Регулировка величины хода отводки главной муфты сцепления. При упоре отводки в корпус заднего подшипника вала муфты сцепления рычаг 11 (рис. 238) должен быть отклонен назад от вертикали на 30±5°, при этом длину тяги 10 регулируют так, чтобы рычаг 6 управления главной муфтой был отклонен назад от вертикали на 30-40°, а при его повороте вперед до упора отводка переместилась бы вперед на 22 ±1 мм.

Регулировка сервомеханизма.

Винтом 8 следует натянуть пружину 9 сервомеханизма так, чтобы рычаг 6 управления главной муфтой сцепления фиксировался в переднем и заднем положениях. Затем, изменяя длину тяги 14, нужно добиться, чтобы при заднем положении рычага 6 двуплечий рычаг 13 не доходил до упора 12 на 1- 2 мм.