Плохо крутит стартер МТЗ и на холодный и горячий двигатель

Плохо крутит стартер на горячем двигателе. | Автор топика: Yuri

На холодном двигателе стартер крутит хорошо, но если заглушить прогретый мотор и снова заводить, то стартер крутит туго, как будто села АКБ (1-2сек пауза и просадка напряжения большая), но стоит двигателю остыть и все снова ОК.

В большенстве случаев так, но иногда и горячий нормально крутится. Акб почти новая зимой проблем не было. Кто- то сталкивался?

Alexey (Avishama) сталкивался на ауди. снимай клеммы со стартера и зачищай.

Vladimir (Amelina) Алексей, ну я снимал тот который от акб идет плюсовой наверно

Alexey (Avishama) Я все снимал, что к стартеру идут. хорошенько зачистка и все окей

Vladimir (Amelina) Алексей, а почему именно при горячем? и причем через раз

Alexey (Avishama) Когда контакт плохой, то начинает перегреваться место соединения. может отходит в этот момент что нибудь или окисляется.

Alexey (Avishama) Когда контакт плохой, то начинает перегреваться место соединения. может отходит в этот момент что нибудь или окисляется.

Vladimir (Amelina) Алексей, ну в принцепе возможно. попробую в свободное дело.

Tags: Плохо крутит стартер МТЗ и на холодный и горячий двигатель

Проверяем подсоединение проводов от АКБ к двигателю,кузову...ищем ,где есть утечка напряжения,сопротивлени...

Трактор МТЗ-82.1 Плохо заводится на холодную, приходится долго крутить стартер по несколько раз. Но как заведётся | Автор топика: Дима

и прогреется работает и заводится изумительно. Когда заводишь на холодную из трубы пукает белый дым. А заводится не хочет. Компрессия отличная. Вот думаю может аппаратура мозги компосирует, ведь на улице уже плюсовая температура.

Валентина Если компрессия в норме, значит льют форсунки. Они могут лить плохо распыляя.
Снять думаю не долго и на стенде проверить, Не помешает эта процедура в любом случае. Если необходимо, то поменять распылители и отрегулировать давление.
Белый дым это не сгоревшая солянка, не загоревшаяся солянка.
Хотя я бы засомневался в компрессии.
Если она мала, то не достаточно температуры для зажигания топлива.
А на горячую зазоры меньше, сжатие лучше и температура подходящая для запала.
Так бывает зимой, когда движок холодный, а столяра льёт в цилиндр и не загорается. И белый дым.
Эфир наверно помог бы.
Но это каждый раз перед заводкой надо прыскать в возд\колектор или просто в воздухан, не много, а то поршня вылетят. Быстрый старт называются, продаются балончики аэрозольные в автомагазинах.
Можно попробовать ради эксперимента.

Регистрация грузоподъемных машин разрешение на пуск в работу
Копалка для мотоблока своими руками чертежи и размеры
Как выставить электронное зажигание на ВАЗ 2101 по меткам с фото
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)