Плавают обороты на холостом ходу ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов

Плавают холостые обороты на Е-Газе! | Автор топика: Colvin

машина Калина 8кл с Е-газом.Холостые обороты зачастую плавают от 600-1000 при чем чек не горит и едет нормально.

На автовазе сказали надо регулировать клапана, но это не помогло как плавали так и плавают.После клапанов послали на диагностику (как обычно бывает-высасывают деньги, посылают ко всем кому можно), там мастер сказал ничем помочь не может, т.к чек не горит и вообще сказал что так и должно быть, типа мол это нормальное явление! Может кто сталкивался с этой проблемой и знает как от неё избавится, или это действительно так и есть на них! Подскажите как избавиться от этой беды))))))

Alexey (Hisano) Помой дросельную заслонку!! на ней нагар скорее всего!!

Nikolay (Eurwen) либо где то подсос воздуха после датчика дмрв, либо неисправен датчик дроссельной заслонки или рхх, сам Е-газ мудрит

Artem (Uttama) У меня так бывает, когда заправляюсь на одной заправке, попробуй бенз поменять(заправку)может пройдет! А дросель помыть тоже актуально...

Valdis (Isodore) к нормальному диагносту езжай диагностикой по интернету занимаются только "профессионалы"

Maxim (Tugba) датчик холостого хода в дросселе посмотри, может быть грибок сносился.

Valdis (Isodore) нет такого датчика в автомобиле.

Maxim (Tugba) ну или клапан. как оно там правильно. написал же где стоит, думаю догадается. на 99 просто была такая ситуация то в этом причина была.

Andrey (Blaire) РХХ на е-газе нет.Спасибо всем за советы)))

Andrey (Blaire) Владислав, нет нормальных СТО где диагностируют, а на АВТОВАЗе говорят типа все ЗБС

Valdis (Isodore) Хм... Странно... Ты кстати не один такой, вас много. Сколько уже автомобилей так приезжало. И в большинстве случаев дело было в е-газе. Отключение его как вариант диагностики бессмысленно, ЭБУ переидёт в "аварийный режим" установит 1500 оборотов и ехай как хочешь.Единственное что на сканере просматривается % открытия ДЗ. В момент плаванья посмотреть. А так ещё как вариант это корявость и не адаптированность к е-газу заводских прошивок.

Andrey (Blaire) Тут заметил очень интересную деталь, нажимаешь на педаль сцепления и держишь-обороты стоят четко!!! На форуме порылся нашел что есть такой девайс как ДАТЧИК НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ, который добавляет обороты (по крайней мере у меня так, до 1тыс где то, и у несколько калиноводов).Ссылаются на корявую прошивку и на этот датчик. Так же такой косяк с оборотами есть на приорах и на др моделях с Е-Газом.

если кто то сталкивался с такой проблемой или менял прошивку или датчик, отпишитесь что помогло. Буду очень благодарен)))) Попробую поменять датчик, прошивку не считаю нужным т.к изначально было все гуд, сомневаюсь что полетела, а вот датчик вполне возможно вышел из строя. Если найду косяк то напишу причину, по моему проблема чуть ли не №1 у машин с ЕГ.

Andrey (Blaire) Владислав, был косяк с дросельной заслонкой, помучал машину немного когда застрял-загорелся ЧЕК.Приехал на диагностику.там определили что проблема С_Газом помоему с ДЗ, Подключили комп, настройки по новой выславили и все стало гуд)На счет прошивок ты прав, но кому то это помогает а кому то нет, соответственно есть какой то другой косяк помимо прошивки, который никто определить не может.Отсюда вывод, АВТОВАЗ сотворил ХЗ что мучайтесь народ)))После загорался еще чек, клапан абсорбера накрылся-сослались на него, заменил-эффекта ноль!

Valdis (Isodore) сотворили чудо они))) эт ладно вон е-газ на ГАЗах такой же дак там помимо модуля на дз из строя выходит модуль на педали

Alexey (Hisano) У меня тоже плавают, пока не придумал что сделать - перехожу на 16в трос

Denis (Varsa) беда е-газа в том, что в сырую погоду вода с коврика испаряется и педаль начинает моросить. ищи там неисправность. несколько знакомых из-за этого делали переделки под тросиковую педаль.

Alexey (Hisano) Денис, там соединение жгута с дросселем плохое, педаль непричём

Andrey (Blaire) Ну на счет педали сомневаюсь, т.к. не постоянно плавают обороты, то в норме то плавают, отцепил датчик педали сцепления обороты в норме но потом загорелся чек.На автовазе сказали что лечить надо прошивкой, еще не прошивал непробовал.

Romeo (Tubaloth) Андрей, такая же проблема.Вы решили свою, если да то подскажите пожалуйста как. Заранее Спасибо.

Andrey (Blaire) Ромео, у меня эта проблема ушла после того как снял дросель, помыл его обычным бензином и поставил обратно)))

Tags: Плавают обороты на холостом ходу ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов

Высокие и плавающие обороты на инжекторном двигателе

Почему плавают обороты на холостом ходу ваз 2110 | Автор топика: Лариса

Подскажите почему плавают обороты на холостом бывает почти до нуля бывает вообще не падают плохо заводится и машина не тянет педальку в мол а она как умирающая. Сразу скажу форсунки новые ренулятор давления новый компрессия в норме давление в рампе на холостом где то 2.8-2.9 шкиф зубастый новый только какойто он подазрительный его как будто колбасит. Подскажите кто что знает а то столь бабла вбухал а толку ноль.

Юлия А датчики меняли? ХХ, ДПДЗ, ДФ.
У меня так же было пока прошивку другую не поставили...

Виктория Топливный фильтр давно меняли? Если свежий то попробуйте другой датчик холостого хода.

Иван Это что за двигатель, если давление в рампе 2,8-2,9.
В системах с обраткой на ХХ должно быть 2,0-2,2, при перегазовке - до 2,7, в системах без обратки - считай что всегда 3,7.
У тебя получается ни то ни сё.

Алёна поменяй катушку . у меня было такое .

Антонина Если ты про шкив зубастый, который на колене стоит, то вот тебе и беда. Датчик положения коленвала не отрабатывает правильный сигнал из-за люфта шкива.

Вячеслав ДМРВ не проще проверить?
Заодно и расход восстановится!