Как переключать скорости на мотоблоке ока

подскажите! | Автор топика: Denali

не пойму почему на первой скрости едешь и он дергается, а на второй все хорошо

Evgeny (Litton) карпаты?

Lyokha (Alphonzus) да

Vitaly (Japhet) почему на первой скорости тянет зашибись как переходишь на вторую долго разгоняется(мопед карпаты)

Evgeny (Litton) Лёха Лушутин, возможно это коробка, у меня на дельте раньше вторая передача "гавкала", просто муфта проскакивала, возможно у тебя такая же хрень.

Ещё вариант если переключение передач ручное, то возможно что первая передача недовключается и потому опять же таки проскакивает, ведь на второй передаче всё ок?

Evgeny (Litton) Виталий Замышляев, всё просто, двигателю на второй передаче значительно тяжелее разгонять мопед, вот он постепенно и набирает скорость. Вариантом решения проблемы является банальное повышение мошьности двигателя, либо отрегулировать сушествуюший вариант.

Lyokha (Alphonzus) Евгений [Jackson] Глазепа
на второй все хорошо
у меня ииза этого диски сцепления ломает

Evgeny (Litton) да, диски от этого тоже страдают, переключение передач ручное?

Lyokha (Alphonzus) да
в-50

Evgeny (Litton) попробуй отрегулировать переключение передач, но только если это коробка, там по звуку можно определить коробка это или нет.

Lyokha (Alphonzus) вроде нормально отрегулировано

Vitaly (Japhet) народ почему мопед когда холодный на 2 передаче едет отлично но как разогреется херово набирает скорость?

Artur (Henkie) регулировка ничего не даст. максимум неделя нормальной езды, но потом ты повесишься.намного хуже будет. надо шестерни в коробке подтачивать

Lyokha (Alphonzus) а если вал поменять?

Artur (Henkie) а если мотоцикл купить

Lyokha (Alphonzus) а если не кто не продает

Artyom (Gilen) что делать если на первой едет а на 2 переключаюсь начинает дёргаться что такое

Artur (Henkie) Артём, коробка. Шестерня накрылась. Разбери и подточи. Вечная проблема на ручном перекл

Artur (Henkie) Только обычно первая дергает

Artyom (Gilen) У меня родное переключение

Tags: Как переключать скорости на мотоблоке ока

доработка переключения скоростей на мб1.

Мотоблок ОКА МБ-1Д2М13 проверка - YouTube

Мотоблок ОКА рычаг переключения - YouTube

Правила пользования АМТ коробкой на Лада | Автор топика: Александр

Правила пользования АМТ коробкой на Лада

Автоматизированная трансмиссия (АМТ-2182 или «робот») базируется на механической коробке передач МКПП-2180, но управление осуществляется не водителем, а системой. Стоит учитывать, что инструкция по эксплуатации АКПП и АМТ различаются. О том, как работает АМТ робот на автомобилях Лада рассказывает руководитель проекта АМТ Владимир Петунин.
АМТ устанавливается на: Лада Гранта, Калина, Приора, Веста и XRAY. Все эти автомобили имеют одинаковое руководство по эксплуатации данной трансмиссией.
Роботизированная трансмиссия имеет следующие режимы работы:
Нейтральное положение (N), при отпущенной педали тормоза автомобиль может катиться;Автоматический (A), изменение скоростей выполняется системой. Она настроена на более плавные и комфортные переключения;Ручной (M), переключение выполняется вручную (вверх - «+» и вниз - «─», без фиксации селектора), что можно сделать более быстро, но в рамках функциональных возможностей коробки. Система переключит передачу тогда, когда будет достигнута соответствующая скорость. В случае остановки на светофоре АМТ автоматически переключит скорость вниз;Задний ход (R).
Бортовой компьютер на панели приборов отображает следующую информацию:
автоматический или ручной режим (AUTO или MANUAL);включенная передача;индикатор нажатия тормозной педали.Чтобы завести двигатель с коробкой АМТ следует придерживаться такого порядка:
Нажать педаль тормоза;Перевести рычаг КПП на нейтраль;Повернуть ключ зажигания.Если одно из условий не выполнено, то на комбинации приборов будет мигать индикатор нейтральной передачи «N», либо индикатор «нога с тормозом»:

Правильная эксплуатация АМТ Лада:
Любые изменения положения селектора должны выполняться только при нажатой педали тормоза;При остановке на перекрестке или светофоре переключать селектор на нейтраль не требуется;При постановке автомобиль на стоянку следует заглушить двигатель с включенной передачей (A, M или R). Ставить на ручник в этом случае не обязательно. Использовать ручной тормоз следует, когда селектор установлен на нейтраль (N);Система АМТ позволяет использовать автомобиль при температуре от -50оC до +50оС без каких-либо ограничений.Автомобиль начинает движение, когда нажимается педаль газа (акселератора). При этом замыкается сцепление. «Робот» не имеет ползучего режима, как на АКПП, потому что у нее нет гидротрансформатора.
При движении на крутых подъемах система не будет переключать коробку на 2-ую скорость, чтобы исключить остановки двигателя. Переключение передачи произойдет только в случае достижения максимальных, критических оборотов.
АМТ является адаптивной и имеет 26 карт переключений, которые постоянно интерполируют между собой. То есть, в зависимости от характера управления (как водитель работает с педалью газа), система выбирает подходящую карту и выполняет переключение в нужный момент. В любом случае АМТ включит передачу только при достижении минимально возможной скорости для данной передачи.
При переключении скоростей можно почувствовать некоторую задержку в динамике разгона, что является функциональным свойством данной трансмиссии. Коробка механическая, поэтому для переключения скорости необходимо выключить сцепление, переключить передачу и включить сцепление. Только все это делает не водитель, а система автомобиля.
Есть возможность использования комбинированного метода управления автомобилем Лада с АМТ. Например, при обгоне можно перевести селектор в положение «M» и сбросить одну или две передачи. Совершить обгон и вернуть селектор в положение «A».
Роботизированная коробка имеет защиту от непреднамеренных действий со стороны водителя. Например, если при движении вперед на режиме «A» включить заднюю скорость «R», то ничего разрушительного не произойдет. Защита также не будет переключать передачи, если водитель будет во время движения хаотично передвигать селектор в разные режимы.
Все рекомендации по эксплуатации АМТ на Лада на видео:

Напомним, в отличии от тросовой коробкой передач (МКПП 2181) на АМТ вой в пределах нормы. В этой статье определяем, какая трансмиссия лучше, АКПП или АМТ. Отзывы о роботизированной коробке оставляем тут.

http://лада.онлайн/car-description/video/lada-vesta-video/890-pravila-polzovaniya-amt-korobkoy-na-lada.html