Двигатели КДМ-100 и Д-108

Двигатели КДМ-100 и Д-108. Установив на штуцер первой секции моментоскоп и передвинув рычаг акселератора назад до отказа, проворачивают коленчатый вал двигателя рукояткой пускового двигателя до начала подъема мениска топлива в моментоскопе.

Этот момент должен соответствовать положению, когда метка «ВМТ 1-4 цилиндра» на маховике не доходит при такте сжатия до указателя на 71-82 мм (опе­режение 14-16°) для двигателя КДМ-100 и на 127-138 мм (опережение на 25-27°)-для двигателя Д-108. (далее…)