Рейтинг производителей зипа для AEG | Автор топика: Claxton
У каждого мастера свои предпочтения.
Первое (пафосное), заключается в том, что использовать можно только запчасти производства благословеной PROMETHEUS, только в самом крайнем случае разбавляя их GUARDER или SYSTEMA.
Второе мнение (нищебродское) говорит, что при цене китайских поделок проще и дешевле почаще делать ТО гирбоксу и приверженцы этой категории отдают свои предпочтения таким фирмам, как SRC (фуфуфу!) или Element.
Есть и третий полюс, пока не очень популярный, который утверждает, что есть КАЧЕСТВЕННЫЕ китайско-тайваньские производители, которые вполне конкурируют по качеству с PROMETHEUS. Представители первой категории особо не любят этих людей. Не знаю уж по каким причинам.
И все же, чем пользуюсь Я. Будет насколько разделов. Если какой-то производитель отсутствует в категории - значит Я не имел с ним дела в этой области.
РАЗДЕЛ 1. Цилиндро-поршневая группа.
Цилиндр, поршень, их головы, ноззл. Царство прокладок, силикона и волшебного слова "компрессия":
1.
PROMETHEUS. Заслуженно. Очень дорого, но оно того стОит, особенно если собирать именно комплект цилидр-поршень-головы-ноззл. Вы можете вообще не переживать, что где-то что-то травит. Ресурс огромен.
2. SYSTEMA. Заслуженное второе место. Особенно интересны сайлент-сеты.
3. MODIFY. Качественно и приятно. Что интересно - дизайну уделено не последнее внимание.
Достойны внимания: B&C (особенно последнее поколение поршней), SHS.
Не стОит: Lonex, Element, SRC, DeepFire.
СуперЛузер категории - Guarder. Дада, именно гардер. Учитывая его цену, качество совершенно отвратное. Ноззлы рассыпаются, резинки не держат компрессию, покрытие цилиндров осыпается и т.д.
РАЗДЕЛ 2. Пластик.
Таппет, планка переводчика огня (селектор), контактная группа. В данном разделе важные параметры - теплоустойчивость, механическая прочность и ресурс.
1. GUARDER. Таки да. Очень качественный пластик, в меру упругий и в меру жесткий, качество отлива высочайшее, ресурс очень большой. Очень крепкий, особенно таппеты. На высокие тюны стОит ставить только таппеты гардера.
2. MODIFY. Мне очень нравятся их таппеты серии Crystal - легкие и прочные. Селекторы тоже хороши - ник разу не требовали доработки.
3. LONEX. Контактные группы выдерживают очень высокие температуры, не теряя качества и свойств. А вот селекторы мне не понравились - крошатся.
Достойны внимания: SHS.
Не стОит: SRC.
РАЗДЕЛ 3. Шестерни.
Очень сложный и спорный раздел. Лично Я буду оценивать исходя из соотношений цена-качество-поломки.
1. XYT. Да, именно китайские шестерни, которые раньше часто ставились в базовые приводы фирм В-boys, Cyma и прочий бюджетный сегмент. Шикарные, надежные, нетяжелые. Они великолепно работают со стальными зубами поршней и пружинами до М140. Собственно, Я их и ставлю во все 150-е НЕпулеметы. Иногда попадаются жужжащие комплекты, но легко ровняются.
2. SHS. Да, их Я особо люблю за то, что комплект усиленных (НЕкосозубых, НЕполузубых, просто крепких) стальных шестерней отлично крутит М170 в моей М14 без каких-то признаков большого износа.
3. MODIFY. Очень надежные.
Особое внимание: Prometheus (лучше не бывает, но ооочень дорого).
Не стОит: SRC, B&C (их "стальные" хай-спид шестерни оказались крашенной силуминовой подделкой, рассыпавшейся на первой сотне выстрелов).
СуперЛузер: Lonex (из трех комплектов шестерней ни один не прожил хоть сколько-нибудь разумного времени, даже без тюнов вообще. Шестерни расклепываются, зубы срезаются или крошатся, антиреверсы проминаются насквозь)
РАЗДЕЛ 4. Металл.
Стенки гирбоксов, штоки пружин, пружины, рамки моторов, втулки и подшипники. Ну не придумал Я другого названия :) Алюминиевые боксы не участвуют в рейтинге, т.к. Я их очень не люблю.
1. MODIFY. Надежные и мощные боксы, качественные и долговечные пружины (использую только их сейчас), хорошие штоки.
2. B&C. Отличные алюминиевые рамки моторов, хорошие, надежные и при этом бюджетные штоки. Мощные пружины просаживаются, но в меру и не очень быстро - хватает на сезон-два.
3. LONEX. Небюждетные гирбоксы изготавливаются из крепкого и надежного магниевого сплава. Но вот пружины откровенно плохие.
Достойны внимания: KingArms (хорошие боксы), DeepFire (хорошие боксы и штоки).
Не стОит: SRC, ClassicArmy (настоящая лотерея - часть боксов великолепные и держат очень мощные тюны, а другая часть ужасна вплоть до несовпадения осей отверстий для втулок).
РАЗДЕЛ 6. Моторы.
Моторы и щетки. Очень важный раздел. В первой тройке моторы только на неодимовых магнитах, т.к. обычные не выдерживают с ними конкуренции ни в каких качествах. В рейтинге так же учитывается соотношение цена-качество.
1. X-HighTech. В моей М14 стоял красный хай-торк - это адовый зверь. Бешеная скорострельность при совершенно безумной тяге. Ему было все равно, какая пружина, что тестовая М130, что рабочая М170. К сожалению, его убила заклинившая проводка. Но лучше в моей практике в ценовой категории "около 2000" небыло.
2. G&P. Я сталкивался с несколькими моделями и все они превосходно зарекомендовались, как вполне бюджетный, но очень резвый "HighSpeed", так и моя давняя мечта ультрахай-торковый "Satan".
3. GUARDER. Классика жанра. 80% всех тюненых приводов оснащены именно красным хай-торковым Guarder. И не зря. Качественный и надежный. Единственный его недостаток - неприятный жужжащий звук работы.
4. DRAGON. Мощные неодимовые магниты и качественная обмотка дают громадное усилие на выходе хай-торковой серии. Однако, говорят, ненадежен.
Достойны внимания: Systema AtoZ (очень мощный, очень быстрый, ОЧЕНЬ дорогой), Lonex (обычные магниты портят впечатление, но качественная сборка, хорошая и продуманная обмотка исправляют положение).
Не стОит: SRC, B&C
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот такая получилась статистика.
Tags: Какой фирмы купить бензиновый триммер
Купил бензиновый триммер HUTER GGT2500S
Выбираете бензиновый триммер? | Автор топика: TATRA
Выбираете бензиновый триммер?
Предлагаем вашему вниманию триммер Татра Гарден BCU 55. Он обладает рядом выгодных преимуществ среди других подобных инструментов, в частности, он укомплектован высоко качественным японским карбюратором и мощным редуктором.
Поршни данной мотокосы изготовлены из сверх прочного алюминиевого сплава. Триммер укомплектован трехлопастным ножом, который подходит даже для покоса небольших кустарников.
Мотокоса очень простая в эксплуатации и подойдет даже тем, кто впервые с ней работает. Гарантийный срок составляет 30 месяцев. Вы можете быть абсолютно спокойны за его исправность, и долгий срок службы.
Мотокоса предназначена для частного пользования, она обладает малым весом и наличием 230мм лезвия для травы. Она оснащена ударопрочной катушкой - полуавтомат, из пластика первичной обработки с леской, длина которой составляет - 10 метров. Таким образом эргономичность и комплектация мотокосы Tatra Garden BCU 55 заслуживает самых высоких оценок. Вы непременно оцените все ее достоинства!
https://youtu.be/Oc1wmFOpRyo
====================================================
Ссылка на инструмент: https://goo.gl/sMwO5m
Подписывайтесь на наш канал Tatra Garden- https://goo.gl/XDm6qY
Мы в соц. сетях! Присоединяйтесь!
Вконтакте: https://vk.com/tatra_garden
Facebook: https://www.facebook.com/tatragarden/
Одноклассники: https://ok.ru/group/54219761778791
Instagram: https://www.instagram.com/tatragarden/
Наш блог : https://blog.tatragarden.ua/
Наш новый сайт: https://tatragarden.ua/ 01:50 Бензиновый триммер (бензокоса) Tatra Garden BCU 55 118 просмотров