Как сделать трактор из газ 66

Мосты ГАЗ | Автор топика: Seryozhka

Здраствуйте уважаемые мастера!!!
Вот хотим переделать свой трактор на полноприводной.
Все вродь пока сходится но есть одна загвоздка - мосты.
Есть два мосты один из ГАЗ-51 а второй из ГАЗ-66, как думаете их можно ставить вместе или нет??? Роздатка из ГАЗ-66.

Seryozhka (Haifaa) Можно еще рассматреть такой вариант:
Как думаете, а если поставить на мост ГАЗ-51 резину из ГАЗ-66, а на мост ГАЗ-66 поставить резину из трактора Т-40 переднюю (ёлку).
Что скажите по етому поводу???

Ivan (Aquarius) Если ставить эти мосты, то на мосту газ 66 резина должна быть большего диаметра, а на газ 51 меньшего...

Ivan (Aquarius) У редуктора моста ГАЗ 66 Передаточное число 6, 83
у редуктора моста ГАЗ 51 Передаточное число 6, 67
Получается за 1 оборот колеса (мост 66) Колесо(мост 51) Совершит 1, 024 оборота.
Диаметр колеса ГАЗ 66 приблизительно 1м Так что тебе нужны колеса диаметром приблизительно 0, 97 м
Может поставить колеса одинаковые от ГАЗ 66 но на одной оси их приспустить?

Seryozhka (Haifaa) Спасибо!!!
Тогда еще один вопрос, как думаешь трудно будет сломать такой трактор без гидроуселителя???
Комплектация трактора:
мотор из Т-40
два моста ГАЗ-51 и и ГАЗ-66
рулевую колонку хотим ставить из ГАЗ-52.

Ivan (Aquarius) Ну у меня приблизительно такой-же трактор.

Ничего ездить можно, вот только когда косишь на нем одна мысль вертится постоянно : нужен ГУР!
P.S. за то неплохой тренажер...

Seryozhka (Haifaa) И еще одно.
Мост ГАЗ-66 на 20см тобиш по 10см в каждую сторону (приблизительно, точно думаю сказать после выходных) шире за ГАЗ-51, как думаешь куда какой ставить????
Мы думали ставить 66 на перед так самоблокировка + вес мотора (сцепление из землею больше), но с другой стороны 66 самобокировка тобиш лутше ставить назад так как будет в постоянной зацепке. Ну сомнение еще закрадываются и по ширине куда ставить шире а куда уже - здесь даже соображений нету никаких(((

Seryozhka (Haifaa) А как при пахоте за день руки не отваливаются???
Я так понял что у тебя тоже двохмостовый и вес мотора приблизительно такой же, а он как ломается или передок поворачивает??

Ivan (Aquarius) Вот наш трактор http://vkontakte.ru/photo-13784437_146470772 У нас в принципе рулевое от грузовиков ГАЗ. А вы как я понял хотите сотворить трактор с ломающийся рамой? Если так то без гидроуселитель не обойтись!!!
P.S. На пахоте мы трактор не задействуем! Думаю тяжковато его было бы на нем крутиться!

Seryozhka (Haifaa) Совершенно верно, хотим с ломающей рамой)))
Чтобы уменьшить прикладываемую силу к рулю мы увеличим длину сошки, а если что поставим паразитку тобиш пойдем по принципу чем длинне плечо тем легче)))

Seryozhka (Haifaa) Интересный трактор.
Какова его комплектация и какая его длинна по осям мостов???

Ivan (Aquarius) Сергей! Я тут прикинул что если вместо рулевого механизма с гидроусилителем, поставить с комбайна "Нива" рулевой механизм (насос дозатор и гидроцилиндр)? управляться будет одной рукой!!!

Seryozhka (Haifaa) Ага!
Но его так просто никто не даст(((
Скорее всего будем делать классику(((
Но сейчас уборка урожая - картошки и готовим маленького к копанию картошки:)
Вчера купил свечу японскую, так как плохо заводился, думаю свеча поможет.
Ранее японских не ставил, хочу посмотреть каков результат будет)))

Ivan (Aquarius) На двухтактных моторах от свечи очень много зависит!!!
Давай испытывай потом напишешь что получится!!

Tags: Как сделать трактор из газ 66

ТОП-ВИДЕО ТЮНИНГ-ВАЗ-ДЕВЧЁНКИ ТРАКТОР ИЗ ГАЗ 66 Трактор Самодельний на базе ...

#211. ТРАКТОР ИЗ ГАЗ 66 ТЮНИНГ 4Х4 OFFROAD ...

ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ТРАКТОР НА БАЗЕ ГАЗ66 | Fermer.Ru - Фермер.Ру ...

Газ 66 с коробкой от Зил-131 и двигателем Д-240 | Автор топика: Pasha

Кто нибудь из участников группы ставил коробку от зила и двигателем от беларуса. Поделитесь своими впечатлениями. И какие недостатки вы выявели. Я скажу одной с дизелем ему чуточку не хватает мощей. И ставили вы турбину?

Arseny (Glennda) А от себя скажу:
Установка беларусского дизеля без турбины (мощность 81 л. с.)сулит огромную потерю динамики - проще сказать - шишига больше 50-60 км/ч не поедет.

Syren (Burrus) Да ставил, слабоват дизель но экономично! А вот турбированый 150 тыс стоит, капризный

Pasha (Jemmie) Если кузов легкий стоит то хватает лошадок, и в моей деревни у знакомого тоже дизельный так 90 км/ч разгонял. А на бензине померу можно пойти

Eremey (Laurentin) а ты покупай бензин у вояк по 8-10 рублей за литр- и будет тебе счастье

Pasha (Jemmie) Где я живу военных частей нет, а в совхозе с соляркой проблем нет

Gazinur (Farhat) так что то не понятно....стоит устанавливать двигатель дизельный на 66 или нет??? коробку хочу от зила 157 установить)))мощь дизельного движка хватит???

Pavel (Tamishia) У меня стоит на моей шишиге Д240 и коробка от ЗИЛа, 5-ти ступенчатая. скорость конечно 70 потолок, но всё же мне нравится

Sasha (Elman) Скорость конечно будет 60 - 70, зато так будет постоянно. На подъемах он эту скорость не сбросит, в отличие от бензинового.
Единственное НО - будет затруднительно ездить зимой - вы попросту замерзнете в кабине: дизельный двигатель нормально не согревается.

Andryukha (Eshda) Д-243+турбина камазовская К-27(Чешка)+коробка зил 130+резина от урала ОИ-25))макс скор 70 км/ч )))Проходимость лучше чем у любого камаза и урала а про 131 и говорить нечего!! )))дорожный просвет 41, 5см))))Канешно переделок много но зато толк большой!!
И ещё раздатку надо от ступы ставить у неё повышенная еще выше скор будет на порядок больше, а пониженная ниже, что повысит проходимость))

Pasha (Jemmie) Да дизельный это вещь, мы хотим с батей поставить резину от 131, я думаю ехать будет нормально

Alexey (Amaranth) сегодня покупаю. 66 д-240 турбо и коробкой 131, ощущения раскажу, т.к. есть 66 бензин

Sasha (Elman) Ставили дизель и турбину сами на 240-й. Коробка от 131. Хватает и мощи и скорости, и экономичность выше всяких похвал.

Eremey (Laurentin) очень интресен момент того, где дизелисты берут ваккум для ваккумного усилителя тормозов а также как решают вопрос с подключением насоса гура

Azat (Conley) ответ на #7/
Стоит. Дизель он есть дизель. Вам же не леса возить под завязку. Низкие обороты скажут свое, что так необходимо в бездорожье. А зил коробка имхо самая лучшая.
Но о скорости придется забыть. Будет шумно. На дальняк беларус не очень хорошо, а вот на короткие, по городу и по грунотовки в самый раз будет ))

Andrey (Vasishtha) Мое мнение- ставить дизель на легкий грузовик, хоть и вездеход, оправдано далеко не всегда-только если есть халявная солярка и ездить планируется только по лесам.Шишарик это не 131-й ЗИЛ или 375-й Урал и по трассе на одном мосту хавает не так много бензина, который нынче дешевле солярки, и динамика намного лучше.Поэтому превращать шустрый грузовик в тупой пердящий трактор часто просто не имеет смысла. И как я знаю, от 240-го на шишарике появляется некислая вибрация, что на асфальте при езде на расстояние больше 100 км сильно выматывает сидящих в кабине.

Azat (Conley) По-моему на любой машине от 240-го будет некислая вибрация )))У нас 130 дизельный )) гудит стеклами аж зубы сворачивает )))
А по поводу солярки, то да....зато можно будет слить у любого "камаза" как говорится )))

Misha (Moha) Не знаю, как 66-ой, ездил на 157 двиг от беларуса с турбиной. Едет максимум 60. но в любую горку с 6 тоннами в кузове. С горки накатом быстрее получается =))))

Ilya (Scout) Как поставить дизель д 240 на газ 66???

Ruslan (Maryla) Берешь и ставишь, все словами не описать! У меня месяца три ушло на установку, подгонку, переделки! Зато теперь счастью нет предела! Шишига на дизеле это супер, а вибрация и шум в легкую убирается с помощью вибро шумо изоляции! Кто-то говорил про то, что зимой в кабине холодно- чушь полнейшая! Вешаешь фартук на решетку и вперед, нагревается, как обычно! Кому не лень ставят вазовскую печку от двенашки и будет ваще жара. Что косается скорости, то это да, по трассе 55-60 км/ч, но эта машина не для трассы создана! Зато вне дорог становишься королем;) сейчас ставлю кразовские колеса, ваще монтр будет!