Почему на самом деле запретили тонировку
Долгое время тонировка была формально запрещена, но штраф в 500 рублей никого не пугал реально и каждая вторая машина была заклеена вплоть до водительского стекла.
Тогда был принят закон, согласно которому водитель не просто лишался небольших денег (500 рублей), но и номерного знака до устранения нарушения. Чтобы получить их обратно, приходилось потом ехать в отделение ГИБДД, но был и законный способ решить все на месте: тонировка массово сдиралась прям на постах ГАИ или просто в тех местах, где они ловили нарушителей, даже штраф не выписывали обычно, а просто желали счастливого пути. Буквально за пару месяцев почти все машины стали прозрачными.
Во всяком случае, спереди. Напомню, задние стекла вообще не нормируются в плане тонировки и их можно хоть "забить досками". Так выражался один мой знакомый гаишник. А вот передние должны иметь светопропускание 75% на лобовом стекле и 70% на боковых передних.
Чтобы вы понимали, на фотографии справа чистое стекло, а слева наклеена атермальная пленка - она вообще предназначена только для того, чтобы салон не грелся сильно, и никак не призвана влиять на затемнение. И в тоже время, атермальная пленка уже на грани запрета, ибо пропускает через себя как раз 70-75% света (проверял на приборе), т.е. любая другая тонировка будет в любом случае вне закона, вот такие жесткие требования.
Считается, что ГИБДД запрещает тонировку, потому что она может приводить к ДТП (вроде как изнутри плохо видно). На самом деле, если не тонировать лобовое стекло (а так делают только кавказцы из-за больших понтов), то легкая тонировка боковых передних стекол водителю совсем не мешает, можете поговорить с друзьями, у которых она была. Более того, нет статистики, которая бы говорила об опасности пленки.
Тогда в чем же причина? Причина в безопасности, но не водителей, а сотрудников ГИБДД...
Представьте себе, останавливает он подобную машину, а внутри же ничего не видно, особенно в темное время суток, что там затевает водитель - непонятно. Были случаи, когда открывалось окно и в сотрудников ГИБДД стреляли, или происходили другие неприятные инциденты. Может, их в количестве и немного, но полиция решила защищаться самым прогрессивным способом - запретить. К прозрачной машине подходить психологически проще. С тем же успехом, бандиты и террористы могут выскочить из задней тонированной двери, но тут уже решили ничего не менять.
Моя позиция простая: лобовое стекло тонировать ни в коем случае нельзя, а вот передние боковые все же можно позволить немного затемнить относительно сегодняшних ограничений.
Tags: безопасность, тонировка
Tags: Можно ли ездить с тонировкой в России на украинской машине
Сотрудники ГБДД в Крыму остановили автомобиль, захотели развести на тонировку, проверить документы и обвин...
Авторадио | Автор топика: Ricki
Отправлять в изолятор за излишнюю тонировку впервые начали в Башкирии. Теперь суды многих регионов практикуют такое наказание, считая, что повторное нарушение за езду с тонировкой можно квалифицировать, как "невыполнение требований полицейского". Подробнее:
http://www.avtoradio.ru/news/uid/83868
#НовостиАвторадио #тонировка Авторадио — За излишнюю тонировку теперь отправляют в изолятор Три месяца назад в городе Иваново инспекторы задержали 19-летнего водителя, у которого были нарушены правила тонировки. Сначала ему выписали штраф 500 рублей и попросили снять затемнённую пл... www.avtoradio.ru
Тонировка в России 2016 - strakhovka.in.ua
10 апр 2016 ... Допустимая тонировка в России для украинских автомобилей. Как ездить на тонированном автомобиле? Часто водителей ... Даже на новой машине – стекла не имеют 100% пропускания света. А если машина ...
Что может потянуть трактор?
Какое масло заливать в трактор
Какой трактор лучше
Невероятно, что могут делать эти 3 машиниста с экскаваторами!
Какой экскаватор лучше, гусеничный или колёсный