Дт 75 с двигателем ЯМЗ 236 как установить

Двигатель на ЗиЛ. | Автор топика: Orrin

Подскажите, встанет ли двигатель ЯМЗ-236 на зил-130 вместо бензиновой 8 и какую кпп и задний мост поставить??? .Просто есть задумка по постройке седельного тягача на длинной базе зил-130.

Andrey (Cataleen) 100% что влезет если кабина 131 стоит, родная 130 под вопросом, коробку лучше ставить мазовскую, а если найдешь кожух то лучше камазовскую с делителем.

Alexander (Unmesh) Была разработка самого ЗИЛа. Был даже опытный образец сделан на базе ЗИЛ-130. Коробку дучше КАМАЗ с делителем, а задний мост либо КАМАЗ либо РАБА

Denis (Alysa) Только не лопнет ли у тебя рама чЕрез пару тысяч.

Alexander (Unmesh) Можно вариант продумать и с японским дизелем каким-нибудь. Он легче 236, а по мощности равны могут быть

Nikolay (Chinue) --------------------

Roman (Chipo) раньше в колхозах ставили дизеля от мтз-80 встаёт привосходно.

Alexander (Unmesh) От МТЗ до сих пор двигатели ставят (Д-240; Д- 245). 236 тоже нормально встает если кабина нового образца.

Sergey (Kaihalulu) Дмитрий, у меня товарищ делал не вышло.в130 не входит надо кадину 131 и облицовку, но двс надо поднять над рамой см на 6-7 и на рессорах см на10 под капотом места нет совсем поддон переделывать, кпп с маза, хфостовик высоко соединить с родным мостом проблема кардан на излом угол атаки более30 градусов, поставили задний мост с 131 слабый расматревался задний мост с камаза нона этом порэкт закончился, всё выбрасили и поставили 240 на родное кпп и мост но для седелки двс слабый 6 тонн ему тяжко и ещё на счет маздвс перед тежолый зад ведущий чуть снежок подьем мешина не едит, совет- НЕЗАМОРАЧИВАЙСЯ

Ruslan (Dalbhya) 

Ivan (Euros) Руслан, 236й движок влезет, но надо кабину поднимать, или оставлять Зиловский радиатор. Но с Зиловским неизвестно как с охлаждением будет при больших нагрузках

Alexey (Eiichi) Как посадишь в раму, чем глубже тем лучше

Sergey (Kaihalulu) Продам двигатель 2.0 10тыс.км. пробег, 135кобыл, бензин, с МКПП, раздаткой, полный привод, есть кардан, редуктор, проводы, кулоки, кулиса, педали, проводка и многое др.

Sergey (Kaihalulu) Смд ставят.с дт 75 и комбайн нива.поёт с турбиной но скорость слаба

Ignat (Indira) здорово ребята хотел узнать ваше мнение что если движ вареный на зил 130 на чем это может отразится подскажите кто в знает если не трудно

Ignat (Indira) или это утиль уже

Groundhog (Chiwa) Продам мотор от w124 602 2.5 дизель со всем навесным.
В навесное входит весь свап комплект, что бы поставить и завести, вплоть до всех патрубков и т д, + радиатор и выхлоп.цена 30 000р
Мотор стоит на машине, можно завести.
город СПБ

Kirill (Kristelle) Но от кары мост не пойдет мазовский пойдет он потигавитей будет это сто пудов и тогда точьно будет зверь

Kirill (Kristelle) Когда с места сьезжаешь нагрузка идет на задок а каровский такую нагрузку не выдержит ему шестерня порвет при сильной нагрузке так что ставе смело мазовский

Kirill (Kristelle) Игнат, там много делов на вибрацию по кабине дергать мост будет и тяга слабая будет лучьше ямз 8 ставь и будет заебок

Tags: Дт 75 с двигателем ЯМЗ 236 как установить

дт 75 vs ямз 236 ( первое испытание )

какая категория прав нужна на бульдозер дт-75? | Автор топика: Анна

Петр Самому западло посмотреть?

Кат. «В» — это трактора как колесного, так гусеничного типов с двигателями, мощность которых ограничивается 25.7 кВт. Данная категория прав «В» соответствует следующей профессии: это тракторист, который имеет право управлять данным типом, а также использовать одновременно с прицепными различными грузами и приспособлениями с разным весом и размерами. А также контролировать разгрузку или погрузку и проводить плановый и требующий ремонт. Кат. «С» — это трактора только колесного типа, двигатель которых выдает мощность от 25.7 до 110,3 кВт. Профессия для категории «С» подразумевает управление данным типом с различными видами прицепных устройств, разной массой и размером, а также осуществлять ремонт двигателя и других узлов. Кат. «D» — это также только колесный тип тракторов, но с большей мощностью, которая превышает 110.3 кВт. Для профессии категории «D» соответствуют одни из мощных тракторов данного вида, а также разрешается применять различные типы прицепных грузов, а также водители имеют право производить плановый и нуждающийся ремонт. Кат. «Е» — это уже только гусеничный тип тракторов более мощнее предыдущего с мощностью свыше 25.7 кВт. Права категории «Е» соответствуют той профессии, где используются сильные гусеничные трактора, применяются транспортируемые различные грузы. Водители также могут ремонтировать двигатели. Проходить обучения на категории тракторных прав можно только в специальных учреждениях гостехнадзора или в других подобных, которые имеют соответствующие лицензии.

Владимир Классный кстати бульдозер. и сам трактор очень удачный и экономичный!!!