Запорожье скачет, а "Мотор Сич" скоро станет. Видео. Фото.
В Запорожье прошёл митинг против войны.
Ну в общем, веселится Запорожье, скачет городская администрация под одобрительные визги пары "сознательных", за которыми санитары не выехали, скачут эти самые "сознательные" в веночках. Как всегда, представители власти выступают под визги "ганьба", ну если кто не знает, в незалежной так повелось с 1991 года, кого бы "народ" не привёл к власти, он сразу же в нём разочаровывается и требует "геть".
Ну а пока киевская власть и её представители на местах, стимулируют в общественном сознании, истерию о войне с соседним государством, которое всячески от этой войны уклоняется, в Запорожье уже остановился ЗАЗ, и готовиться остановиться "Мотор Сич" и выкинуть на улицы 16 тысяч работников. Так в Харькове, благодаря действиям киевской власти, уже остановился машиностроительный завод, под ликующие визги "сознательных.
Справка:
История предприятия началась в 1907 году. До декабря 1915 года завод выпускал сельскохозяйственные механизмы и инструменты, выполнял различные виды механической обработки, отливал изделия из чугуна и меди.
В декабре 1915 года акционерное общество «Дюфлон, Константинович и К°» («Дека») выкупило завод и изменило профиль его производственной деятельности. Завод начал освоение производства авиационных двигателей, и в ноябре 1916 года был изготовлен первый 6-цилиндровый мотор водяного охлаждения «Дека» М-100.
История предприятия — это поэтапное создание и освоение в серийном производстве новых двигателей, каждый из которых стал значительной вехой в развитии отечественного авиадвигателестроения.
Это газотурбинные двигатели АИ-20, АИ-24, АИ-25, АИ-25ТЛ, АИ-9, ТВ3-117, Д-36, Д-136, Д-18Т, ТВ3-117ВМА-СБМ1, АИ9-3Б, Д-36 сер. 4А, Д-436Т1/ТП, ВК-2500 для самолетов Ил-18, Ил-38, Бе-12, Ан-8, Ан-10, Ан-12, Ан-32, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Як-40, L-39, К-8J, Як-42, Ан-72, Ан-74, Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрiя», Ан-140, Ан-74ТК-300, Ту-334, Бе-200, и вертолетов Ка-27, Ка-28, Ка-29, Ка-31, Ка-32, Ка-50, Ка-50-2, Ка-52, Ми-8МТ, Ми-14, Ми-17, Ми-171, Ми-172, Ми-24, Ми-25, Ми-26, Ми-28, Ми-35.
В 1995 г. предприятие преобразовано в открытое акционерное общество «Мотор Сич».
В настоящее время на предприятии начато серийное производство авиационных двигателей АИ-222-25, Д-436-148, АИ-450-МС, ТВ3-117ВМА-СБМ1В для самолетов Як-130, Ан-148, Ан-158, вертолетов Ми-24, Ми-25, Ми-17, Ми-171 и ведется интенсивная подготовк к серийному производству Д-27, АИ-222-25Ф, АИ-25ТЛШ, АИ-450М, МС-500 для самолетов Ан-70, L-15, L-39 и вертолетов Ми-2М и др.
Структура:
Запорожский моторостроительный завод
История головного завода берет начало с момента организации в 1907 году в бывшем г. Александровск (с 1921 года - г. Запорожье) завода “Дека”. Главная структурная единица предприятия производит авиадвигатели, осуществляет их ремонт и обслуживание, изготавливает приводы для газо- и нефтеперекачивающих агрегатов, передвижные автоматизированные электростанции, ряд товаров народного потребления.
Запорожский машиностроительный завод им. В.И.Омельченко
В связи с освоением производства крупногабаритных двигателей Д-18Т на правобережной площадке (г. Запорожье) были построены новая испытательная станция, современный литейный цех точного литья деталей и жаропрочных сплавов и ряд других цехов, на базе которых в 1988 году был создан Запорожский машиностроительный завод.
Основное направление деятельности завода – литейное производство (изготовление лопаток методом литья направленной кристаллизацией), испытание двигателей Д-18Т. На заводе изготавливаются электростанции газотурбинные мощностью 1000, 6000 кВт.
Снежнянский машиностроительный завод
В 1970 году в г. Снежное Донецкой обл. был организован первый филиал завода, который в 1974 году был преобразован в Снежнянский машиностроительный завод.
СМЗ был первым в отрасли специализированным заводом по производству лопаток газотурбинных двигателей.
Завод выпускает детали для авиационных двигателей (диски компрессоров, лопатки компрессоров и турбин), детали и узлы для горно-шахтного оборудования , товары народного потребления.
Волочиский машиностроительный завод
Дата основания - 1971 г.
Завод специализируется на производстве промышленных газотурбинных электростанций мощностью 2,5 МВт, изготовлению и ремонту газотурбинных приводов АИ-20ДКЭ, АИ-20ДКН, АИ-20ДМЭ, АИ-20ДМН, АИ-2500М, ГТЭ-МС-2,5, изготовлению крепежных деталей авиационных двигателей, технологической оснастки и специнструмента, сложных типов штампов и пресс-форм, пластмассовой тары.
Также завод выпускает товары народного потребления: большой ассортимент систем шумоглушения к легковым автомобилям; мотоблоки с навесным оборудованием; товары хозяйственного назначения и садовоогородний инвентарь.
Авиакомпания
Авиакомпания создана в 1984 году и является одним из подразделений в составе АО "МОТОР СИЧ". Авиакомпания оснащена пассажирскими и транспортными самолетами и вертолетами, экипажи которых имеют все необходимые сертификаты и лицензии, позволяющие обеспечивать доставку людей и грузов.
Самолетный парк авиакомпании составляют: Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140.
продукция:
Авиационные двигатели
Турбовинтовые
Турбореактивные двухконтурные
Турбовинтовентиляторные
Турбовальные
Вспомогательные
Промышленные установки
Приводы газотурбинные
Электростанции газотурбинные
ГТЭУВС-2,5МС
Агрегат газоперекачивающий
Ветроэлектростанции
Товары народного потребления
Двигатели внутреннего сгорания, комплектующие
Агротехника
Движительные установки
Мотопилы
Сепараторы
Товары для дома
Товары для автолюбителей
Строительство - ремонт - благоустройство
Справка: ПАО «ЗАПОРОЖСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД»
ПАО «Запорожский автомобилестроительный завод» (ПАО «ЗАЗ») - единственное в Украине предприятие, обладающее полным циклом производства легковых автомобилей, который включает штамповку, сварку, окраску, оборудование кузова и сборку автомобиля. На предприятии создано и постоянно совершенствуется качественно новое современное высокотехнологичное производство. Приоритетами ПАО «ЗАЗ» является постоянное стремление совершенствовать собственную продукцию, работа над внедрением новых идей и расширение модельного ряда автомобилей.
Высокий уровень технического обеспечения производства стал основой для плодотворного сотрудничества ПАО «ЗАЗ» с лидерами мирового автомобилестроения: Adam Opel, Daimler AG, GM DAT, ВАЗ, ТАТА, Сhery, КІА. Производство ориентировано в основном на потребителей автомобилей класса С (самого быстрорастущего сегмента рынка).
ПАО «ЗАЗ» входит в группу компаний «УкрАВТО». Украинская Автомобильная Корпорация - лидер автомобильного рынка Украины; крупнейший производитель и дистрибьютор автомобилей, поставщик высококачественных услуг автосервиса.
Динамика развития автозавода, приоритетами которой являются постоянное стремление совершенствовать собственную продукцию, работа над претворением новых идей в жизнь и расширение модельного ряда автомобилей, говорит о прогрессе создания отечественного автомобиля.
Tags: Где, купить, мотоблок, мотор, сич, в, харькове
Дизельный мотоблок Мотор сич мб 9 ДЭ - купить со склада в Киеве. Оптовая цена. Доставляем по всей Украине....
Новый самолет австрийской компании Diamond с украинским двигателем впервые поднялся в воздух
Новый однодвигательный самолет австрийской компании Diamond Aircraft DA50-JP7 (JP — Jet Prop, турбовинтовой двигатель) 19 января 2015 г. совершил первый полет. Испытания прошли на предприятии производителя в г. Винер-Нойштадт в Австрии. На самолете установлен турбовинтовой двигатель АИ-450С производства украинских компаний «Мотор-Сич» и «Ивченко-Прогресс».
Генеральный директор Diamond Aircraft Кристиан Дрис, испытавший ВС, после полета сказал, что с турбовинтовым двигателем этот самолет «летает, как ракета». Предыдущая версия 5-местного самолета с дизельным двигателем носила название DA50 SuperStar и была представлена в 2006 г.
Благодаря турбовинтовой установке АИ-450С вместимость DA50 была увеличена до 7 пасс. Самолет DA50, также известный как Dart 450, имеет размах крыла 10 м, максимальный взлетный вес 2130 кг и дальность полета 1240 км. Установленный на нем двигатель имеет тягу на взлетном режиме 450 л. с., а при максимальной крейсерской скорости — 280 л. с. Он обеспечивает на 20% меньшее потребление топлива по сравнению с другими двигателями такого же класса. По словам генерального конструктора ГП «Ивченко-Прогресс» Игоря Кравченко, максимальная высота полета самолета с запорожским двигателем прогнозируется на уровне 7000 м над уровнем моря при эксплуатационной высоте полета 2500–3500 м. Максимальная скорость составляет около 400 км/ч. В беседе с ATO.ru в «Мотор-Сич» сообщили, что установка прошла испытания в Австрии и в дальнейших планах австрийской компании применение запорожских двигателей в программе создания учебно-тренировочного самолета.
Во второй половине 2019 г. должна состояться сертификация машины. Как сообщили ATO.ru в Diamond Aircraft, всего в прграмме сертификационных испытаний будут участновать три ВС, к настоящему моменту собрано два самолета, в т. ч. с запорожским двигателем для летных испытаний. После получения сертификата, производитель начнет принимать заказы на это ВС и их серийное производство (как минимум 50 ВС в год).
Самолеты Diamond Aircraft совместно с двигателестроительной компанией Austro Engine будет собирать на предприятии в Винер-Нойштадте. Мишина будет выпускаться в двух конфигурациях — стандартной, для перевозки пассажиров и тренировки пилотов, и в варианте DA50 Tundra, с увеличенными колесами и укрепленными стойками шасси для эксплуатации на грунтовых взлетно-посадочных полосах. Самолет подходит для эксплуатации при экстремальных температурах от –50 до +50°C.
Кристиан Дриз заявил, что компания планирует продавать 50 и более машин в год. В качестве основных рынков сбыта Diamond Aircraft рассматривает страны Восточной Европы, Латинской Америки, Африканского континента, а также Китай. Стоимость этого самолета компания планирует снизить до 1 млн евро.
Авиастроитель обещал предоставить больше информации о новом самолете на выставке AERO Friedrichshafen в Германии в апреле 2015 г.
Мотоблок Мотор Сич МБ-8 Э, купить в Харькове
Мотоблок Мотор Сич МБ-8 Э можно купить в интернет-магазине Зиркашоп по выгодной цене с бесплатной доставкой по Киеву, Харькову, Львову, ...
Мотоблок Мотор Сич оптовый склад - YouTube
Есть желание купить мотоблок мотор сич по оптовой цене, тогда звоните в компанию Электромотор. Киев. Мотоблоки Мотор Сич ...
Что может потянуть трактор?
Какое масло заливать в трактор
Какой трактор лучше
Невероятно, что могут делать эти 3 машиниста с экскаваторами!
Какой экскаватор лучше, гусеничный или колёсный