Как сделать мотоблок из бензопилы урал

И победила Дружба... потому что это очень мощная бензопила(с)КВН

А сегодня мы поговорим о бензопилах.
Почему? Ну, в первую очередь потому что очень люблю этот прикладной бытовой инструмент.Вопреки распространенному стереотипу, большинством бензопил на самом деле не очень удобно убивать людей или любую другую активную форму живности — действительно мощные бензопилы достаточно тяжёлые и неповоротливые.

С бензопилой не очень-то побегаешь за потенциальной жертвой, а если она достаточно вёрткая, то вполне может увернуться от смертоносного движущегося полотна.
С другой стороны современные производители, кажется, сделали всё для того, чтобы сделать бензопилу наиболее удобной для расчленения не только деревьев, но и потенциальных супротивников — например, блокираторы цепи и системы автоматического сцепления, которые препятствуют заглушению двигателя, если потенциальная жертва заблокирует ваш выпад чем-то металлическим, вроде ствола дробовика (как, например, Леон Кенеди из Resident Evil 4). К слову, у меня есть основания полагать, что хотя лезвия, «заточенные» под дерево перепилить толстый ствол не смогут, стрелять из такого оружия потом будет небезопасно. Благодаря блокиратору как только пила «поймёт», что не в состоянии перегрызть препятствие, включается сцепление и цепь останавливается, а двигатель продолжает работать. Блокировка автоматически снимается, как только цепь обретает возможность двигаться. Конечно, официально данная система рассчитана на особенно крепкие сучки, но мы-то с вами знаем, что нашествия сил ада с Марса не за горами — и производители бензопил явно знают это тоже.

Что такое бензопила в современной культуре? Это Doom и «Техасская резня бензопилой», это «Зловещие мертвецы 2-3», главный герой которых, Эш, самолично отпилил себе левую одержимую руку и сделал в кустарных условиях протез из бензопилы для автоматизации уничтожения сил зла. Кстати, во второй же части Эш отпиливает стволы двустволки Ремингтон для превращения его в некое подобие лупары(обрез с прикладом) как раз своим новообретённым протезом, что лично мне представляется сомнительным по означенным выше причинам — тем более что у него довольно-таки маломощный сучкорез.

Бензопила — это одновременно образ кровавого безумия, а с другой стороны — оружие защиты от сил зла и последний довод в борьбе со всякой нечистью. Значит, это символ праведного благого массакра. Именно поэтому воинская элита безрадостного мира будущего, космодесант Warhammer`а 40k использует помимо огнестрельного оружия ещё и мечи-бензопилы.
В итоге идея клинка-бензопилы опопсела и в том или ином виде всплывала то там, то тут. Самый странный вариант, имхо, это Красная Королева в Devil May Cry 4: там бензиновый движок к клинку привернуть привернули, а вот полотно, видимо, забыли. Впрочем, зачем, если у вас есть меч, который рычит как мотоцикл и на котором можно крутить ручку газа? Лучшее лекарство от мотоксикоза, кмк.
Однако это всё фантазии. На самом деле лично мне бензопила столь близка потому, что я вырос в краю суровых лесорубов, в лесах уральских гор. Одно из ярчайших воспоминаний моего детства — это огромная, фантастическая по своим размерам и мощности бензопила Урал для уничтожения лесных массивов в воистину промышленных масштабах. Она была такая огромная, такая мощная и ващеофигенноздоровская, что я не мог не влюбиться в неё.
Оговорюсь тут заранее — леса я нежно и трогательно люблю. Против их уничтожения всеми лапками. Но одно дело, когда здесь, в околомосковии, каждое деревце нужно ставить на учёт, и совсем другое дело — Пермская область, утопающая в древних хвойных лесах, где не хватит никакого михалковского Сибирского Цирюльника для того, чтобы прорядить эту несгибаемую мощь природы. Да и вообще я мало в юности задумывался об экологии, меня тогда заботили всякие рычащие штуки =)
Тут стоит немного рассказать о семействе Уралов. «Урал» - это проапгрейженная версия знаменитой бензопилы Дружба, ставшей именем нарицательным. Кстати, назвали её так в честь празднования воссоединения России и Украины в 1954 году, а вовсе не из-за того, что это лишний раз подчёркивает чувство юмора Совьет Раши. А в дружественной (ну, где-то...) нам Румынии эта пила стала частью национальной культуры (ещё раз обращаем внимание на сентенции по поводу борьбы с нечистью выше и задумываемся!), войдя в местный язык: слово «drujba» обозначает у них любую бензопилу, как таковую, хотя в словарях это не зафиксировано.
Впрочем, и «Дружбу», и «Урал» делали на Пермских машиностроительных заводах, так что они кровные сестрёнки, а не бастрад БМВ, как мотоцикл Урал.
Пила «Дружба» настолько хорошо подходила для уничтожения сил зла древопиления, что удостоилась множества наград, в том числе — зарубежных и вообще, как многие советские артефакты, успешно работает до сих пор.
Чтобы понять, насколько «Дружба» была огромна, достаточно сказать, что она весила 12 кг, а для её удержания был сооружен внушительный трубчатый каркас, делавшей её высотой с маленького меня.
Однако и этого показалось мало кровожадным советским кудесникам: они решили модифицировать пилу, сделать её ещё более мощной. Кстати, интересный факт: первоначально Урал считался... военной модификацией «Дружбы», чтобы это ни значило. И не факт, не факт, госсспода и дамы, что подразумевалась заготовка в армии дров =) Кто знает, может быть советские НИИ предвосхитили вархаммер...
Кстати, из личных воспоминаний: суровым пермякам часто даже мощность стоковых Уралов казалась недостаточной, и они приделывали цепное полотно... к двигателям мотокультиваторов. Представляете себе бензопилу мощностью в 12-20 лошадиных сил и весом за 50 кг? Носить такое вундерваффе было уже очень сложно и такие пилы были стационарными: проще было притащить ствол толстого дерева к такой пиле, чем пилу к дереву :)
Конечно, сейчас у «Урала» морально устаревшая конструкция. У него отсутствуют почти все средства обеспечения безопасности, вроде кнопки «Стоп» (совершенно лишняя вещь ящетаю), тормоза цепи... и вообще хоть каких-то ограничителей её разрушительной мощи. Эта если вгрызётся во что — то не остановится, пока не перепилит пополам. А уж дури ей хватит... Впрочем, есть что-то очаровательной в этой беспощадной советской брутальности — неспроста даже у легендарного ТТ, если мне изменяет память, предохранителя не было. С другой стороны, учит бережно обращаться со своим инструментом и оружием, ведь так?
Отдельную суровость пил семейства "Дружбы" можно оценить по следующему пассажу: "Болезнью многих пил является износ коренного подшипника коленчатого вала, что как следствие сбивает зажигание, и поведение такой техники становится непредсказуемым. Ее становится невозможным завести, но что еще хуже – невозможным заглушить."(с)
Однако, так как это мой журнал, то не обойдётся и без прикладной к его хозяину части =)
Отцов Урал при переезде в Тулу пришлось оставить на Родине, о чём я искренне жалею до сих пор. Здесь, в Туле, почти сразу был приобретён вот такой вот небольшой, но вполне себе удобный и рабочий сучкорез:
Глобально, им можно пилить даже толстые деревья до почти метра в диаметре, только это довольно-таки долго, всё же его участь — это брёвнышки от 5 до 30 сантиметров. А уж как он расправляется с кустами!
Однако Паша растёт взрослости и мозгов не прибавляется, а поэтому пришло время для пилы побольше и получше. Её вы могли лицезреть на хеллуинских фотографиях ранее, будете лицезреть в моих постах позже. Потрясающая профессиональная пила от лидера производства бензиновой техники вообще и бензопил в частности Husqvarna!
Она большая, она мощная, она офигенная. Шведское качество. 60 с чем-то кубических сантиметров объёма, при том двухтактного движка: она настолько мощная, что если приделать к ней колёса, то для управления ею понадобятся права категории А.
А ещё она оранжевая. Те, кто знает меня давно, в курсе, насколько я ненавижу этот *баный цвет трепетно отношусь к этому цвету, но в данном случае, я думаю, это очень тонкий сарказм, который я ценю. Тем более что оранжевый — цвет расовой терпимости. Если задуматься, я не знаю ничего более толерантного, чем оранжевая бензопила «Дружба».
Подводя итог, что такое бензопила в жизни современного общества? Это часть культуры — кому-то близкая, от кого-то далёкая, но тем не менее неотъемлемая и вечная. Меняются конструкции, уходят эпохи, а человечество всё также хочет расчленить ближнего своего или, как Эш из Зловещих Мертвецов, свою бывшую девушку, именно цепной бензопилой.
Что такое бензопила в моей жизни? Это, несомненно, фетиш, мною нежно любимый. Возможно, виною мой больной разум, может быть это травма из далёкого прошлого, но мне в целом, начхать. Я люблю бензопилы, mthrfck =)
И, напоследок, кавайный бонус тем, кто дочитал этот многобуковье. Очаровательный девайс под названием I.Saw, который питается через USB от любой платформы от Мака до PC. Помоему если что-то на этом свете кроме котят можно назвать милым, так это вот это ^__^
Tags: Арсенал, Настоящее, Прошлое, Пятничный пост от Паши

Tags: Как, сделать, мотоблок, из, бензопилы, урал

Много людей просили сделать видео по настройке карбюратора ,и вот у меня появилась такая возможность это...

Мотоблок из бензопилы Урал своими руками - картинка ...

Мотоблок из бензопилы: фото и картинки - сборка ...

Как появилась байка о зеке, который улетел на вертолете из бензопилы "Дружба".

apotapov777

http://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/istorseries/vintmuz/12_0.jpg
Эта была одна из самых популярных баек в СССР. Якобы некий заключенный сделал из бензопилы (или двух) вертолет и улетел. На самом деле нужно было 8 бензопил "Дружба".
http://www.aviastar.org/foto/mai_x-3.jpg
Сначала был разработан студенческим коллективом МАИ вертолет Х-3. Одноместная летающая платформа МАИ Х-3 была разработана в студенческом КБ МАИ в 1971 г. под руководством Всеволода Пятова. Силовая установка состоит из восьми моторов от бензопилы "Дружба" в двух блоках. Мощность 48 л.с. Диаметр несущих винтов, заключенных в кожухи - 1.1м. Вес без пилота - 68кг. Максимальная расчетная скорость - 50км/ч. Продолжительность полета - 30мин.
Летающая платформа была представлена на Центральной выставке научно-технического творчества молодежи, проходившей в Москве в 1972 году. Несколько позже МАИ Х-3 опять стал экспонатом, на этот раз на Международной выставке в Братиславе, где пользовался большим успехом у посетителей.
Позднее в 1973 был разработан более совершенный Х-5. Одноместный, двухвинтовой, поперечной схемы. Общая мощность двигателей — 48 л.с. Диаметр несущих винтов — 1,1 м, вес без пилота — 45 кг. Максимальная расчетная скорость — 157 км/ч. Расчетный статический потолок — 1200 м. Расчетная продолжительность полета — 1 ч 27 мин. Расчетная дальность — 100 км. Этот аппарат с открытой кабиной имел необычную силовую установку мощностью 48 л.с. Она состояла из восьми двухцилиндровых, двухтактных, видоизмененных моторов от бензопилы «Дружба», объединенных в одном блоке.
МАИ X-5 как, впрочем, и другие вертолеты, созданные в студенческих конструкторских бюро наших вузов, с успехом демонстрировался на международных выставках, в частности, в Гаване, Милане и Лос-Анджелесе. Однако серийно они так и не выпускались.