Записи с тегами ‘Воздухоочиститель’
Регулятор всережимный

Регулятор всережимный (рис. 53) установлен с правой стороны двигателя. На его корпусе крепятся фильтр тонкой очистки топлива и подкачивающая помпа. В нижней части корпуса 3 регулятора установлен валик 4 привода с шестерней 15. Задним подшипником валика служит втулка переднего подшипника кулачкового валика топливного насоса. (далее…)

,,,
Система питания

Система питания (рис. 28). Из топливного бака 3 подкачивающая помпа 10 подает топливо через топливный фильтр 12 к насосу высокого давления 9. Через форсунку 18 топливо впрыскивается в камеру сгорания 19 цилиндра.

Воздухоочиститель очищает от пыли воздух, засасываемый в цилиндр двигателя. (далее…)

,
Форсунки

Форсунки — штифтового типа ФШ-1,5Х15С. Подъем иглы равен 0,35-0,40 мм. Давление начала подачи топлива должно быть 120-130 кГ/см2. Для слива топлива, просочившегося внутрь корпуса, у форсунок выпуска до 1960 г. в верхнюю часть корпуса был ввернут отводящий штуцер. С 1960 г. применяют форсунки, в колпаки которых ввернут сверленый болт. (далее…)

,
Воздухоочиститель

Воздухоочиститель — комбинированного типа с масляным пылеуловителем и мокрым сетчатым фильтром. Устанавливается он над карбюратором на переходном патрубке.

Регулятор (рис. 76)-однорежимный центробежного типа. На шестерне 1 распределительного вала закреплены шарнирно грузики 2, ножки которых упираются в подвижную муфту 4. (далее…)

,
Форсунка штифтовая

Форсунка штифтовая — закрытого типа. Она имеет распылитель 7 типа РШ-2Х25 (рис. 44) с иглой 6 диаметром 6 мм. Распылитель прижат к корпусу 4 форсунки стяжной гайкой 5. Корпус имеет две проушины с отверстиями для шпилек крепления форсунки. Давление начала распыла 125±5 кГ/сж2 регулируют, изменяя сжатие пружины 3 винтом 2. (далее…)

,,
Система питания

Система питания. Путь топлива и воздуха показан стрелками на рис. 33. Топливо фильтруется в двух фильтрах 2 и 7 грубой очистки, в фильтре-отстойнике 3 и в фильтре тонкой очистки 9* Топливо, просочившееся между деталями форсунок, по трубке 12 отводится в бак.

Топливный бак 1 на некоторых тракторах МТЗ-50 имеет приспособление для автоматической заправки топливом за счет разрежения, создаваемого в баке. (далее…)

,,
Система питания

Система питания (рис. 49). Топливо подвергается трехступенчатой очистке: в фильтре-отстойнике 1, в фильтре 3 с двумя бумажными фильтрующими элементами ТФ-2 тонкой очистки и в контрольном фильтре 4 с одним элементом ТФ-2. Кроме того, в каждой форсунке топливо проходит через сетчатый фильтр.

Подкачивающая помпа 2-поршневого типа. (далее…)

,,