Система питания

Система питания. Путь топлива и воздуха показан стрелками на рис. 33. Топливо фильтруется в двух фильтрах 2 и 7 грубой очистки, в фильтре-отстойнике 3 и в фильтре тонкой очистки 9* Топливо, просочившееся между деталями форсунок, по трубке 12 отводится в бак.

Топливный бак 1 на некоторых тракторах МТЗ-50 имеет приспособление для автоматической заправки топливом за счет разрежения, создаваемого в баке.

Подкачивающая помпа 4 — шестеренчатого типа.

Приводится она в действие от валика регулятора. Удаление воздуха из системы питания через вентиль 8 производят ручным насосом 6.

Топливный насос 5 типа В-ОНМ-4 ставили на некоторых тракторах МТЗ-50. Это малогабаритный одноплунжерный насос. Насосный элемент состоит из плунжера, головки, регулировочной муфты и четырех нагнетательных клапанов с седлами. Изменение количества подаваемого топлива к форсункам 10 достигается перемещением регулировочной муфты. В настоящее время на тракторах МТЗ-50 устанавливают четырехплунжерный насос УТН-5.

Воздухоочиститель 11 имеет два фильтрующих элемента контактной очистки из капроновой щетинки. Капроновые нити щетинки верхнего элемента тоньше, чем нижнего.

Плотность набивки элементов определяется их весом: верхний элемент весит 100 г, а нижний — 75 г. Фильтр грубой очистки воздуха центробежного типа имеет в верхней части клапан для аварийной остановки двигателя. В поддоне происходит инерционная очистка воздуха.

Система питания Д50