Ходовая часть

Ходовая часть. Рама (рис. 215) состоит из двух продольных стальных швеллерных балок 5, соединенных спереди брусом /, в средней части — двумя поперечинами 4 и 6 и сзади — трубчатой осью 7, прикрепленной к кронштейнам 9 рамы крышками 8.

Подвеска-эластичная на четырех подрессоренных каретках.

Каждая каретка состоит из наружного 10 и внутреннего 13 балансиров, соединенных между собой шарнирно осью 12. Верхние части балансиров разжимаются двумя пружинами 15. Каждая каретка имеет два опорных катка 14. Каретка соединена с рамой шарнирно.

Для этого в наружном балансире имеется отверстие с втулками, при помощи которых он посажен на цапфу поперечного бруса рамы и зафиксирован от спадания упорной шайбой 11.

Гусеничный движитель с каждой стороны трактора состоит из четырех опорных катков, двух поддерживающих роликов, направляющего колеса с натяжным приспособлением, ведущего колеса и гусеничной цепи

Ходовая часть Трактора ДТ-54А