Архив рубрики ‘Основные регулировки ДТ-20 и Т-16’
Перестройка трактора ДТ-20

Перестройка трактора ДТ-20 в различные модификации

Перестройку производят, изменяя дорожный просвет у переднего и заднего мостов и базу трактора. Дорожный просвет у переднего моста изменяют, поворачивая фланец оси переднего колеса относительно фланца оси поворотного кулака (рис. 117). (далее…)

Регулировка ширины колеи

Регулировка ширины колеи

Изменение ширины колеи передних колес производят, перемещая поворотные кулаки в балансире передней оси. Для регулировки нужно, поставив домкрат под наружный конец балансира, поднять одно из передних колес. Затем отвернуть гайки и вынуть стяжные и установочные болты балансира (у Т-16 снять стяжные хомуты с крышками) и трубы поперечной рулевой тяги (для Т-16 у обеих поперечных тяг). (далее…)

Регулировка зацепления

Регулировка зацепления конических шестерен главной передачи

Трактор ДТ-20. Осевой зазор деталей механизма реверса на промежуточном валу должен быть 0,2-0,5 мм. Если зазор больше 0,8 мм, то заменяют шлицевую упорную шайбу 24 (рис. 95). Шлицевые шайбы выпускают толщиной 4, 4,3, 4,7 и 5 мм. (далее…)

,
Регулировка тормозов

Регулировка тормозов

Трактор ДТ-20. Отвернув на 2-3 оборота контргайку 2 (рис. 113) и завернув установочный винт 1 до упора, нужно отвернуть его на 3Д-1 оборот и затянуть контргайку. Вынув пальцы 4 и 6 к сняв педаль 7 и защелку 5, следует завернуть на 2-3 оборота регулировочные вилки 3 на тягах тормозной ленты и поставить на место педаль и защелку. (далее…)

Регулировка муфты сцепления

Регулировка муфты сцепления

Трактор ДТ-20. Поставив рычаг переключения передач в нейтральное положение и сняв левую крышку соединительного корпуса, нужно проворачивать рукояткой коленчатый вал, чтобы установить защелку 2 (рис. 111) против люка. Затем следует оттянуть штифт защелки и повернуть регулировочный диск 1 против направления вращения до совмещения штифта защелки со следующим отверстием ди­ска. (далее…)

,,
Регулировка рулевого управления

Регулировка рулевого управления

Трактор ДТ-20. Осевой зазор в конических подшипниках червяка не должен превышать 0,1-0,2 мм. Для проверки зазора нужно отпустить стяжной болт рулевой колонки, вынуть из колонки трубу вместе с верхней головкой рулевого управления, а затем попеременно потянуть вверх и нажать вниз шлицевую муфту трубы вала червяка. (далее…)

Регулировка подшипников передних колес

Регулировка подшипников передних колес

Трактор ДТ-20. Зазор в конических роликовых подшипниках должен быть равен 0,1-0,2 мм. При увеличении зазора свыше 0,5 мм его регулируют. Перед регулировкой сливают масло из ступицы колеса, вывинтив пробку 5 (рис. 114). Для регулировки нужно отвернуть болты 1 крепления колпака и снять колпак 3. (далее…)