Новый законопроект заставит «Победу» и Utair увеличить ручную кладь | Автор топика: Honorata
Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2019/03/18/mintrans_115/Минтранс предлагает внести изменения в Федеральные авиационные правила, в соответствии с которыми будет установлен минимальный размер ручной клади в 115 сантиметров по сумме трех измерений.
У других российских авиакомпаний нормы ручной клади составляют 55х40х20 (115 в сумме) или 55х40х25 см, поэтому законопроект в случае его принятия на них не отразится. А вот у «Победы» и ее основного конкурента, Utair, в этом случае становится бессмысленной вся бизнес-модель, строящаяся на том, что желающие взять с собой чемоданчик с вещами сдают его в багаж и оплачивают эту услугу дополнительно, а не бесплатно тащат его в салон, как предлагает Минтранс.
Более того, ни в одном самолете (кроме Airbus A220, который не используется российскими авиакомпаниями) на полках не хватит места для ручной клади размерами 55х40х20 см для всех пассажиров; в этом случае придется принудительно сдавать «лишнее» в багажные отсеки прямо у выхода на посадку. У зарубежных авиакомпаний это обычная практика; однако российское законодательство такие действия не регламентирует, считая ручной кладью то, что находится у пассажира с собой. Также это может стать источником конфликта из-за неравных условий; например, мало кто будет готов внезапно сдать в багажный отсек мягкую сумку, в которой лежат ноутбук, фотоаппарат и другие хрупкие вещи. За рубежом эту проблему решают финансовым путем, продавая услугу приоритетной посадки в самолет: чем раньше ты зашел, тем больше у тебя шансов найти свободное место на полке. Более того, в США уже практикуется запрет на использование багажных полок для пассажиров с самыми дешевыми билетами.
«Для безопасного размещения ручной клади в салоне с учетом полной загрузки и компоновки салонов Победы производитель самолетов Boeing 737 предоставил расчеты максимально допустимого размера ручной клади 36х30х27см», — сообщала ранее «Победа». Впрочем, лазейка у авиакомпаний есть: поскольку законопроект содержит только сумму трех измерений, то можно установить норму, например, 113х1х1 см: требования ФАП будут соблюдены, но соответствовать им будет только кусок арматуры. Кстати, весить он будет всего 700 грамм 😉
Илья Шатилин
Tags: Нормы расхода топлива МТЗ 82 на 2019 год Минтранс РФ последняя редакция
Пробиваю дорогу к школе на МТЗ 82.1. Всё задуло после сильной метели.
Нормы расхода топлива Минтранс | Автор топика: Журнал
Нормы расхода топлива Минтранс
Как учитывать ГСМ и списывать эти расходы? Какие нормы расхода топлива сейчас применять? Обо всем подробно читайте в этой статье >>>> http://www.glavbukh.ru/art/17751-normy-rashoda-topliva-mintrans-kak-bezopasnee-spisat-gsm? utm_social=open
#ГСМ #Нормы #Главбух Журнал «Главбух»