Двигатель работает рывками на холостом ходу ВАЗ 2115

Проверка работы ВАЗ 2110 с неисправными датчиками системы управления двигателем

Для эксперимента взяли VAZ 21103 с каталитическим нейтрализатором и датчиком кислорода.

Наиболее вероятная неисправность датчиков — внутренний разрыв электрической цепи, поэтому поломку имитируем отключением, снимая электроразъемы. При отключении каждого датчика на панели приборов будет загораться лампа Check Engine, сигнализируя о неисправности.
Отключать датчик положения коленчатого вала нет смысла. Без него двигатель не работает. А вот без датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) автомобиль, как оказалось, едет вполне приемлемо, без рывков и провалов. Неисправность проявляется ростом оборотов холостого хода — до 2200–2300 об/мин и при резком разгоне слышна слабая детонация.
Теперь отключаем датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Автомобиль так же уверенно, без рывков разгоняется, но детонация стала намного сильнее, чем при отключенном ДМРВ.
Когда сняли разъем с регулятора холостого хода, обороты «подросли» до 2000–2200 об/мин. Разгон уверенный, без провалов. Только при самом резком нажатии на педаль газа слабо слышна детонация.
Отключение датчика кислорода (ДК) на поведении автомобиля, по нашим субъективным ощущениям, никак не отразилось. Без датчика детонации «десятка» поехала даже шустрее, но невыносимый звон из-под капота заставил снять ногу с педали газа. При отключении датчика скорости перестал работать спидометр. На холостом ходу после остановки автомобиля несколько секунд двигатель работает неровно, но потом обороты стабилизируются.
Неисправность модуля зажигания — выход из строя одной катушки (их две в одном корпусе) приводит к перебоям в работе двигателя. Автомобиль с трудом разгоняется, иногда глохнет, но доехать до автосервиса можно правда на двух цилиндрах)))).
А если одновременно отключить несколько датчиков? Скажем, отказ датчика массового расхода воздуха и регулятора холостого хода — дело обычное. Попробовали этот вариант. Обороты холостого хода поднялись аж до 2800 об/мин, но автомобиль легко разгоняется, детонация слабая. Аналогичная ситуация при отключении регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки, только обороты холостого хода подскочили до 3000 об/мин. А вот при одновременном отключении ДМРВ и ДПДЗ автомобиль уже не поедет. Хотя обороты холостого хода около 3000 об/мин, при попытке тронуться с места двигатель глохнет.
Итак, какие элементы и датчики системы впрыска необходимо иметь в запасе, чтобы гарантированно доехать до дома или автосервиса? Во-первых, ДПКВ — датчик положения коленчатого вала, во-вторых, электрический бензонасос , в-третьих, ДПДЗ или ДМРВ.
(стырено з инета...)

Tags: Двигатель работает рывками на холостом ходу ВАЗ 2115

Ваз 2115 Рывки при движении, глохнет, плохо заводится. Моя партнёрка AIR .

провалы и рывки 2115 - ВАЗ-передний привод - Форум "За рулем"

Лучшие АВТО гифы - присоединяйтесь) | Автор топика: Corrina

Парни помогайте, машина греется до 110 и выше, антифриз в бачке кипит, в чём проблема может быть, вентилятор включается но всё равно его не хватает, ваз 2115.
грешу на термостат...

Саша (Nafeesa)

николай (Saiko)

Дмитрий (Elwen)

КОСТЯ (Kelda)

василий (Dietz)

Юрий (Paramesha)

Алиса Трубина (Лузина)

сергей (Nohokai)

Андрей (Naravira)

Саша (Nafeesa)

василий (Dietz)

денис (Afsoon)

игорь (Iwonka)

Алексей (Nevile)

владимир (Bareket)

█Ч҈Е҈Ч҈Е҈Н҈Е҈Ц█ (Brizo)

vitalie (Corrina)

владимир (Bareket)

Мотор работает рывками - Самара: Двигатель и трансмиссия - Lada ...

Мотор работает рывками - отправлено в Самара: Двигатель и трансмиссия: Машина ... Марка авто:2115; Откуда:Санкт-Петербург ... на холостом ходу и на первой и второй передаче чутка её подергивает ... ВАЗ 21150, 2001 год, 120 000 км, до меня 1,5 года стояла в гараже, купил в сентябре ВАЗ 2114 1,6 инжектор - неустойчивая работа ...