Как сделать самодельный вездеход на гусеницах видео

Российские лёгкие вездеходы. Ч.1

Ввиду многочисленности машин такого типа, обзор решил сделать в двух частях.

Какие машины можно отнести к лёгким вездеходам? Наверно, те, чья масса укладывается в 3-4 тонны. Машины, пригодные для частного использования. Вездеходы типа "Витязь" или "Ямал" вряд ли подходят для частного использования, в силу своих размеров, стоимости и дороговизне эксплуатации. Тяжёлые машины больше интересны нефтяным и газовым компаниям, нежели рыбакам-охотникам.))
Самые простые машины, на основе серийных, делают фирмы "Бронто" (на шасси "Нивы") и "Трэкол" (на шасси УАЗ)

Бронто-Марш-1. Впрочем, "нивовский" кузов мало кого вводит в заблуждение - шасси здесь рамное, УАЗовское...

Трэкол.
Эти две машины самые дешёвые отечественные плавающие снегоболотоходы. Дешёвые, прежде всего, по причине серийных шасси. Сочетание невысокой цены и простоты конструкции сделало их достаточно массовыми машинами.

Кроме 4-колёсных машин на шасси УАЗ, "Трэкол" выпускает и две модели 6-колёсников. Попроще, на том же УАЗовском шасси (фото выше) и посложнее, на оригинальном шасси, с центрально-расположенным силовым агрегатом (фото ниже).

Дальше машины более сложные и, соответственно, дорогие.
"Петрович" - две модели, различающиеся числом осей - 2- и 3-осные.


"Арктиктранс-Лопасня".
В своё время, в 90-е годы именно "Арктиктранс" и "Трэкол" стали первыми, кто начал выпускать шины низкого давления и вездеходы на этих шинах. Пионеры, так сказать и отцы-основатели...

Есть такое предположение, что в результате конкуренции "Трэкол", сделавший ставку на серийное шасси выиграл. Самолепное шасси "Лопасни" оказалось "не очень" в плане надёжности. Впрочем, у "Арктиктранса" есть и другая машина - шарнирно-сочленённый "Мамонтёнок-2", на основе ГАЗовских узлов. Но его рассматривать не будем, потому как он попадает в категорию грузовых машин. И вроде бы не является плавающим...
"Викинг".
Машинка реально интересная. Характерной особенностью является пневмоподвеска, позволяющая "оттопырить" колёса и поднять шасси над землёй, обеспечивая 600мм дорожного просвета. Это много. Да чего там - это реально охренеть - 60см!


Вездеход "Шаман" компании "Авторос". Это, пожалуй самый дорогой вездеход. Или один из самых. Ценник - ок.9млн рупий... СтОит ли этих денег полноприводное полноуправляемое шасси? Сложно сказать...

В принципе, 4-тонный "Шаман" как раз подходит к верхней планке условных "лёгких вездеходов".
В следующей части обзора будут машины более сложные и специализированные (типа шарнирно-сочленённых, багги и гусеничные)...

Tags: Как сделать самодельный вездеход на гусеницах видео

самый быстрый в мире самодельный вездеход на гусеницах. Подпишись на канал друг Канал "CАННИНСУСАНИН?" посвя ...CC

Константин Веселкин | Автор топика: КУЛИБИНЫ

Гусеничный вездеход ВОСК-1. Строительство еще не закончено

Решил собрать из подручных средств вездеход на гусеницах. За основу будут взяты агрегаты от тазиков 21099. Немного о конструкции: Двигатель 1.6 бензиновый (76 л.с.) Механическая коробка передач…Автор: Viktor86 Гусеничный вездеход ВОСК-1. Строительство еще не закончено Решил собрать из подручных средств вездеход на гусеницах. За основу будут взяты агрегаты от тазиков 21099. Немного о конструкции: Двигатель 1.6 бензиновый (76 л.с.) Механическая коробка передач usamodelkina.ru

Самодельный гусеничный вездеход - YouTube

- простой инженер заработал в интернете всего за год 5 миллионов рублей Самодельный гусеничный вездеход.