Фреза для трактора т-25 своими руками

Валентин Кожедуб | Автор топика: Малая

Хочу зделать самодельную фрезу для т-25.

Подскажите какие запчасти лутше подайдут для фрезы.

ЛЕОНИД (Fulbert) Имею мост от москвича 412. Можно собрать из него?

дед (Zivi) Можно попробывать обрезать чюлки и прям на полуоси понаваривать крипление под ножы. Можно использовать замись углового редуктора.

ЛЕОНИД (Fulbert) Боюсь полуоси будут слабые, да ещё одна ось крутится вперёт а другая назад. Как их совместить в одну сторону врощения?

дед (Zivi) Сатылиты выбросте планитарку за клиньте.

Сергей (Roshaun) посмотри в ютубе набери сомодельные почвофрезы

ЛЕОНИД (Fulbert) Немагу найти запчасти для бокового редуктора. А если поставить редуктор от крота выдержит тяжолую земля?

Татьяна Бухалова(Кокуёва) Мой муж сделал из заднего моста Москвича...можно Жигулей, Волги.

ЛЕОНИД (Fulbert) Татьяна, а збоку фрезу ваш муж зделал на мосту с цепью или редуктором? Фото есть?

Татьяна Бухалова(Кокуёва) Леонид, сама я ничего не понимаю............всё расспрошу и обязательно вам напишу..

Сергей (Roshaun) Я тоже хочу сделать фрезу, из моста.короче, заварить диф.в место колёс приварить звездочки по цепной передаче в полу метре вал или трубу с такими-же звездами, а на эту трубу ножи приделать. Просто видал такой на фермере.ру помоему Петрович делал там его он ещё вместо ножей рессоры приварил.

дед (Zivi) Уменя раньше стояла цепь с прт двух рядка 25 с правой стороны за сизо прыходило раза 3 минять потом зделал редуктор красота.

Сергей (Roshaun) Соглашусь, редуктор конечно лучше, а цепь наверно открытая была? а если её в чехол одеть, хотя цепь это самый простой и доступный вариант.а редуктор подходящий поискать надо.

Иван (Ramit) я себе собираю с Редуктором от кпи 2.4 и цепь на 25 с одной стороны. но можно и с моста но диф. Не заваривать. А то он долго не проживет, просто сделать с двух сторон приводНые звездочки. Надежней будет.

Иван (Ramit) я себе собираю из редуКтора от кпи 2.4 Вал с Доновской кукурузной жатКи, обрезанный на 1.2 М а мост можно не заваривать диф, А поставить с обоих сторон звездочки и цепи 2

дед (Zivi) Цепь была закрыта и в нигроле. Она не выдержывает ударной силы ножей по грунту. Фрезой желательно работать по пахоте но люди щяс икономят на зиму не пашут стараюца на весну по цылине фрезовать. Вот почему цепи не выдержуют.

Сергей (Roshaun) НАДО ДЕЛАТЬ С ОБГОННОЙ МУФТОЙ ТРЕШОТКОЙ

Tags: Фреза для трактора т-25 своими руками

Т 25 фреза

Самодельная фреза для трактора Т-25 в работе - YouTube

ФРЕЗА НА ТРАКТОР Т 25 (ЧАСТЬ 2) - YouTube

всем привет подскажите какои зазор должен быть на тракторе т-25 скоко всасываюшии и скоко выхлопнои | Автор топика: Станислав

всем привет подскажите какои зазор должен быть на тракторе т-25 скоко всасываюшии и скоко выхлопнои

Светлана . Зазор должен быть для впускного и выпускного клапанов на непрогретом двигателе 0,30 мм.

Уход за механизмом газораспределения трактора Т-25 заключается в обеспечении надлежащих зазоров между бойком коромысла и торцом стержня клапана, плотности прилегания клапанов к своим седлам, в наблюдении за нормальной смазкой распределительного механизма. Величину зазора между торцами стержней клапанов и бойками коромысел необходимо проверять через каждые 240 часов работы двигателя. Зазор должен быть для впускного и выпускного клапанов на непрогретом двигателе 0,30 мм.
Для регулировки зазора следует отпустить контргайку регулировочного винта на коромысле и, ввертывая или вывертывая винт, установить нужный зазор по щупу, после чего надежно затянуть контргайку и снова проверить зазор, поворачивая штангу толкателя. Зазоры в клапанах нужно регулировать только на непрогретом двигателе, в последовательности, соответствующей порядку работы цилиндров Виктор. Для этого при помощи указателя и меток ВМТ на шкиве привода вентилятора установить поршень первого цилиндра в положение конца такта сжатия Анна , а затем для регулировки клапанов каждого следующего цилиндра поворачивают коленчатый вал на 7г оборота по часовой стрелке.

При нормальной эксплуатации двигателя клапаны сохраняют герметичность длительное время. В случае необходимости притирку клапанов производят пастой ГОИ или притирочной мазью из масла и мелкого наждачного порошка.
Для предупреждения выпадения сухариков и обрыва клапанов по выточке не следует распаровывать сухарики при разборке клапанного механизма и устанавливать их на другие клапаны.
При нормальной эксплуатации двигателя клапаны сохраняют герметичность длительное время. В случае необходимости притирку клапанов производят пастой ГОИ или притирочной мазью из масла и мелкого наждачного порошка.
Для предупреждения выпадения сухариков и обрыва клапанов по выточке не следует распаровывать сухарики при разборке клапанного механизма и устанавливать их на другие клапаны.

Артём Почти у всех дизелей зазор в клапанах двигателя 0,3 миллиметра. Берите щуп, ставте поршень на такт сжатия и весело регулируйте зазоры между коромыслом и толкателем клапанов двигателя. Не забудьте про декомпрессор. Он должен стоять в положении работа.