Конечная передача представляет собой одноступенчатый шестеренчатый редуктор, состоящий из двух цилиндрических шестерен.

Ведущая шестерня 1 (рис. 250) вращается на роликовых цилиндрических подшипниках.

Ведомая шестерня 2 и ведущее колесо 13 прикреплены болтами к ступице 5, которая установлена на двух конических роликовых подшипниках на оси 9, закрепленной в корпусе заднего моста гайкой 4 и зафиксированной от поворота болтом 3.

Регулировочная гайка 8 фиксируется стопором 12. На наружном конце оси установлен подшипник 10, прикрепленный к раме гусеничной тележки. Вытекание масла через зазор между ступицей 5 и крышкой корпуса конечной передачи предотвращается большим самоподжимным уплотнением 7 (с войлочным и резиновым кольцами), к которому постоянно прижимается пружинами нажимная шайба 6, уплотненная резиновой манжетой.

Уплотнение собрано в корпусе 14. Внутренняя полость вращающейся ступицы уплотнена малым самоподжимным уплотнением 11 аналогичного устройства.