Топливный насос имеет устройство, позволяющее при длительной работе на холостом ходу выключать подачу топлива секциями для второго и третьего цилиндров. Поэтому эти секции невзаимозаменяемы с секциями для первого и четвертого цилиндров. Они имеют метку «О» (отключение), выбитую ниже стопорного винта гильзы, а их плунжеры — поясок, расположенный в нижней цилиндрической части. (далее…)
Архив рубрики ‘ДВИГАТЕЛЬ Д-108’
Двигатель Д-108 предназначен для установки на трактор Т-100М. Он является модернизацией двигателя КДМ-100. Общая компоновка двигателя Д-108 (рис. 54) соответствует компоновке двигателя КДМ-100.
От последнего двигатель Д-108 отличается тем, что имеет более экономичный рабочий процесс, при котором смесеобразование и сгорание топлива происходят в камере, расположенной в днище поршня /, имеющего три компрессионных и два маслосъемных кольца. (далее…)