запрещена.
Запрещена при неисправности рабочей тормозной системы