Регулировка привода управления подачей топлива и контроллером. Регулировка выполняется в следующем порядке.

Педаль 4 (рис. 306) устанавливают в крайнее заднее положение;

длину тяги 5 изменяют так, чтобы зазор между рычагом 10 и упором 7 был равен 0,5-1,5 мм;

буртик тяги 2 устанавливают на размер Ю5_20 мм и регулируют длину тяги 12 так, чтобы при крайнем заднем положении рычага 1 обеспечить между вилкой 13 и буртиком тяги 2 зазор 0,5-1,5 мм;

при этих же положениях рычагов регулируют длину тяги И так, чтобы обеспечить между пальцем рычага 10 и про­ушиной тяги 11 зазор 0,5-1,5 мм;

нажатием на педаль 4 доводят рычаг 1 до упора, после чего нажимают на педаль до тех пор, пока тяга 11 не увеличится по длине на 5 мм (что устанавливают замером размера А), и в этом положении упор 3 вывинчивают до касания с педалью 4 и затягивают его контргайку;

затем устанавливают педаль 4 и рычаг 9 контроллера в нулевое положение, а планку в среднее положение по отношению к рычагу 9 и затягивают ее болтом;

после этого регулируют длину тяги 8 так, чтобы обеспечить размер 22 ±0,5 мм.

Если при установке педали 4 на упор 3 контроллер не занимает десятого положения, то необходимо отъединить тягу 8 и приблизить планку к оси сектора.

В заключение регулируют натяжение пружины 6.