Гусеничный движитель. Правая и левая гусеничные тележки невзаимозаменяемы и отличаются устройством рамы.
Рама 2 тележки — сварная. Она имеет наружную 15 и внутреннюю 14 продольные балки. К внутренней балке приварен литой упорный раскос 6 с кулаком 4. На раме монтируются узлы ходовой части: пять опорных катков 24, два поддерживающих ролика 8 с кронштейнами 7 и направляющее колесо 13 с натяжным устройством. (далее…)