Распределительный вал

Распределительный вал 3 (см. рис. 29) изготовляют из стали марки 45. Кулачки и шейки вала цементируют и закаливают на глубину 1,5-2 мм. Между шестым и седьмым кулачками на валу нарезан однозаходный червяк для привода счетчика моточасов. Вал вращается в трех втулках из чугуна СЧЦ-2, запрессованных в отверстия перегородок блока.

Масло к втулкам подводится по каналу, просверленному вдоль оси вала, и по радиальным отверстиям в шейках. От осевого перемещения вал удерживается болтом, ввернутым в картер распределительных шестерен.

Толкатель 17-грибовидной формы с широкой внутренней расточкой под штангу.

Штанга 16 толкателя изготовлена из цельного стального прутка с высаженными концами: нижний — сферическая головка, верхний — сферическая чашка.

Оси коромысел — пустотелые. Крепятся они в четырех чугунных стойках. Первые три стойки по конструкции одинаковые, а задняя стойка имеет резьбовое отверстие, в которое ввернут угольник трубки, подводящий масло к коромыслам клапанов.

Коромысла при помощи пружин прижимаются к стойкам осей. Коромысло втулки не имеет.

Клапаны имеют тарелки разного диаметра: у впускного — 48мм, у выпускного — 42 мм. Впускные клапаны Л изготовлены из стали марки 40Х, а выпускные 9 — из стали марки Х9С2. На каждый клапан установлены по две пружины.

Четырехцилиндровый четырехтактный дизель Д-50