Как установить стартер на мотоцикл Днепр через коробку передач

как по проще установить стартер на днепр10 | Автор топика: Livnat

кто че знает по делитесь инфой пожалуйста

Alexey (Kamalini) "Поиск" рулит http://yandex.ru/yandsearch? clid=9582&text=старте..

Alexander (Ghazar) да кстати какое лучше масло лить в мотор коробку и мост?

Artem (Will) Александр, в мотор любую синтетику 10W-60, в коробку и мост тад 17.

Vlad (Diellza) ха синтетикой движке пиздец настанет быстро!!

Alexey (Kamalini) Влад, от синтетики мотору ничего не будет. Езжу на ней лет пять и не заморачиваюсь. Масло по мотору выбирать надо, а не по названию типа синтетика/минералка.

Artem (Will) Влад, аргументы? что, сальники потекут? или синтетика алюминий растворяет? Я этот бред устал уже слушать и каждому колхознику доказывать

Agrr (Kahuna) если залить синтетику в колхозный корч, то она вытечет через 5 минут из всех щелей, потому как синтетика жиде минералки. Чтоб лить синтетику нужно притереть все прилегающие поверхности в моторе, заменить все прокладки, а все сальники поменять на иностранные

Alexey (Kamalini) Агрр, чепуха! Ничего сальникам и прокладкам не сделается! При рабочей температуре вязкость минералки не выше, чем у синтетики. Если масло прет со всех щелей, то там уже пофиг, какое оно, хоть подсолнечное. Аккуратно, без молотка, собранный мотор работает на синтетике. А уж если все соединения "сальник-вал" и стыки прое...ны, то нечего грешить на масло.

Agrr (Kahuna) Алексей, прежде чем говорить "чепуха", надо бы сначала подкрепить свои слова фактами. Какой вязкости синтетику заливаешь?

Alexey (Kamalini) Агрр, 15w50 (эстер, Motul 5100). На таком масле проехал порядка 20 тысяч. Менял 1 раз. Доволен?

Agrr (Kahuna) Алексей, ты чё злой такой?
Начнём с того, что Motul 5100 Ester 15W50 - это не синтетика, а полусинтетика. Полностью синтетические масла мотюль обозначаются 7100.
Согласен, 15W50 - отличная вязкость для днепра. Правда есть одно "но". Цена 4л канистры - $50, а это ни много-ни мало - цена б/ушного двигателя средней паршивости.
В двигатель днепра не обязательно лить мотоциклетное масло - можно лить самое дешевое автомобильное вязкостью 20W50 ($15 за 4 л) Почему автомобильное? Потому что сципление у днепра сухое, а коробка отдельно от двигателя.

Вывод: можете конечно лить масло хоть за 100 баксов, но разницы, кроме как в цене особо не будет. Я лью минералку 20W50. Движок за 5 лет прошел около 20тыс. Ещё не капиталился - нет нужды.

И самое главное - масло в двигателе надо менять каждые 5 тыс, независимо от того, что вы в него льёте.

Alexey (Kamalini) Агрр, виноватт, погорячился, 7100 20w50. А по поводу цены... Мотюль температурный режим держит наш, а вот тот же "Лукоил" или даже "Мобил" - не так (чисто субъективное мнение), на угар уходят сильнее. Впрочем, раньше и "Маннол" в радость был...

Tags: Как установить стартер на мотоцикл Днепр через коробку передач

Возможные проблемы при установке венца стартера и их решение.

я на мой мото урал решил ставить кпп от мотоцикла Днепр так там не подходит на коробки дырки к шпилькам !!!см внутри! | Автор топика: Анна

от двигателя! чуть кпп поверну и всё подходит! только просвет между сцеплением м самой кпп 3 мм ну это как что то сточить можно! так мне знакомый говорит что если повернуть то его на 100 rvv будет хватать а там уже диски ломать сцепления будет! так правда ли эта или нет???? уж жалко кпп новая и приобрёл не дорого!

Валерия Я сам лично ставил коробку МТ 11 на Урам М-36-67, всё сттало классно, но прішлось возіться с карданамі подбірал их длину, і подпілівал переднюю вілку кардана, что бы не тарахтела по корпусу сайлент-блока задней вилки. .
Не установится из-за того, что либо шток выжима сцепления не стал в терырёхугольную дырку Дима либо диски сцепления не соосны с маховиком ( перебрать отцентровать,
Ещё: У ведомых дисков приклёпана шлицевая, так эта шайба с шлицевой в сторону коробки.

Коробка сочится маслом, проворонишь уровень-коробка загремить.
Ураловская коробка против Днепровской-недоразумение.

Лилия а не пробовал перебрать свою, чтобы не делать то что у тебя не получиться

Маргарита Я незнаю и невидел, но раскажу одну вешь .Мы в 1998 году на автомобили фольсваген Т2 устанавливали двигателя с Нивы 1,7. так дело вот, в чём на бусике этом мы оставляли коробку так как он задне приводный с приводами выходящими из коробки передачь двигатель тоже с зади, так мы резали кожуха сцеплений фольса и жигуля потом их соединяли болтами с потойными головками . Был и другой вариант когда тюненговали один из автомобилей нашего производства так мы сделали такую переходную плиту из 10мм метала и также на болтах в потай прикрепили плиту к двигателё потом коробку с кожухом уже к плите. удлиняли первичный вал засчёт такой муфты навенченой на наконечник первичного вала нарезав на нём резьбу. Единственно плита сначало с дыркой в нутри под сцепление крепится к двигателю затем вставляем коробку и сверлим в плите дырки под болты через отверстия в кожухе коробки. Насчёт ломать он может и прав, или будет вебрация .Нужно бы посмотреть глазами на всё это, ане писанины, я ведь эти запчасти и в глаза не видел.

Валерий У меня знакомы ставил коробку на днепр от урала, все встало как надо, проблема была со сцеплением, шток выжима толь длинней толь короче точно не помню, а так встало как надо,

Петр По шпилькам подходит ...а вот щток сцепленья покороче, и кардан ...вопщем мелочи, а задняя в Днепре вечная !