Задний мост

Задний мост (рис. 189) включает в себя центральную коническую передачу, муфты поворота и тормоза, смонтированные в общем корпусе. Корпус 14 внутри разделен на три отделения: среднее отделение- центральной передачи и два боковых отделения — муфт поворота и тормозов. Сверху корпус закрыт штампованной крышкой.

Центральная передача состоит из ведущей шестерни (коническая шестерня заднего конца вторичного вала коробки передач) и ведомой 21 конической шестерни, посаженной своей ступицей на вал 19 муфт поворота.

Этот вал вращается в двух конических роликовых подшипниках /, наружные обоймы которых запрессованы в стаканы 3, установленные в перегородках корпуса. Уплотнение подшипников осуществлено комбинированными сальниками 20. По концам вала нарезаны шлицы для посадки ведущих барабанов 10 муфт поворота, а на торцах — резьбовые отверстия под болты 11 крепления этих барабанов.

Муфты поворота — многодисковые сухие. Ведомый барабан каждой муфты закреплен на шлицах вала ведущей шестерни конечной передачи. Ведущий барабан 10 имеет на наружной поверхности продольные зубцы, на которые надеты шесть ведущих дисков 9. Ведомый барабан 8 также имеет зубцы с надетыми на них шестью ведомыми дисками 15. Комплект ведущих и ведомых дисков зажат между фланцем ведущего барабана и нажимным диском 7 шестью парами пружин 12, которые установлены на пальцах 13.

Задний мост Трактора Т-38М