Вилочный погрузчик дп 1604 2 отзывы

Экскаватор(погрузчик) CAT, обсуждения | Автор топика: Rodericus

на холостом ходу работает хорошо но только начинается движение метров через 500 глохнет после небольшой паузы запускается и все повторяется снова фильтра топливные поменяны.может ли быть причина в под рулевом переключателе

Сергей (Aviezri) на холостом работает часами и нормально глохнуть начинает только в движении

Андрей (Herma) Подрулевой переключатель переключает направления движения.

В 428 выбор передач КПП осуществляется рычагом. Думаю, если бы была проблема с ним, то машина просто не ехала бы вперед или назад, или останавливалась на ходу. А глохнуть в движении из за него вряд ли. На ТНВД есть отсечной топливный клапан. На посмотреть, может проблема с проводкой, питание пропадает например. Посмотреть внутрь топливного бака на наличие постороннего говна. Проверить производительность подкачивающего топливного насоса и т.д.

Сергей (Aviezri) спс будем смотреть. потом отпишусь

Сергей (Aviezri) Андрей, нашли причину неисправности на данных моделях жгут управления топливным насосом перетерся на двигатели это уже второй случай за последнее время так машинам уже по 10 лет и по 10000 мото часов.

Сергей (Aviezri) Андрей, придется доставать весь жгут целиком иначе не подлезть.

Андрей (Herma) Да, я сталкивался с подобным. Коса двигателя перетирается под крепежным хомутом где-то в районе КПП под кабиной. Для ремонта косу необходимо снимать полностью, резать изоляцию и восстанавливать перетертые провода. Желательно иметь электрическую схему, чтобы ничего не перепутать

Владимир (Chen) Здраствуйте, подскажите пожалуйста. Погрузчик CAT 980G не включаются передние передачи. Проверили переключатель (вперед-нейтраль-задний ход), -он рабочий. Причем на холдную все роботает. Проходит какое то время, похоже что то нагревается, и он просто перестает включаться. На улице -5 примерно 1.5-2 часа и вновь все работает. Может кто то сталкивался, что то подскажет?

Андрей (Herma) Надо мерить давление в муфтах коробки передач.

Владимир (Chen) Человек с прибором приедет позже. За совет спасибо.

Владимир (Chen) Я так понимаю, искать проблему и проверять ещё что-то, пока бесполезно?

Андрей (Herma) Можно пока фильтр трансмиссии разрезать и посмотреть фильтрующую бумагу на предмет посторонних частиц (металлическая стружка, кусочки феродо и т.п.). Если в вашей КПП есть сетчатый фильтр- его тоже снять, осмотреть на предмет посторонних частиц. Это может косвенно указать на причину

Владимир (Chen) Спасибо Андрей.

Андрей (Herma) Сергей, мне кажется забит топливный бак такие же волоса были у меня на 434f...

Дима (Cesselot) Народ подскажите пожалуйста на эксковаторе погрузчики 434E когда включает режим краба задние колёса управляются руль перестаёт нормально работать (клинит при повороте в обе стороны на ходу поворачивается но струдом куда лесть

Андрей (Herma) На заднем мосту стоит гидроблок с соленоидами управления режимом AWS. Возможно дело в нем. А вообще, непонятно задан вопрос. Мало информации да и грамотность страдает.

Дима (Cesselot) При включении крабовова хода руль невозможно провернуть, при езде можно но студом

Андрей (Herma) А в режиме 2WS все работает нормально? Там же можно включить когда елочкой поворачивают и навстречу друг другу. Если в обоих этих режимах рулевое не работает, а в режиме поворота только передних колёс все нормально, тогда смотрите этот гидроблок на заднем мосту

Дима (Cesselot) Андрей а что именно смотреть? просто когда встаёш на опоры и на передний ковш всё работает нормально.

Андрей (Herma) это естественно, что легче крутить руль будет. Ещё раз повторю: если в режиме поворота 2 колёс, руль вращается нормально, а в режиме крабового хода поворот руля затруднён ( ошибки по электрической части отсутствуют), тогда проблема вероятно в этом гидроблоке. При переключении клавиши режимов поворота колёс в кабине, подаётся питание на солениды этого гидроблока и золотник передвигается в заданное положение, открывая поток масла к гидроцилиндру поворота задних колёс. Вот, в принципе, коротенько как работает этот гидроблок. А смотреть надо: приходит ли питание на соленоиды при переключении клавиши. Если все хорошо, а колеса не поворачивают, снимайте и разбирайте гидроблок...

Tags: Вилочный погрузчик дп 1604 2 отзывы

Продажа погрузчика дп 1604

какая категория прав нужна на вилочный погрузчик дп-1604? | Автор топика: Елена

Мария тракторные категории ВС с особыми отметками машинист погрузчика

Александра трактор+допуск

Сергей ужно удостоверение тракториста-машиниста.
По аналогии с водительским удостоверением, права на погрузчик и другие самоходные машины разделены на категории. Судя по мощности двигателя Вашего погрузчика, Вам потребуется категория С, дающая разрешение на управление колесными машинами с мотором мощностью от 25,7 до 110,3 кВт.
Права на погрузчик могут получить все без исключения граждане нашей страны, достигшие 18-летнего возраста. Для этого необходимо обратиться в один из учебных центров и принести с собой паспорт, медицинскую справку и фото формата 3х4. Срок обучения по любой специальности в среднем составляет 1,5 месяца.
Экзамен принимает у каждого студента государственный инженер-инспектор Гостехнадзора.
еоретическую часть сдают по билетам в форме тестирования, в компьютерном классе конкретного учебного заведения или устно. Доступ к сдаче практической части получают лишь те, кто хорошо сдал теорию.
Практическая часть состоит в оценивании навыков управления погрузчиком и проходит в два этапа: 1-й – на полигоне или закрытой от движения площадке; 2-й – в реальных условиях работы машины Григорий. Сдают практику, как правило, на полигонах учебного комбината.
Каждому, получившему профессию «водитель погрузчика», выдают удостоверение тракториста-машиниста Антон, в котором на оборотной стороне имеется пометка «Категории В, С – водитель погрузчика … разряда».
Разряд присваивается согласно Единому Тарифно-Квалификационному справочнику работ и профессий рабочих Николай, определяется инспектором, принимающим экзамен, и указывается в свидетельстве об окончании обучения рядом с названием профессии. Например, «водитель погрузчика 4 разряда».

Права на погрузчик – это не автомобильный документ, а удостоверение тракториста, и получать их следует не в обычных автошколах, а на специализированных учебных комбинатах/учебных центрах. Такие центры есть практически в каждом городе России. В Москве их несколько. Например, учебный центр «Специалист», «Учебный комбинат на Яблочкова», Строительный техникум №12, «Тушинский учебный комбинат», комбинат «Стройдормаш», «Мосдор», «Автодор» и прочие. В Санкт-Петербурге это: Институт промышленной безопасности, охраны труда и социального партнерства, Учебный центр профессиональных квалификаций на базе государственного бюджетного образовательного учреждения «МЦПК «Автосервис» и т. п.
Стоимость обучения около 10 тысяч где-то будет.

Антонина Попробуй спросить у специалистов тут https://denza.ru/ ребята очень отзывчивые и уже давно работают в этой сфере, я думаю они ответят тебе на все интересующие вопросы