Силовая передача. Муфта сцепления, коробка передач, задний мост и конечные передачи по своей конструкции аналогичны таковым у трактора Т-4.

Ходовая часть. По сравнению с трактором ТДТ-75 в ходовую часть трактора ТТ-4 внесены некоторые изменения, из которых наиболее существенны следующие:

лонжероны рамы имеют дополнительные площадки для крепления навесных механизмов; в раме уменьшено число отверстий и уменьшен зазор между съемными подмоторными листами, а сами листы и их крепления усилены;

рычаги и балансиры кареток подвески имеют коробчатое сечение, а оси рычагов и балансиров — улуч­шенные торцовые уплотнения из стальных колец с привулканизирован-

пыми резиновыми чехлами;

число звеньев в гусенице увеличено до 70.