Сколько гектаров может засеять трактор дт 75

Описание ДТ-75 | Автор топика: Norman

Первоначально на тракторе устанавливался четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель СМД-14 жидкостного охлаждения мощностью 75 л.

с. В модификации ДТ-75М применен двигатель А-41 мощностью 90 л. с., а в модификации ДТ-75Н — двигатель СМД-18Н, отличающийся от СМД-14 наличием турбонаддува и увеличенной до 95 л. с. мощностью. Запуск двигателя осуществляется с места водителя при помощи пускового двигателя с электростартером, питающимся от аккумуляторной батареи. В настоящее время на трактор ДТ-75ДЕ устанавливается дизельный двигатель А-41СИ. Для подогрева двигателя перед запуском при температуре окружающего воздуха ниже −5 °C на тракторе предусмотрен предпусковой подогреватель ПЖБ-200.

Узлы и механизмы трактора смонтированы на сварной раме, которая состоит из двух продольных сварных лонжеронов замкнутого прямоугольного сечения, соединенных между собой поперечными связями.

Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая. Коробка передач и задний мост смонтированы в одном корпусе. Задний мост имеет два одноступенчатых планетарных механизма поворота с ленточными тормозами, обеспечивающими надежное торможение трактора как при переднем, так и при заднем ходе. Планетарный механизм позволяет снизить усилия на рычагах управления поворотом трактора. Ходовая часть состоит из ведущих и направляющих колес, поддерживающих роликов с резиновыми бандажами, четырех балансирных кареток подвески и двух гусеничных цепей.

Первоначально трактор был оборудован кабиной закрытого автомобильного типа: цельнометаллической двухместной герметизированной, унифицированной с кабиной автомобиля ГАЗ-51. Сиденье регулируемое по массе и росту водителя. Трактор ДТ-75М имел кабину с более глубокой по высоте выштамповкой потолка кабины (увеличена высота над головой водителя) и рычаги управления, загнутые к трактористу. Трактор ДТ-75Б[1] (болотоходный) с кабиной, аналогичной кабине ДТ-75М, имел увеличенную опорную поверхность гусеничных цепей за счет увеличения ширины звеньев гусениц и возможности опускания направляющих колес. Благодаря этому давление на грунт составляло 0, 031 МПа при поднятых направляющих колесах, 0, 023 МПа при опущенных направляющих колесах против 0, 047 МПа у ДТ-75М. На тракторе ДТ-75Б устанавливался двигатель СМД-14НГ мощностью 80 л. с. при 1800 об/мин. На тракторе ДТ-75К[2] (крутосклонный) устанавливалась кабина оригинальной конструкции, позволяющая разместить органы дублированного управления. Трактор предназначался для выполнения работ на склонах крутизной до 20 градусов. Имел два механизма навески: передний и задний, реверс-редуктор, благодаря чему мог осуществлять работу челночным способом, то есть без разворотов в конце гона. Оснащался двигателем СМД-14НГ.

С 1978 года трактор комплектуется новой подрессоренной кабиной и оперением. Для улучшения обзора кабина нового образца смещена вправо от оси трактора, а топливный бак увеличенной вместимости размещен с левой стороны кабины. Однако многие механизаторы были недовольны новой панорамной кабиной. Хотя кабина нового образца более комфортабельна по сравнению со старой, трактор с новой кабиной не может обрабатывать почву под кронами деревьев (мешает высота кабины). В итоге завод стал получать письма от потребителей с просьбой вернуть кабину автомобильного типа.

Для создания нормальных температурных условий в кабине предусмотрена вентиляционная установка, которая подает воздух, очищенный от пыли, увлажненный и охлажденный. Она автоматически включается при закрытых окнах и дверях кабины. Для обеспечения оптимальной температуры воздуха на рабочем месте водителя в зимний период в кабине трактора установлен отопитель калориферного типа. Конструкция кабины позволяет работать на тракторе в любых погодных условиях.

В обиходе трактор ДТ-75 с топливным баком расположенным сбоку от кабины часто называют «почтальоном». К этой разновидности тракторов относятся следующие модификации: ДТ-75В[3] с двигателем СМД-14НГ и его болотоходная модификация ДТ-75БВ; ДТ-75М[4] и ДТ-75МВ[5] с двигателем А-41; ДТ-75Н с двигателем СМД-18Н[6][7] и его болотохо

Tags: Сколько гектаров может засеять трактор дт 75

ДТ 75 РАННИЙ – редкий советский трактор | Сельхозтехника и Трактора СССР | Автомобили СССР

сколько гектар должен с пахать гусеничный трактор т-150 плугом плн-5-35 за 15 часов | Автор топика: Руслан

Роман Это зависит от разных факторов, например от мощности двигателя, погодных условий, размеров поля, наличия препятствий, ландшафта, типа почвы и ее удельного сопротивления. Но на практике расчетами нормы выработки не кто не занимается и применяют типовые усредненные нормы. По Т-150 точных данных назвать не могу, но методом интерполяции можно примерно определиться. ДТ-75М с двигателем А-41 мощностью 92 л/с и плугом ПН-4х35 имеет норму в 4,8 га. К-701 с двигателем 280 л/с и плугом ПН-8х35 примерно 12-13 га. Данные применительно к 8 часовой смене. Ваш Т-150 это гусеничная техника с двигателем СМД-60 или СМД-62 мощностью 150 или 160 л/с соответственно и выше упомянутым плугом должен обеспечивать выработку около 7,2 - 7,8 га за 8 часовую смену, что соответствует 13.5 - 14.6 га соответственно за 15 часов. Не следует забывать и о том, что при пересменке потеряем почти час на заправку топлива, масла при необходимости и смазку ходовой. Вот, примерно так...