Регулировка привода

Регулировка привода механизма управления пла­нетарным механизмом поворота и остановочными тормозами.

Регулировка выполняется в следующем порядке. Рычаг 1 (рис. 304) устанавливают в транспортное положение; длину тяги 5 с помощью проушины 6 регулируют так, чтобы зазор между рычагом 7 и упором 8 был равен 0,5-1 мм; длину тяги 10 муфтами 9 регулируют так, чтобы зазор между упорами 14 и рычагами 13 был равен 1,0-1,5 мм; длину тяги 15 с помощью проушин 16 регулируют таким образом, чтобы концы рычагов 12 поднялись вверх до упора, т. (далее…)

Регулировка привода управления

Регулировка привода управления подачей топлива и контроллером. Регулировка выполняется в следующем порядке.

Педаль 4 (рис. 306) устанавливают в крайнее заднее положение;

длину тяги 5 изменяют так, чтобы зазор между рычагом 10 и упором 7 был равен 0,5-1,5 мм;

буртик тяги 2 устанавливают на размер Ю5_20 мм и регулируют длину тяги 12 так, чтобы при крайнем заднем положении рычага 1 обеспечить между вилкой 13 и буртиком тяги 2 зазор 0,5-1,5 мм;

(далее…)

Регулировка механизмов управления тормозов

Регулировка механизмов управления тормозов. Регулировка производится на заводе, но при необходимости может быть выполнена и при технических уходах.

При регулировке надо выдержать следующие размеры: для тормоза ПМП расстояние от рычагов ножниц до оси задних отверстий корпуса заднего моста должно быть равно 272 ±0,5 мм (рис. (далее…)

Регулировка центральной передачи

Регулировка центральной передачи. Зазор между зубьями конических шестерен центральной передачи регулируют при установке новых шестерен, изменяя толщину набора прокладок под фланцем стакана велутпсй шестерни и перемещая ведомую шестерню поворотом гайки 25 (рис. 296) стакана шарикового подшипника ее ступицы. (далее…)

Регулировка привода горного тормоза

Регулировка привода горного тормоза. Регулировка выполняется в следующем порядке.

Рычаг 1 ставят в транспортное по­ложение; изменяют длину тяги, соединяющей рычаг горного тормоза с промежуточным рычагом, так, чтобы зазор между передней частью проушины тяги и пальцем рычага был равен 1-2 мм при переднем по­ложении рычага горного тормоза; длину тяги 17 регулируют так, чтобы при заднем крайнем положении рычага 18 зазор между передней частью проушины вилки 11 тяги 17 и пальцем рычага 13 был равен 55+5 мм. (далее…)