Вкладыши

Вкладыши коренных и шатунных подшипников — тонкостенные. Изготовлены они из биметаллической ленты. Зазор между вкладышами и шейками вала должен быть в шатунных подшипниках 0,085-0Д41 мм и в коренных — 0,104-0,160 мм. На третьем коренном подшипнике установлены четыре бронзовых полукольца для предотвращения осевого перемещения коленчатого вала. (далее…)

Маховик

Маховик отлит из серого чугуна марки СЧ15-32. В его расточку установлен роликовый подшипник вала муфты сцепления. При установке маховика на коленчатый вал их метки «К> совмещают. Механизм газораспределения верхнеклапанный.

Распредели­тельные шестерни (рис. 45) размещены в картере 6. (далее…)

Коленчатый вал

Коленчатый вал 16 отштампован из марганцовистой стали 45Г2. На его двух крайних и двух средних щеках крепятся противовесы. На заднем конце вала имеются маслосгонная резьба и фланец для крепления маховика 13. На переднем конце вала также нарезана масло-сгонная резьба и установлены упорный бронзовый диск 17, шестерня 18 и шкив 1 привода вентилятора. (далее…)