чертежи и доработки нивы | Автор топика: Prabha
, планирую 2121 преобразить в машину для рыбалки охоты и выезда на прероду, у кого есть чертежи обвесов и дороботок поделитесь.По моему мнению нива такого класа как и байк байкера должна быть собрана хозяеном
Roman (Gila) на самом деле всё зависит от того, насколько серьёзно собрался подготовить Ниффку...
Roman (Gila) а уж, исходя из этого, следует подбирать то, что нужно тебе для тюнинга...
вариантов тьма, на самом деле...
Anton (Edin) Посмотри видео, может появятся идеи
Lyudoed (Justynka) тут ещё много полезного: http://jeepstroy.ru/vaz/niva/d86/
Alexey (Cardea) Ресурсов с инфой много - нужно полазить, собрать информацию, и там уже планировать что и как делать.
Yura (Zenoch) Ребят вот здесь есть думаю что то полезное http://off-road.clan.su/forum/10
Denis (Shacharayim) Ребят подскажите пожалуиста, у меня нивка 2121 1991 год, сгнили передние ланжероны как лучше сделать наварить новые или пластину на 2мм?
Ruslan (Prasadini) я варил всё новое!!!
Denis (Shacharayim) Это сложно?
Vanya (Zacary) Людоед, и во-сколько обойдется такое удовольствие??? ( http://jeepstroy.ru/vaz/niva/d86/)
Tags: Отвал для мотоблока своими руками чертежи видео
Отвал для мотоблока своими руками № 1
ИСТОРИЯ КАРПИНСКОГО РАЗРЕЗА, ............ Искусственное озеро, бывший угольный карьер наполнен водами реки Турья. Уже в 1960-хх годах стало ясно что угля в карпинском разрезе осталось мало, качество его было низкое. Одним из первых сроков закрытия был назван 1974 год (по проекту "Уралгипрошахт"). Но в итоге уголь добывали здесь до начала 2000-хх годов. | Автор топика: Юлия
ИСТОРИЯ КАРПИНСКОГО РАЗРЕЗА, ............ Искусственное озеро, бывший угольный карьер наполнен водами реки Турья. Уже в 1960-хх годах стало ясно что угля в карпинском разрезе осталось мало, качество его было низкое. Одним из первых сроков закрытия был назван 1974 год (по проекту "Уралгипрошахт"). Но в итоге уголь добывали здесь до начала 2000-хх годов.
Добыча началась с северной части месторождения. Первые проекты добычи на месторождении выполняли Ленгипрошахт и Южпроектшахтострой. Западный борт разреза был сделан более пологим по причине необходимости его противооползневого укрепления при строительстве обводного канала рек Лапча и Антипинский Исток. Первоначально разрабатывался в виде нескольких карьеров, позже по предложению московского профессора Е.Ф.Шешко для сокращения длины транспортных путей добычу стали переводить на проходку месторождения одной капитальной траншеей.
На разрезе еще во время войны впервые в СССР перешли на бестранспортную вскрышу и отгрузку угля напрямую в железнодорожные вагоны.. Разрезы №3, 4, 5 были открыты во время войны (1941-1945).
Существующая восточная граница горного отвода (граница разреза и города) утверждена 17.03.1978 года.
Карьер длиной в 5, 5 км., шириной 2 км.
Глубина 153 м. и объём воды прим. 330 млн. кубометров (на 2019 г.) При окончательном затоплении карьера его глубина составит 179 м. а объём воды - 509 млн. кубометров.
В планах рассматривалось возможность разделить северную (затопляемую) часть разреза от южной (рабочей) высокой дамбой. В Южной части продолжать добычу. Но побоялись продолжать работы под угрозой затопления при прорыве дамбы.
22 Sept 2019 20:10
Елена Орлова(Дембовецкая)
САша ну вот драть вас было не кому! вы же могли погибнутьтам страшнобыло мне моя мама рассказывала
22 Sept 2019 20:51
Александр Денисюк
replied to friend
Елена Орлова(Дембовецкая)
Да, один раз чудом остались живы!!! Едва не попали под взрыв!!! Нам мужики машут, орут, а мы стоим на краю угольного пласта, который должны были взорвать... Потом дошло до нас, мы рванули на другой отвал, не долезли и до половины - рвануло!!! Мы на ЧЕТЫРЕХ КОНЕЧНОСТЯХ влетели на вершину и отвал сразу заволокло угольной пылью, ничего не видать
Даже сейчас, как вспомню, так вздрогну
22 Sept 2019 20:59
Елена Орлова(Дембовецкая)
Я сама на разрезе не была, но мама мне рассказывала, что очень глубокие разрезы были.У нас в Кимовске пласты угля лежали и глубоко и на поверхности почти.Поэтому и шахты работали и разрез тоже.Я и в шахте была и на разрезе на шагающем пришлось покататься.Я ведь и вкарпинске и в кимовске дружила с мальчишками все заборы моими были!
22 Sept 2019 21:01
НАДЕЖДА W
А я когда фотографировала разрез.....Вот последняя фотография моя, так страшно было стоять на самом краю.Но красота необыкновенная.А вдали Уральские горы. ВЕЛИКОЛЕПИЕ ТАКОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
22 Sept 2019 21:01
Александр Денисюк
Ещё помню, как зимой мы прыгали с уступов в сугробы на нижний уступ. Уже вечерело, зима ведь. Смотрю, внизу большой такой сугроб!!! Разбежался (храбрый был
) и прыгнул... А там оказался огромный валун, только присыпанный снегом. И я на него копчиком каааак... Домой полз на четырех костях, потом - держась за заборы... Неделю сидеть не мог, но обошлось
22 Sept 2019 21:13
Елена Орлова(Дембовецкая)
А я сидеть не могла, когда съехала попой по крыше только строящегося овощьника после пожара! мне мама вытаскивала занозы до сих пор помню, как больно было!
22 Sept 2019 22:54
Павел Фролкин
А я очень любил находить камни по уступам: попадались и полудрагоценные
, например, сердолик. Мда...у каждого свои увлечения
9 Nov 2019 18:34
наташа крохалева
общая фотография всех ветеранов работавших на разрезе
Лопата для мотоблока своими руками: материалы и инструменты ...
2 мар. 2019 г. - Изготовление такого приспособления, как лопата для мотоблока, своими руками поможет в ситуациях, когда выпал снег и необходимо ...
Снегоотвал для мотоблока своими руками - YouTube
Самодельный снегоотвал для мотоблока Pegas GT 70-01. ... Мотоблок Мотор Сич. Отвал своими руками. - Duration: 5:22. Юрий Сербин ...