Самый большой роторный экскаватор в мире bagger 228

Bagger 228. Крупнейшие в мире роторные экскаваторы. Прочие цацки.


В тяжелые времена смуты и политических пертурбаций наполнивших интернет, расскажу вам об очень интересном месте, дабы немного развеяться.
Во время летнего евротрипа мы с Ратмиром посетили угольный разрез Гарцвайлер (Garzweller) в Германии, известный крупнейшим в мире роторным экскаватором.


Еще год назад увидеть Bagger228 в обозримом настоящем я как-то даже не слишком позволяла себе мечтать.
Поэтому, когда солнечным августовским деньком мимо дороги по которой мы ехали начали проскальзывать заветные указатели, мой организм повел себя достойно и даже не потерял сознание от радости.))
Изначально планировали подъехать к разрезу со стороны городка Йухен, но с трассы увидели карьер раньше назначенного, и десница божья (не иначе) направила нас под запрещающий знак. Вскоре дорожка окончилась смотровой площадкой, где беседовали два мужика.

Я вообще не шпионка, но невольно подслушивала разговор мужчин. Не сразу поверив себе, мы убедились, что мужчины говорили по русски. Учитывая, что на протяжении всей поездки русскоговорящих людей нам практически не встречалось найти у заветного карьера человека, способного разъяснить что-как устроенно в этой техногенной системе было даром небес)))
От тактичности пришлось отказаться, ради высокой цели. Пообщаться мужчинам не удалось)

Звали ЕГО Александр. Он "казахстанский немец", перебрался с семьей в Германию /тому назад/, где были какие-то родственники. Работает белазистом, хотя белазов в карьере крайне мало - вся выработанная порода отсыпается на банштрассы (транспортерные ленты).

По банштрассам уголь и пустая порода направляются в распределительный пункт (длина банштрассы от экскаватора до распределительного пункта порядка 12 км). Там уголь вывозят во внешний мир поездами, песок отправляется на засыпку карьера, а плодородная земля идет на благоустройство засыпанных разработанных территорий.

Уже через год на месте обратной засыпки засевают поля, а через 12 лет, на этих территориях разрешено строительство.

Разработка карьера ведется шестью огромными роторными экскаваторами, на 6 уровнях (чтобы не смешивались земельные породы).
1 уровень - песок
2 уровень песок + порода

3 уровень - песок

Здесь работает легендарный Bagger 228, известный как крупнейшая самоходная установка в мире. Длина его 240м., высота 96м. (~32 этажа), диаметр ротора 21,6 м.


4 уровень песок + порода

5,6 уровни - порода

Общая глубина карьера достигает 280 метров.
На противоположном борту, одновременно с выработкой грунта, работают абзацеры , они же отвалообразователи , заполняющие карьер пустой породой.


Роторы роют, абзацеры закапывают. Медленно, но верно карьер движется . Деревни, которые оказываются у него на пути выкупаются. Жителям сразу предлагается жильё в новых поселках,на рекультивированных территориях. Платят за сад. Как пример, Александр сказал, что за яблоню переселяемому садоводу заплатят 5-6 тысяч долларов. От сада зависит. Люди рады. На всю деревню редко находится дурак, недовольный от предлагаемыми /неизбежными/ благами.
Что примечательно! Кладбища аккуратно изымаются, перевозятся вместе со всей деревней и на новом месте чинно захороняются.
Вообще в этом районе 5 угольных разрезов. Гарцвейлер - самый неглубокий из них. Но увы, Александру нужно было спешить на смену и наш разговор окончился. Мы с Ратмиром еще долго фотографировали, а потом отправились искать смотровую около Йухена.
С северной стороны резреза смотровая шикарна. Информационные стенды (!!!!) и зона отдыха.


Тут же и пообедали. Ратмир уехал по воду, а я чистила и жарила на газовой горелке картошку. Немцы шушукались и показывали пальцем. )))
Похоже сюда люди приезжают не по разу. Смотрят как меняется облик разреза. Здесь и зеваки, и работяги.

А работает вся эта "экосистема" на электричестве. Все продуманно, и в адекватной доступности выстроенна электростанция.

Слезы радости наворачиваются, когда глядишь как все граммотно и добротно сделанно. Как продуманно. И тут же рядом печаль. В России такого нет, и если будет то не скоро.



Tags: Самый большой роторный экскаватор в мире bagger 228

Самый большой роторный экскаватор в мире | Bagger 288 | Баггер 288.

Bagger 288 — Википедия

Технологии и Изобретения.Наука и не только... | Автор топика: Jacoba


Самый большой карьерный экскаватор Bagger 293

Немецкий роторный экскаватор Bagger 293 занесён в Книгу рекордов Гиннеса как самая большая машина в мире. До него это звание принадлежало его «старшему брату» — Bagger 278, созданному в 1978-м году.

Bagger 293 сделали в 1995-м. Он имеет длину 225 метров, весит более
14000 тонн и управляется командой из 5 человек. Предназначен для рытья шахт и карьеров в Германии. Bagger способен вырыть глубокую яму, по площади соизмеримую с футбольным полем, за день.

Самый большой роторный экскаватор в мире Bagger 288 - YouTube

Самый большой роторный экскаватор в мире | Bagger 288 | Баггер 288.

Мотоблок угра нмб-1н13 дв.Mitsubishi gt 600 видео отзывы
Самодельный кун на заднюю навеску МТЗ своими руками чертежи фото
Сколько заливать масла в двигатель поло седан
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)