Где можно купить дизельный двигатель на мотоблок

Как переделать Урал под 92 бензин? | Автор топика: Thomasina

Жаль что 80 уходит в прошлое, а расставаться с любимым мотоциклом не хочется.

Подскажите пожалуйста, что можно сделать, что бы не спалить клапана, поршни, прокладки и тому подобное 92 бензином!

Evgeny (Bailie) Роман скажу так сам езжу на 92 втором без всяких переделок так как на 80 движек вообще не работает, он 92 как 80 где то лей и не бойся езжу уже и апреля на 92 ни чего не прогорело и едет нормально

Roman (Jada) Да едет на 92 просто замечательно, помню как то раз прокладки прогорели но это мелочи

Alexey (Tzadeket) Головка стачивается на миллиметр, за счет этого уменьшается камера сгорания, следовательно возрастает компрессия, что под 92 уже годится.

Shurik (Tzeviel) Для ураловского двигателя в своё время прописали бензин от 76го по 93й, так что не стоит заморачиватся.

Artur (Kanika) я поршни кованные покупал, сферические, с измененной степенью сжатия

Mikhail (Garry) а кто то днепровские поршни ставит.кстати не подскажете как это сделать, потребуется ли какая дороботка поршней?

Sanya (Utkarsa) вижу знакомые слова. я ставил днепровские(т.к. они разные бывают, напишу про одни, кто заинтересуется пишите вопросы, отвечу)
значит днепровский поршень, который с конусной "шляпой":
1. стачиваем этот конус до сферической "шляпы" (можно на токарном станке, можно тупо болгаркой)
2. срезаем юпку, чтоб об вал не била(примеряться можно с ураловским поршнем)
3. едем в ближайший киоск с электронными весами и взвешиваем поршни(если есть разногласия в массе, едем домой, напильником или болгаркой доводим до равенства)
вооот и вся процедура )) прибавка к мощности ощущается значительно, заводится потом гораздо лучше(ну естесно если все агрегаты в нормальном состоянии), но есть и минусы не стабильный "холостой", и небольшая тряска в наборе, это устранимо, ток надо дальше дорабатывать впуск- и выпуск- системы

Ruslan (Maruja) Саня, такого колхоза я еще не слышал.... да доработка днепро поршней на токарном станке это вариант но болгаркой и напильником? !!! может стоит сразу разбить двигатель кувалдой?

Sanya (Utkarsa) УРАЛ-овскому мотору пофиг чем ты их обрезаешь, поверь! Я себе делал на станке, несколько моих друзей, прокатившись на моем урале, тоже поставили днепровские поршни ток переточеные, как ты выразился - "по колхозному". и, знаешь, разницы ни какой. А если сам не делал ни чего, так и не стоит умничать ;) Х.З. твой двигатель, что хочешь, то и делай... хоть кувалдой, хоть сразгона в стену....
Ну вроде на все вопросы ответил, будут еще пиши лучш в личку, нечего группу захломлять ;)

Danil (Martita) Езжу на 92уже год и даже прокладки не прогорели.

Ilya (Vedi) а можно как-нибудь переделать ураловскию движку под салару?

Talgat (Inez) В смысле- дизель изнего сделать?

Petro (Nineczka) Я на 95 иногда ездил. Ничего ты себе не спалишь не переживай по этому поводу. Ниже 92го вообще редко что-то лью потому что обычно заправляюсь канистрами для разной техники.

Lyokha (Margin) Илья, Как как)) заводи на бензине и залевай саляру как нагреется и главное не глуши а то не заведёш))) а вообще урал на дт это тупость. переделать конечно можно но а)нужно кудато бахнуть топлевпый насос б) придумать как вместо свечей жахнуть под нужным углом фарсунки ц)и ц помоему самое сложное вспомним что у дизеля рабочая температура выше и как то этот мотор придётся приспособить. А если уж так хочеш ездить на дт найди двигатель от легковушки дизельной (главное по размерам попасть) и приспособь его на мото) но уральская кпп лично мне кажется не выдержит.

Nikolay (Gaurangi) ставь поршня кованные на 82 и не парься

Anastasia (Mudada) настюх привет.

Pavel (Peninah) Роман, чем выше октановое число тем меньше температура горения, однако продолжительность горения больше. тем самым прогарает как раз от 80 и 76 бензина.

Roman (Jada) Павел, два года прошло, уже и мотоцикл продал. хотя ездил на 92 после этого поста. ни чего не произошло сверхестественного.

Petro (Nineczka) Павел, да ничего не прогорает. Если настроить все как надо.

Tags: Где можно купить дизельный двигатель на мотоблок

Купить сейчас: Видео: дизельный двигатель Sadko DE-410 ME с ...

мини- трактор КМЗ 012 | Автор топика: Сергей

новый двигатель для КМЗ-012 дизель Вейма 12л.с. двигатель для миника, очень экономичный, переходная плита от беларусь 132 и сцепление от таврии

Алексей (Breanne) на коренных вкладышах упорные кольца есть? если нет то каждый выжим сцепления будет пытаться сдвинуть коленвал а препятствовать нечем

Сергей (Shai) цена самого двигателя 13000 гр + пересылка по Новой почте итого 13540......... по поводу коренных вкладышей!!!  Вы имеете ввиду на двигателе?  Я честно его еще не изучил досконально. Но люди ставят и работают, значит думаю все Ок......Я понял!!! Вы хотите сказать, что он расчитан только на боковую нагрузку, т.е.  ременная передача как  на мотоблоках?

Сергей (Shai) Спасибо!!!  Пишите, кто что думает, какие мысли и как лучше сделать!!!!!  Для дела это бесценно!!!!

Сергей (Shai) Сейчас посмотрел.......что-то есть....по сторонам вкладышей, только написано стопорный штифт!!!  Думаю так....

Николай (Anuenue) мысль неплохая, пойдет ли по шлицам первичный вал?

Алексей (Breanne) на мастерсити есть фото там такой движок ставят через эластичную муфту от кардана жигулей.

Сергей (Shai) не подскажете конкретней где найти, на форуме в каком разделе?

Alex (Elisio) а де ви таку перехідну плиту замовляли?

Ларіса (Talakaksi) диск сцепления какой установлен,

Двигатели для мотоблока, газонокосилки, генератора, картинга ...

Двигатели для техники по лучшим ценам от официального дилера AM. ... бензин 92, 95 (114) · дизельное (ДТ, ДТ+ или ДТ*) (99) .... Купить в кредит.

Купить двигатели для мотоблоков: цены, описание ...

Двигатели для мотоблоков купить по выгодным ценам - Москва и Россия. Двигатели для мотоблоков: отзывы, ... Двигатель дизельный 186F (10 л.с.) ...