Переходник для установки двигателя Lifan на мотоблок Агро

Завод мотоциклов Lifan

В мотоциклах я мало что смыслю, это у нас Астапов специалист, может, он прокомментирует более подробно.

Поэтому могу судить об увиденном лишь поверхностно, с позиции, так сказать, обывателя.
Мотоциклетный завод «Лифана» - полного цикла, тут делают все основные узлы и агрегаты. Разумеется, колёса, амортизаторы и прочая «навеска» закупается у поставщиков, но раму тут варят сами, двигатели и трансмиссии тоже сами делают (правда, в другом месте, про это отдельно будет). Разумеется, есть сварка, окраска и сборочный конвейер. Всё как у взрослых: «Лифан», между прочим, один из крупнейших в мире производителей мотоциклов, почти полтора миллиона штук.
Начинается завод со сварочного цеха, разделённого на такие странные неуютные киоски, в которых и делают рамы. Сначала мехобработка заготовок (где их штампуют, непонятно), потом вручную и несколькими роботами их сваривают в единый узел. Рама мотоцикла, как оказалось, не намного проще силового каркаса автомобиля, операций по сборке там явно не меньше. Но делается это в показательно нестерильных условиях. Не то, чтобы грязь вокруг – грязи как раз нету, всё чистенько. Но отношение к металлу… На снимках можно увидеть, в каком состоянии рамы поступают на окраску. Там сквозь ржавчину порой и металла-то не видно!
После окраски рамы аккуратно развешивают на сушилке, потом их доставляют в сборочный цех. Тут все операции идут параллельно: кто-то бортирует колёса, кто-то наносит смазку, кто-то собирает силовые агрегаты. И как-то незаметно вся эта байда превращается в готовые мотоциклы, причём разные, у «Лифана» много моделей.
В холле центрального офиса «Лифана» стоят несколько моделей квадроциклов, но их собирают явно не здесь. Здесь квадроциклов нет. При этом и другого мотоциклетного завода у «Лифана» тоже нет. Следовательно…

Ну и немного видео, по традиции:

Tags: Переходник для установки двигателя Lifan на мотоблок Агро

Комплект переходных фланцев в наличии!!! высылаем по всей России.

Переходник для установки двигателя LIFAN на мотоблок АГРО ...

Перебои в работе двигателя мотоблока Целина МБ 601 | Автор топика: Алексей

Перебои в работе двигателя мотоблока Целина МБ 601
Привет Камрады! нужен ваш совет и помощь.
Сегодня пахал огород и заметил, что обороты двигателя на холостых постоянно плавают и мотоблок периодически глохнет. Так же на околомаксимальных оборотах постоянно скачут обороты двигателя. Ну как бы на примере оборотов (цифры с потолка) - 1300-1000-1300-1000 и так каждую секунду. Тяги по ощущениям меньше стало. За бензиновым краном, есть винт регулятор. С помощью его удалось более-менее добиться относительной стабильности на холостых. На максимальных, обороты скачут каждую секунду.
Фильтр воздушный менял вчера (без фильтра тоже троит) + масло в редукторе и движке.

Вероника
у меня тоже самое было на лифане 9 л.с.в сервис центре карбюратор поменяли.и все востановилось

1 May 2019 10:06

Владимир Фомин

свечу и бензин поменяй у меня так же было

1 May 2019 21:50

Алексей Сапуненков

replied to friend

Владимир Фомин

Свечи разные ставил. На всех одно и то же.

1 May 2019 21:50

Алексей Сапуненков

replied to friend

Александр Яковлев

Карбюратор сам снять не пробовал?

2 May 2019 19:10

Александр Яковлев

снимать смысла нет.надо просто поменять этого китайца

26 May 2019 20:40

I am Vovik Engels

ТАМ ПРУЖИНА ПОД БАКОМ СЛЕТЕЛА ГЛЯНЬ И НЕ ЧЕГО РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО, У МЕНЯ БЫЛО ТАКОЕ ПО ПЕРВАСТИ!!!!!

31 May 2019 20:40

Данис Хуснутдинов

У меня такая же фигня наверно надо карбюратор менять???
Целина МБ-901

21 Aug 2019 08:49

Художественная ковка Евгений Поздняков

перебрать карбюратор, возможно попала водичка или пыличка, продуть все отверстия. ещё я ацетоном из шприца с иголочкой все канальчики прогоняю - в нашем бензине всё бывает... на моём тракторке установил лифан 13 л.с.