Не могу завести машину в мороз что делать

Не завелась в мороз!! ((( | Автор топика: Daewan

Всем привет...

Столкнулся со следующей бедой..
Машина стояла неделю, прихожу акаммулятор сдох....прикуривать начинаю... Стартер крутит но не схватывает. Долго думал думал и решил поменять свечи...и о чудо и бензанасос сразу зажужжал и раза со второго схватило и завелась... Затем два дня заводился и спокойно ездил.....затем поставил....

Она стояла день потом я решил поехать по делам прихожу...поворачиваю зажигание и жужания бензонасоса неслышно.. Машина колыхнулась хотела завестись и опять крутиться только стартер.... И все проблема повторяется..... На форуме читал следующее:

Есть реле сегнализации(пишут что его наращивают в систему, типо легко отличить от штатных релюшек) и если оно стремное и китайское оно типо залипает( замерзает) я нашел какое то снял отогрел но результата ноль что делать не знаю жду ваших советов спасибо заранее....

Хендай акцент 1, 5 акпп 2004 года

Evgeny (Brjaraja) У меня почти такаеже проблема, поменял акб, свечи, масло, начинает давить мороз от-25 и выше машина уже не заводится, хотя все четко крутит, а пониже -25 нормально заводится, записался на диагностику посмотрим что скажут.

Vasily (Pinja) Да ни чего не скажут... или скажут ставь на автозапуск)) акцент это машина такая, сколько знаю у всех не заводится ниже -25 г., могу предположить что ещё дело может быть в прошивке)))

Evgeny (Brjaraja) дело точно не в прошивке, знакомые ездят на акценте чипованном, проблем никаких нету, в -33 -35 заводятся нормально, также разговаривал кто мне и знакомым акцента чиповал, не в этом дело.так что акцент даже в -35 должен нормально заводиться.

Vasily (Pinja) мне интересно что у них за масло в движке, что в минус 30 заводить машину!!? мне жалко так насилость движку.... проще и адекватнее поставить себе автозапуск, а уж если все так плохо то вебаста решит проблему)))

Anastasia (Leofric) у меня тоже в мороз не завёлся (АКПП, 2004), до этого с первого раза заводился, как часы. Вечером приехала, утром -25С и всё.... Оказалось из-за нагара на клапанах (до этого перепробовали всё: прикуривали, свечи меняли, аккумуляторы переставляли, "быстрым стартом" пробовали...схватывал, потом совсем перестал). Перебрали ГБЦ в сервисе: нагар всему виной...

Evgeny (Brjaraja) у нас постоянно зимой температура начиная от -25 и до -35, это нормально, масло лижбы было не мобил и лукойл, нормально идет на шели, ельфе, кастроле, немецком.

Evgeny (Brjaraja) И что они нагар почистили и теперь в любые морозы заводится?

Anastasia (Leofric) я ENEOS лью, езжу 2 года на нём...норм. Да, больше проблем не было.. Правда клапана менять пришлось..всё удовольствие обошлось в 16тр вместе с работой. 6тр на запчасти (самое дорогое клапана - их 16 шт ( можно было почистить, но ребята посоветовали новые купить( там капец был, даже седла отпечатались)) и ремень ГРМ (тоже посоветовали заменить, т.к при разборе его снимали..хотя новый был))...

Alexander (Hrodebert) фильтр по чаще менять надо топлевный тот что под сиденьем, с нашим бензом желательно с маслом

Kirill (Pankaja) Народ... подскажите пожалуйста. машинка не заводиться минус 20 акцент 2004 механика, пытались поткуривать по началу заводилась потом перестала, свечи обжигал, были проблемы с проводом на массу оригинал 1, 500 тысячи стоил просавил от ваз, может из-за него проблемы? стартер крутит но медленно и через два три тырка совсем тухнет, что может быть? и что можно сделать?

Bolt (Carli) акцент 2007г.в мех. масло всегда было шел хел. ультра зимой бенз строго 92, продал в 2019, подводил в морозы тока аккум, все остальное работало исправно

Philip (Agur) Кирилл,
стартер могет ерундить!

Evgeny (Brjaraja) У МЕНЯ ТОЖЕ А МИНУТ 30 НЕЗАВЕЛАСЬ ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ И ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОА И НА СЛЕДУЩИЙ ДЕНЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Konstantin (Terrie) акпп, 1, 5 06г. А кто-нибудь менял стартер на большую мощность? не заводится в мороз, грешу на стартер. свечи нов., масло шел, акб год, фильтр топлива поменян.

Marat (Sesi) Акцент автомат 2008г.не могу завести в 15градусов мороза
, мороз то не сильный, масло недавно менял синтетикузалил была полусинтетика, аккумулятор немецкий Берга всего год.Как быть подскажите люди добрые!!!!

Evgeny (Brjaraja) ту зиму про мучился с заводом в мороз...все обсолютно проверял..сегодня с утра не завелся..психанул поехах взял аккумулятор BOSH...теперь посмотрим как покажет себя в морозы..до этого стоял muratti заряжен был.потери тока нигде нет.жду теперь снова хорошего мороза..если не заведется придется продавать машину т.к что можно уже все проверил и поменял.

Dasha (Yayoi) У меня в том году и в минус 35 спокойно заводилась...

Dmitry (Antshel) выкрути свечи посмотри если есть черный нагар значит смесь перенасыщена и свеча не может дать искру через нагар.поменяй высоковольтные провода.и советую присадку кастрол тбе сам пользуюсь результат ахх.уеть какой.на свечаз нет нагара вообще.и машина что в -10 что в -5 -20 заводиться одинаково примерно

Dmitry (Antshel) а при при прокрутке стартера нет остановок

Tags: Не могу завести машину в мороз что делать

Остальные интересные видео и полезная информация на сайте клуба владельцев Audi, Seat, Skoda и Volkswagen: ...

Что делать если не завелась машина в мороз - 33? | Автор топика: Алена

Ауди А4

Антонина Отогревать .. тащить в теплое место ...скорей всего залил свечи ...снимай прожегай и наместо их ...после как отогреешь машину ...свечи на место и полпенка....)))

Валерий Ждать тепла, если авто к зиме, не подготовлено !

Кирилл а) пойти пешком
б) ждать лета
в) купить новую машину
г) не делать ничего!

Оксана ехать общественным транспортом.

Максим а чо ты хотел? что русскому хорошо, немцу- смерть!

Людмила снять посушить, почистить свечи, погреть картер двигателя, акамулятор зарядить, тогда должна завестись)

Екатерина Дело может быть в масле или АКБ. Можно выкрутить свечи и в кастрюльку на плиту!! ! Довести до кипения и быстренько их обратно!! ! Ах, да и пару щепоток соли можно кинут)))) ) А вообще дед кипятил с лимонной кислотой, доставал как новенькие!!!!

Любовь аккумулятор в дом - отогревать
думаю свечи не залил
попробуй отогреть машину
только не открытым огнем
как отогреешь аккум. вечерком вставь, подключи
на короткое время включи дальний свет 1 сек.
и вперед

Наталия Сталкивался, если честно! Немцы, они и в самом деле очень капризные к морозам Раиса Ионизатор, в выхлопном коллекторе покрывается влагой, а компьютер думает, что ему предложили не то. Если есть автономный подогрев двигателя, не нужно бояться его использовать

Виктор ждать потепления.... потом сразу заведтся, главное свечи не залить бензином в мороз

Лидия В -33 аккумулятор потерял больше половины своей ёмкости, а учитывая состояние масла ему, тупо, не хватет мощи.
Снимай АКБ, неси домой, грей и заряжай его. Правда, если в банках АКБ лёд, можно нести его сразу на помойку, ему уже не помочь.

У Авдотьи в ЭБУ двигателя прописано не запускаться ниже -30. Надо купить датчик температуры всасываемого воздуха и носить его в кармане. При запуске с утра подтыкать "тёплый" завёрнутый в перчатку, например. После запуска и частичного прогрева, переключать на "родной" . Да, в мозгах запишет ошибку, но есть вариант ездить пусть и с ошибкой это всяко лучше чем ходить пешком на таком морозе

Артем если можно отменить поездку- лучше не мучай авто.

Анастасия На эвакуатор и в сервис, если такие вопросы возникают. Поменьше самодеятельности, потом ремонт намного дороже встанет Яна.