Регулировка муфты сцепления. Трактор Т-38М

Регулировка муфты сцепления. Трактор Т-38М. Муфту сцепления регулируют при возникновении пробуксовки. Остановив двигатель, выключив муфту сцепления и поставив рычаг переключения передач в нейтральное положение, нужно открыть верхний люк картера муфты.

Повернув муфту так, чтобы защелка 18 (см.

рис. 187) крестовины ока­залась против люка, следует вытянуть за головку штифт защелки из отверстия в нажимном диске 3 и, придерживая последний, повернуть крестовину по часовой стрелке до защелкивания штифта на следующем отверстии нажимного диска. Если крестовина будет проворачиваться только вместе с нажимным диском, то необходимо включить какую-либо передачу.

При нормально отрегулированной муфте ее включение должно со­провождаться характерным щелчком при переходе нажимных кулачков через «мертвую точку». Усилие на рукоятке рычага управления муфты при этом не должно превышать 8-11 кГ.

Окончательно отрегулированная муфта не должна иметь пробуксовки, но в то же время не должна быть и излишне затянута. Признак затяжки муфты — резкое возрастание усилия на рычаге при включении муфты, а также отсутствие характерного щелчка при переходе кулачков через «мертвую точку».

Пробуксовка муфты сцепления может быть и при правильно от­регулированной муфте вследствие замасливания дисков. В этом случае необходимо промыть муфту сцепления керосином.

Муфта сцепления Трактора Т-38М