Руководство по эксплуатации крана кс 55722-1

Краны на ж/д ходу. Как это устроено, часть 2. | Автор топика: Abhirupa

В предыдущей части повествования я показал оборудование расположенное на поворотной платформе.
Так вот, на ней же расположена кабина крана, с органами управления.
кабина крана КДЭ-163

пульт управления

кабина крана КЖ-561

пульт управления

с тремя педалями

ограничителем нагрузки крана

блоком управления грузоподъемными электромагнитом

поворотная платформа опирается на ходовую раму, смонтированную на двух тележках

так же на ходовой раме смонтированны дополнительные выносные опоры (аутригеры)

кран приводится в движение двумя механизмами передвижения

состоящим из осевого редуктора

и электродвигателя

оборудованным колодочными тормозами, нормально замкнутого типа, с электро-гидротолкателем

на КЖ-561 механизм передвижения двухскоростной, который переключается вот таким рычагом на осевом редукторе

второй рычаг предназначен, для включения/выключения хода крана, выключенный ход соответствует транспортному положению, при котором кран возможно транспортировать локомотивом или в составе поезда.
ну вот пожалуй и все, что я хотел показать и рассказать про устройство кранов на ж/д ходу.

Tags: Руководство по эксплуатации крана кс 55722-1

ИВАНОВЕЦ КС 45717 1 (аналоги ЮРГА КС 55722, МАШЕКА КС 5571BY) - внедорожный автокран 800 кНм

Коллеги может кто работал на автокрана Юрга 25т кс-55722, смущает малое выдвегать лап, | Автор топика: сергей

Коллеги может кто работал на автокрана Юрга 25т кс-55722, смущает малое выдвегать лап,

ДИМУЛЯ (Sariel) http://www.masheka.ru/cranes/55722-2/    http://harakteristiki-avtokrana.ru/ivanovets/45717   ДААА-МАЛО ЧТО ТО.ОБА ЧЕТВЕРТАКА А ОПОРНЫЕ КОНТУРА РАЗНЫЕ....

сергей (Bartolomej) Вот и я думаю влипну с этим юргинец25т

ДИМУЛЯ (Sariel)  Сергей-я бы тоже насторожился.почему такой маленький опорный контур? Шахты у всех стандартные-в ширину шасси грубо говоря... А почему же ригеля такие короткие? Я бы наверное тоже не рискнул бы-не распространённый кран-проблемы с запчастями(расходники те же)...  Хотя может он и не ломается.Что коллеги молчат-видно праздник на носу....

сергей (Bartolomej) У нас юргинца на пневмоходу много, автокрана не одного! Сама Юрга не так уж и далеко если прижмёт, а короткие региля как пишет завод, для лучшей монврености и стеснённых пространств, вот тока как на нем работать!! И хозяину не могу втолковать что такой маленький ценник потому что он нафиг не кому не нужен!!

ДИМУЛЯ (Sariel) НУ КАК ОБЫЧНО-ВСЕ ХОТЯТ СЭКОНОМИТЬ ПРИ ЭТОМ НЕ ДУМАЯ ГОЛОВОЙ.НЕУЖЕЛИ САМИ РИГЕЛЯ КОРОТКИЕ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ КРАНА ИЛИ ОНИ ПРОСТО НА МАЛЫЙ ВЫЛЕТ РАССЧИТАНЫ? НАДО ПЕРЕУБЕДИТЬ-ПОКАЗАТЬ НА ТОЙ ЖЕ САМОЙ КАРТЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ.ПОНИМАЮ-ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК НЕ В КУРСЕ-ТЯЖЕЛО БУДЕТ.НО ВСЁ ТАКИ НАДО УБЕДИТ.В ВАШИХ ЖЕ ИНТЕРЕСАХ-РАБОТАТЬ НА НЁМ ВАМ.

сергей (Bartolomej) Хозяин женщина! Год и ценник, это все чё она хорошо понимает

ДИМУЛЯ (Sariel)   ПРОБЛЕМА....

сергей (Bartolomej) Во и я думаю можно на старом Галиче остаться

сергей (Bartolomej) Всё-таки надеялся что нибудь за него хорошее скажут

ДИМУЛЯ (Sariel) Старенький железный "конь"-но зато надёжный и проверенный временем.Думаю после праздников народ подтянется-может кто и работает на таком.

СЕРГЕЙ (Archibald) Гадость еще Та, вроде просчитали о пол метра у себбя украли! Ну то ли не досчитали? Падает аж на раз и стрела коротковатая!!!

ДИМУЛЯ (Sariel) ОСТАЁТСЯ ТОЛЬКО ЭТО ДОНЕСТИ ДО НАЧАЛЬНИЦЫ