Минитрактор с двигателем ЗИД и кпп москвич 412

Двиатель Москвич-412 на ЛУАЗ | Автор топика: Vinayak

Как и многое ЛУАЗоводы задумался над установкой другого двигателя.
Перебрал все варианты выбор пал на двигатель УЗАМ-331(от Москвича-21412)1, 5л.

А варианты ледующие:
ВАЗ-2101(02, 03, 05, 07, дизель) - установка через планшайбу, отсутствиепроблем с покупкой запчастей и ремонтом.
ВАЗ-2108(09, 99) - Установка либо через плашайбу, либо без него если купить кожух сцеплеия(колокол) от ЛУАЗ-3102
как и впредидущем варианте нет проблем с ремонтом и запчастями, однако
есть сложность с трамблером т.к.

он стоит с торца двигателя, то надо делать люк в салон для него, а потом "увлекательнейшая" регулировка ОЗ!
Либо ставить датчики на шкив коленвала, две катушки зажигания и блок микропроцессорного зажигания как на инжекторе.
МЕМЗ-245(таврия) - установка так-же как и ВАЗ-2108 (либо планшайба, либо колокол Луаз-1302), с трамблером проблем нет.А вот с запчастями все почти так-же плохо как и с родной сороковкой МЕМЗ-969а.
МЗМА-408(москвич 407, 408) - Отличный надежный двигатель, с продуманной системой смазки и подходящим "характером", но опять же двигатель старый и соответственно деффицит запчастей. Установка через планшайбу.
1NZ(Toyota 1, 5л дизель) - Установка через планшайбу, более чем достаточная мощность и тяга, но опять проблемы с запчастями(разборок много, но японцы полностью обновляют свои модели и запчасти потом неподходят и невыпускаются).
Wolkswagen транспортер(от 2, 0 до 2, 4л) -установка через планшайбу, дорогие запчасти, да и где их взять где-нибудь в колхозе где вас угораздило сломаться!?
АЗЛК-412(2140, 21412) - Установка через планшайбу(проектированием которой я в данный момент и занимаюсь), Большой, крепкий, технологичный двигатель, имеющий большой
потенциал для тюнинга и форсирования(инжектор, объем до 2-х литров, МПСЗ...)
Запчасти на него можно найти в любом захаолустье, ибо москвич излюбленый автомобиль сельских и пр. захолустных жителей.
Вплоть до покупки двигателя целиком!

На выбор повлияло его наличие, любовь к его конструкции и ненависть к любым ВАЗам!
Слышал как минимум о трех случаях установки такового и собсно встал вопрос о переходной плите-планшайбе!
Очень нужна информация, наработки, чертежи и фоторафии подобных реализованных примеров!
Вобщем то придумать и самому можно(померить колокол от москвича, а чертеж пивалочной плосксти КПП Луаза есть), но для большего успеха дела хотелось бы получить хоть какую-то исходную информацию(например самое важное - толщина пластины! ).

Единственное что удалось найти - это контакт с товарисчем из Белоруссии который за 1500р. продает планшайбы для движка МОСКВИЧ-408 - уверяет что заводские!

А еще лучше найти контакт с хозяином такого ЛУАЗа!

Alexander (Kaisha) У меня стоит движок от М-408, переходную плиту делали самостоятельно, без каких-либо чертежей. Дополнительно сделаны опоры на раму, т.к. двигатель тяжелый. Из плюсов - дикая тяга на низах, из минусов - большая масса и длина двигателя, пришлось удлинять морду и делать воздухозаборник на капоте, т.к. воздушка в капот упиралась. Имхо лучше все-таки ставить вазовский - и информации в сети больше, и влазит он под луазовский капот лучше, и плита под него тонкая делается (миллиметров 10-12), в то время как под М-408 она объемная общей толщиной порядка 70мм :)
Кстати, вот он: http://vkontakte.ru/photo4055464_135692426#photo/4055..

Vitaly (Seisyllt) А зачем такая толстая!? Аж 7 см!?
Я вот нашел в объявлениях планшайбу под 408-й двигатель там она вроде не такая большая: http://vkontakte.ru/photo19920453_167268090 Там четыре фото подряд.
А как проектировали!? мерили колокол!? сложно точить было!? а стартер справа (по ходу движения)!?
Я это хочу на доноре опробовать, а двигатель этот у меня уже есть - даже если не понравится то не в убыток!
Тем более что из донора я планирую собрать более массивный внедорожник! - именно что для суровых покатушек!
А этот у меня для экспедиций и туризма!

Vitaly (Seisyllt) А чертеж сохранился!? - есть подозрения на взаимозаменяемость 408 и 412
Если это такто это очень все упростит!
Вы не могли бы передать мне этот чертеж для сравнения привалочных плоскосей с 412!?
Буду ОЧ. благодарен!

Alexander (Kaisha) ну так она тоже примерно такой толщины. Толщина обусловлена тем, что у КПП ЛуАЗа хвостовик длиннее чем у Москвича, разницу в длине приходится компенсировать проставкой между двигателем и кожухом сцепления. Плиту делали по месту, без чертежей. Плиту не точили, а вырезали из листа 10мм нужной формы а к торцу приварили согнутый швеллер для придания нужной толщины. токарных работ не было вообще

Alexander (Kaisha) стартер остается родной москвичевский, на родном же месте

Ivan (Gionet) как москвичевод хлопаю стоя!
Молодцы парни!

Ivan (Gionet) несколько вопросов:
1) Менялся ли подшипник в коленвалу под другой первичник?
2) Какой диаметр у первичного луазовской коробки?
3) Двигатель устанавливался вместе с кожухом сцепления, или без него?
4) Александр, в вашей конструкции стоит 408-ой двигатель с луазовским ведомым диском? Какой диаметр ведомого? Дорабатывал корзину?

Виталий, 412 и 408 движки подходят только к одним кпп, так как привалочная плоскость на корзине сцепления одна и та же. А вот корзины у них разные, даже понятно потому, что у 408 она не съёмная *не желательно снимать её*

Alexander (Kaisha) 1) Подшипник не менялся
2) на память не скажу, а книжка по луазке на даче
3) кожух сцепления остается родной, жоповский
4) ведомый диск луазовский. Корзина не дорабатывалась, по диаметру у М408 и ЛуАЗа ведомые диски почти одинаковые

Ivan (Gionet) гууд!

Sergey (Genesee) Виталий, напишите пожалуйста отчет об установке двигателя АЗЛК-412. ПОЙДЕТ ЛИ ПЛИТА С 408?

Alexander (Kaisha) Продаю переходные плиты под двигатель ваз( классика) под 08, плиты под дисковые тормоза, рулевые пальцы, шкворня, пыльники силиконовые, рем комплекты КПП, ДВС, редукторов, шланги тормозные, кольца, вкладыши, поворотные кулаки, и многое другое
Отправка по РФ

Sergey (Genesee) Александр, есть плита под москвичевский двигатель? сколько стоит?

Tags: Минитрактор с двигателем ЗИД и кпп москвич 412

Минитрактор з двигателем Зид-4,5 коробка передач ваз 21-01 мост москвич 412 колеса задние газ53 передние ваз21-01...

сколько весит двигатель москвич 412? | Автор топика: Федор

Катя 120 кг +-

Михаил) 1045 кг

Леонид Двигатель 140. Масса агрегатов Инна : Двигатель с оборудованием и коробкой передач - 166, сцепление в сборе - 11, коробка передач в сборе - 22, передняя подвеска в сборе - 80, задняя подвеска с мостом - 87, задний мост - 55, кузов в сборе - 400.