Развал схождение своими руками ваз 2110 видео

Вылечим дисторсию своими руками. Go. Go. GoPro. | Автор топика: Leonhard

Дисторсия звучит как какое это заболевание, почти как диарея.
В ряде случаев это очень похожее сравнение, это эпидемия. Какой-то странный тренд. Все повально заражены дисторсией, а все от «широкого угла» - причина всех дисторсий.
Выглядит «болячка» подчас очень неуместно, портя впечатление от видео и фото. Архитектура и лица искажаются до неузнаваемости.

Так что же это за болезнь, насколько она опасна и как с ней бороться?
Определим очаг заражения: дисторсия – оптические искажения, создаваемые оптикой, изменяющие геометрию объектов (моделей) на фотке (ролике). Выглядит это как на селфи вверху – это именно дисторсия так исказила мое лицо. Порождаются эти бяки оптическими системами (объективами) с широким углом

Насколько это «опасно» - решать вам. Многие в защиту этой «красоты» будут говорить о художественном замысле, о необычности. Но все эти изыски хороши, когда хороши. Приелось, надоело, тошнит при взгляде на пузатые дома, круглый горизонт и выпуклые носы.
Сестра скальпель спирт и огурец. Будем резать, не дожидаясь перитонита.
Первый метод лечения – забить и запить, чтоб глаза сами исправляли дисторсию на снимках, но тогда реальность всю напрочь дисторсит, плющит и кривит – не наш метод.
Второй метод сменить объектив на нормальный полтинник и радоваться документальности снимков. Но не всегда подходящий способ, то полтинника нет, то блин «сфоткай вооон ту птичку, а потом вот эту букакашку». А если объектив не сменный?? Так еще и фишай по самое небалуйся? Скажите не бывает такого, а экшн камеры? GoPro к примеру, одна из самых популярных камер. Вот уж где «болезнь» дисторсии полным цветом.
Третий метод – настройки в камере. «Исправление искажения» - иногда встречается такая функция. В Gopro можно задать режим съемки с разними углами съемки:
Wide 150 - 170°
Medium 110 - 120°
Narrow 80 - 90°
Круто, переключаемся в Narrow и радуемся “классике" - кадр без дисторсии. Но за все надо платить – у Прошки3+ объектив с неизменным углом (фокусным расстоянием), а значит производитель пошел на хитрость – съемка центром матрицы, где дисторсия не так заметна, но она есть. Так еще и прощай 4К, так полюбившийся всем.
Метод, конечно имеет право на жизнь, но ищем “лекарство» дальше…
Программное обеспечение от производителя не содержит волшебных пилюль счастья, нет там ничего для исправления дисторсии, только какие-то инстаграмкины плюшки.
Пришло время браться за крупный калибр … Афтор Жжет…, а нет – афтер эффект
Закитываем ролик, далее - эффекты -> искажение -> компенсация оптики

Играемся с ползунками, и правим тем самым дисторсию
Но ....
Блин, опять обрезание (( Замыл на краях, 4К снова мимо кассы.
Пробуем Adobe Premier. Круто, здесь даже шаблоны объективов есть!!!

Просто выбираем нужный и вуаля – дисторсии нет, но снова края отрезало и мыльная опера по краям.
За все приходится платить,

а с дисторсией во всех смыслах, сперва за программы, потом еще и качеством поплатится. А сколько затрат времени избавления от этой широкоугольный болезни, такое слету заказчику не отдать и сразу не выложить на youtube.
Есть еще и бесплатные программы, но там все еще плачевнее.
Итог. Программное лечение дисторсита приводит  к большим запорам потерям лишнего веса качества. Зато доступно не сходя с кресла, и в некоторых случаях бесплатно.
Спасибо, dimabalakirev как-то навел меня на решение - заменить объектив на GoPro. После недолгих поисков я нашел на ибее подходящий объектив, но его стоимость 250 американских денег – ужас!!! Покупка это объектива была отложена на неопределенное время. Ну что же делать?
Оказалось, можно найти намного дешевле и в России!!! Без муторного ожидания посылки из-за бугра, как меня это затрахало!!!
Pixaero предложили объектив стоимостью 5 500 рублей РФ это вполне себе!!! Около ста бакинских. Доставка до МСК бесплатно! – Ребята, Вы меня балуете.

Вот я заказал у них вчера объектив, обещали доставить за 2-3 дня. Так что продолжение следует – будем посмотреть.

Tags: Развал схождение своими руками ваз 2110 видео

Геометрия передних колёс своими руками на примере ваз 2110

Одноклассники | Автор топика:

АВТО Как самостоятельно регулировать развал — схождение на автомобиле. Не забываем смотреть видео!

Нарушение углов развала передних колес легковых автомобилей приводит к неприятным последствиям: увеличивается нагрузка на рулевое колесо, затрудняется управление машиной, возникает интенсивный односторонний износ протектора шин: при увеличении угла развала быстрее изнашивается наружная сторона, а при уменьшении — внутренняя. Поэтому, как только появляются вышеперечисленные признаки, следует, не откладывая в долгий ящик провести проверку и соответствующую регулировку развала схождения колес.

Если вас не пугает перспектива существенно облегчить свой кошелек, то ваша дорога лежит на автосервис. Ну, а если для вас автомобиль не только средство передвижения, но и объект технического приложения умения ваших рук, то с процедурой регулировки развала схождения колес вы справитесь и самостоятельно. И поможет вам предлагаемое приспособление.

Приспособление для регулировки развала колес легковых автомобилей: (3 фото)

1 — угольник заднего колеса; 2 — скоба-прижим; 3 — винт МЗ; 4 — лазерная указка;
5 — ось платформы (винт М8); 6 — пружина сжатия; 7 — гайка М8; 8 — - поворотная платформа; 9 — угольник переднего колеса; 10, 12 — верхняя и нижняя шкалы отклонений (отрезки металлической линейки); 11 — заклепка.

Подготовка процедуры регулировки развала схождения колес обычная:

довести давление в шинах до нормы;

проверить и при необходимости отрегулировать зазоры в подшипниках передних колес;

установить автомобиль на горизонтальную площадку (как правило, подобрать подобную площадку в «домашних» условиях практически невозможно; поэтому не стоит мучиться: добиться горизонтальности автомобиля можно с помощью водяного уровня и подкладок под колеса);

нагрузить автомобиль массой 150 кг на переднем и заднем сиденьях;

покачать передок машины для устранения влияния трения в подвеске.

После подготовки автомобиля на переднее и заднее левые колеса устанавливается приспособление. Оно состоит из двух алюминиевых угольников 70x70x7 мм длиной 370 мм каждый. В угольниках сверлятся по два отверстия диаметром 12 мм для крепления их к дискам колес. Межцентровое расстояние А — в зависимости от марки автомобиля.

На одном из угольников с помощью подпружиненной поворотной платформы (алюминиевой пластины 60х40х7 мм) и скобы крепится лазерная указка. На другом на наружную поверхность стенки (на которой нет отверстий) наносится разметка: горизонтальная линия «х» — строго по центру, и вертикальная «у» — на расстоянии В от ребра, а по верхней и нижней кромкам — риски-линейка с ценой деления 1 мм (вместо разметки можно закрепить отрезки металлической линейки). Этот угольник вертикально крепится двумя болтами М12х1, 25 длиной 70 мм к диску левого переднего колеса размеченной плоскостью в сторону задних колес.

Угольник с указкой устанавливается на левое заднее колесо. Вращая рулевое колесо, добиваемся совмещения луча указки с перекрестием горизонтальной и вертикальной линий на переднем угольнике. Затем, поворачивая платформу с указкой, фиксируем отклонение луча от линии «у» на верхней и нижней кромках. Разность этих показаний, отнесенная к высоте угольника (370 мм), даст нам тангенс угла развала левого колеса (для ориентира: при угле развала 1 градус разница показаний составляет 6 мм; в пределах 2 градусов каждый 1 мм разницы соответствует 10 минутам).

После регулировки развала на переднем левом колесе приспособление переносится на правую сторону автомобиля — и процедура повторяется для переднего правого колеса. #интересное Видео удалено или не является публично доступным 02:53 Как сделать развал схождение Часть2 из 2 719 просмотров 07:44 Как сделать развал схождение Часть1 из 2 2 647 просмотров 17:09 Геометрия передних колёс своими руками на примере ваз 2110 1 773 просмотра 07:04 Регулировка развала-схождения колес 1 020 просмотров 09:03 Как сделать схождение самому 2 662 просмотра АВТО Все об автомобилях и дорогах: новости авторынков и репортажи с мировых автосалонов, тест-драйвы автомобильных новинок... ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ https://ok.ru/pubauto По вопросам размещения рекламы и сотрудничества [email protected] 442K участников 10 комментариев 777 раз поделились 4.8K классов