Регулировка главной муфты

Регулировка главной муфты сцепления. Трактор Т-100М (С-100). Признаками необходимости регулировки муфты сцепления являются отсутствие характерного щелчка в конце хода включения муфты и слабое усилие на рычаге управления.

Для регулировки муфты нужно ослабить гайку стяжного болта 9 (см. (далее…)

Регулировка механизма управления

Регулировка механизма управления муфт поворота. Трактор Т-100М (С-100). Регулировку производят при величине полного свободного хода рычагов управления менее 75 мм. Холостой ход рычага 1 (рис. 277) управления (по верхнему концу рукоятки) от переднего крайнего положения до момента упора наконечника 4 тяги 2 в толкатель 5 сервомеханизма должен быть в пределах 20-40 мм. (далее…)

Т-100М

Трактор Т-100М (рис. 265) является результатом модернизации трактора С-100 и отличается от последнего установкой двигателя Д-108, изменением формы кабины и капота, применением другого электрооборудования, незначительным конструктивным изменением опорных катков и направляющих колес. Ранее трактор выпускался под маркой Т-108. (далее…)