Как завести мотоблок Нева с двигателем Субару зимой

Замена (свап) двигателя. | Автор топика: Jazmine

Наверное каждый прожженый субарист и не только, сталкивался с заменой (свапом) двигателя, а кто-то и не раз.

Vyacheslav (Mehboob) Ребят а как трудно поставить головы с дуал-авцс на без фазный 205 мотор?

Alexander (Surasa) Приветствую, была атмо гф, мотор от лупаря 205, мкпп от сти 2005, редуктор 180й, кулаки от тайп ра и привода от нее же, коса сти 1999, мозг сти 1999 (ёж 207), всё заработало, но сначала не мог долго завести (щестерни колена и грм разные, поставил шестерни с 207 безфазного мотора и всё было ништяк, зимой по мокрому асфальту на шипах до 100 за 6, 5 сек) Ничё сложного, только бюджет постройки превысил в 5 раз, и еще много колхозить пришлось, но я доволен был, а и еще из - за блокировок повороты только боком проходила =) Но я быстро привык, очень послушная зверушка получилась. Совет - покупайте готовые машины, это дешевле намного и проще, и Женщина мозги не будет еб*№;%ть, с вопросами типа "где ты полгода пропадаешь))

Vasily (Kimmi) Доброго времени суток. Вопрос следующий. Владею конём 2004 г.в. 1, 6 АКПП. Планирую ставить двигло от WRX и естественно АКПП. Что ещё придётся менять помимо вышеперечисленного? Вроде бы редуктора ещё...в общем жду советов и критики. Спасибо.

Yury (Apolonia) Василий, советую начать с тормозной системы :) а то разогнать то пол дела, потом это остановить нужно.. )
а так - действительно, мотор, коса, мозги, раздатка. Тормоза! ну плюс мелочи - типа доп магистраль на бензонасос, ах да, сам бензонасос... проводка (коса) если с пруля, на лруль - возможно провода удлинять нужно.
Нюансов хватает.

Vasily (Kimmi) Юрий, да тут такое дело подвернулся Легась твин турбо 2000 г.в. Думаю его взять и не делать себе мозги) Кстати не подскажешь на что особое внимание обратить? До этого турбовых машин не было.

Yury (Apolonia) Василий, Это правильное решение, взять завод. Ибо, если мозги не те и т.д. - будет жрать, а шить мозги субару не каждый возьмется. Да у меня самого атмосферки были, но у коллеги турбофорь был, помогал с ремонтом, движок другому перекидывал. Да что что, все как обычно, чтоб 4-й не стучал, (можно шлангом от стиралки послушать, серьезно). чтобы турбина не сопливила масло, масло в выхлоп не гналось, коробка чтоб не пиналась.. ах, твин, тогда чтобы с двумя турбинами все хорошо было :)

Vasily (Kimmi) Юрий, турбинки сухие. 4й послушаем))) Слышал что у них очень масло греется в АКПП.

Danko (Batuuli) привет всем.ребята нужна помощь!!! у меня субару импреза лиса 2007г европеец 160лс МКПП, стуканул на нет двс(((..искали такойже двс-не нашли.стали подбирать двс по табличке под капотом, местные мастера нашли от праворукого, .вроде как 180лс.Поставили этот матор на старые мозги.все фишки подключили и тут начелось(не заводился-загорелся чек)после чего месные кулибины подсказали отключить датчики распредволов-и вот она завилась но чек горит.после этого заводится то с первого раза то с третьего.Народ подскажите что делать чтоб все работало как нада с включиными датчиками??????????

Vladislav (Kaustubh) Данко, ошибка какая?

Vladislav (Kaustubh) Ответ про свап как у меня это было? прочел в 2009 году что чел свапнул ниссан из 1.8 в 2.0,
потом субару купил. вникал разбирался в субару в целом. Потом прочел как чел свапнул атмо субу и еще в плюсе остался, тоже захотел. Да захотел не как у всех сделать да еще и дешево. Вообщем собирал информацию вникал разбирался, делал виртуальный свап в голове, чтобы не было нежданчиков. вообщем свапнул и даже проводку не менял )

Danko (Batuuli) Владислав, горит чек потомучто не подключены датчики распредвалов. Вот и думаю надо родной комп прошивать или купить от праворукого эбу

Danko (Batuuli) Владислав, такто все мотор едит работает норм.правда заводится то с первого то с третьего раза.охота чтоб работал норм без чека и чтоб все дотчики быои на своих местах.можит кто сталкиваося с такой проблемой

Andrey (Aeron) Народ подскажите подойдёт ли ёж254 вместо 251???? А то с 251 проблема какая-то!

Alexey (Glynnis) Проц другой там и коса

Alexander (Surasa) Помогите люди добрые.

Легаси be5 2000 года, был атмо 2.0 на палке, поставили 2.0турбо от форестера сг5, проводку срастили мозги поменяли, топливная осталась вся от легася (поставили только новый насос от этого же форя) по диагностике ошибка одна, на лямбду - которой нет, выхлоп прямой от турбины.

Проблема в том, что постоянно выбивает фильтр тонкой очистки. Он у меня стоит в баке рядом с насосом, своего рода стаканчик. Машина заводится ездит валит но иногда при 3-5 тысяч обормотах, при сбросе газа выбивает фильтр. Несколько раз выбивал тупо при запуске (когда просто насос качал без стартера)
Фильтр менял, три шланга ( подача, обратка, пары) спокойно продувается, обратка идет хорошо. В нете ничего полезного не нарыл.
Жду ангела который откроет свет на мою машину.

Makar (Squeeze) Данко, поставь от нового мотора только блок. А впуск весь оставь свой и всё поедет. Эти моторы полностью одинаковые и 180 сил у тебя всё-равно не будет - это уже программа другая.

Makar (Squeeze) Александр, Контролёр топливного насоса не ставили в авто? Справа в багажнике за обшивкой должен быть у турбо версий.

Alexander (Surasa) Макар, поставили контроллер и мозги от сг5, в багажнике ничего не ковырял, был ведь атмо легась.
Если честно ребят, руки падают, не свапайтесь. Особенно если в интернете мало людей делали подобный свап...
Сейчась в гараже изучаю поведение давления таким колхозом

Makar (Squeeze) Александр, Я этим занимался, только в импрезу 205 свапал. Нужен контролёр и проводка от него, распиновка мозга и схемы. Дело гиблое, честно говоря((((

Tags: Как завести мотоблок Нева с двигателем Субару зимой

Мотоблок ведет себя зимой хорошо и я ошибся на счет температуры.

Помогите с выбором культиватора. | Автор топика: Илья

Скоро дачный сезон, устали копать грядки с мамой, хотим приобрести культиватор, может кто то подскажет что брать?

Кирилл Нева для женщин тяжела, смотрите что-то из иностранцев. У меня француз Pubert с двигателем Honda уже восемь лет, не подвел ни разу. Мощность 2.5 л. с., вес 26 кг Юлия, очень прост в обслуживании: сама меняю масло, фильтры, свечи. Для женщин - рекомендую!!!

Степан мотоблок НЕВА - рулит.

Тамара ага, НЕВА и обязательно с двигателем СУБАРУ-весчь. двигатель с полоборота заводится даже после зимы и шепчет. шепчет, что не скажешь про российский двигатель-дёргаешь минут 30-40 пока не затарахтит Маргарита

Ирина У меня Florabest. Мне нравится, маленький, компактный, шустрый, недорогой. Как раз для маленьких женщин.
Один недостаток - шнур надо за собой таскать и быть внимательным, чтобы его не перебить..

Валентин если небольшой огород то партнер самое то. у меня 3 год без проблем

Евгений НЕВА, тяжеловат конечно для женщин. Но более лёгких-это только деньги выкидывать.

Артем 

Павел