Конечная передача (рис. 262) состоит из двух пар цилиндрических шестерен. Ведущая шестерня 8 установлена в двух роликовых подшипниках.

На хвостовике шестерни закреплен ведущий фланец 9. Ведущая шестерня сцеплена с большим венцом блока 7 шестерен, который малым венцом находится в зацеплении с шестерней 12, прикрепленной к ступице 13 ведущего колеса /.

Ступица 13 вращается в двух конических роликоподшипниках: внутреннем 10 и наружном 5, установленном в корпусе 2, который опирается на подшипник 3 полуоси //.

Подшипник 3, в свою очередь, опирается на подшипник 4, установленный на раме тележки гусеницы.

На резьбовую часть корпуса 2 навинчивается регулировочная гайка 6. Уплотнение ступицы 13 ведущего колеса 1 осуществлено самоподжимными латунными сальниками 14.